Modelio Nr.:
APSP-80V150A-480UL
Produkto pavadinimas:
UL sertifikuotas 80V150A ličio baterijų įkroviklis APSP-80V150A-480UL
PRODUKTO VIDEO
INSTRUKCIJOS BRĖŽINYS
CHARAKTERISTIKOS IR PRIVALUMAI
-
PFC+LLC švelnaus perjungimo technologija, užtikrinanti didelį įėjimo galios koeficientą, mažas srovės harmonikas, mažą įtampos ir srovės pulsaciją, didelį konversijos efektyvumą iki 94 % ir didelį modulio galios tankį.
01 -
Platus įėjimo įtampos diapazonas, užtikrinantis stabilų ir patikimą įkrovimą.
02 -
Dėl CAN ryšio funkcijos elektromobilių įkroviklis gali bendrauti su ličio baterijų BMS sistema, kad būtų galima saugiai ir tiksliai įkrauti akumuliatorių ir užtikrinti ilgesnį jo tarnavimo laiką.
03 -
Ergonomiškas išvaizdos dizainas ir patogi vartotojo sąsaja, rodanti įkrovimo informaciją ir būseną, leidžianti atlikti įvairius veiksmus ir nustatymus.
04 -
Geba diagnozuoti ir rodyti įkrovimo problemas.
05 -
Elektromobilių įkroviklis yra karštojo prijungimo ir modulinės konstrukcijos. Ši speciali konstrukcija gali padėti supaprastinti priežiūrą ir sutrumpinti vidutinį remonto laiką (MTTR).
06 -
UL, NB laboratorijos TUV.
07
PARAIŠKA
Statybinės mašinos arba pramoninės transporto priemonės su ličio akumuliatoriumi, pavyzdžiui, elektriniai šakiniai krautuvai, elektrinės kėlimo platformos, elektriniai vandens motociklai, elektriniai ekskavatoriai, elektriniai krautuvai ir kt.
SPECIFIKACIJOS
| Modelis | APSP-80V150A-480UL |
| Nuolatinės srovės išvestis | |
| Nominali išėjimo galia | 12 kW |
| Nominali išėjimo srovė | 150A |
| Išėjimo įtampos diapazonas | 30–100 V nuolatinės srovės |
| Reguliuojamas srovės diapazonas | 5A–150A |
| Ripple banga | ≤1% |
| Stabilus įtampos tikslumas | ≤±0,5% |
| Efektyvumas | ≥92% |
| Apsauga | Trumpasis jungimas, viršsrovis, viršįtampis, atvirkštinis sujungimas |
| Kintamosios srovės įvestis | |
| Nominali įėjimo įtampa laipsniais | Trifazis keturių laidų 480 V kintamosios srovės |
| Įėjimo įtampos diapazonas | 384–528 kintamosios srovės |
| Įėjimo srovės diapazonas | ≤20A |
| Dažnis | 50 Hz ~ 60 Hz |
| Galios koeficientas | ≥0,99 |
| Srovės iškraipymas | ≤5% |
| Įvesties apsauga | Viršįtampis, žema įtampa, viršsrovis ir fazės praradimas |
| Darbo aplinka | |
| Darbo aplinkos temperatūra | -20% ~ 45 ℃, veikia normaliai; |
| Laikymo temperatūra | -40 ℃ ~75 ℃ |
| Santykinė drėgmė | 0–95 % |
| Aukštis | ≤2000 m pilnos apkrovos išvestis; |
| Produkto sauga ir patikimumas | |
| Izoliacijos stiprumas | ĮVESTIS-IŠVESTIS: 2200 V nuolatinė srovė ĮRENGINIO SROVĖJE: 2200 V nuolatinė srovė IŠORINĖ ĮTAMPA: 1700 V nuolatinė srovė |
| Matmenys ir svoris | |
| Matmenys | 800 (aukštis) × 560 (plotis) × 430 (gylis) mm |
| Grynasis svoris | 64,5 kg |
| Apsaugos klasė | IP20 |
| Kiti | |
| Išvesties jungtis | REMA |
| Šilumos išsklaidymas | Priverstinis oro aušinimas |
ĮRENGIMO VADOVAS
Atidarykite medinę dėžę profesionalių įrankių pagalba. Išsukite varžtus, esančius medinės dėžutės apačioje.
Pastatykite elektromobilio įkroviklį horizontaliai ir sureguliuokite kojeles, kad užtikrintumėte tinkamą padėtį. Palikite pakankamai vietos įkroviklio aušinimui.
Kai įkroviklis išjungtas, prijunkite įkroviklio kištuką prie lizdo pagal fazių skaičių. Kadangi šis procesas yra labai profesionalus, prašome kreiptis į specialistus.
Įdiegimo metu daromi ir nedaromi veiksmai
- Prašome įkroviklį dėti ant horizontalaus, karščiui atsparaus objekto.
- Prašome palikti pakankamai vietos elektromobilio įkroviklio aušinimui. Įsitikinkite, kad atstumas tarp oro įleidimo angos ir sienos yra didesnis nei 300 mm, o atstumas tarp sienos ir oro išleidimo angos – didesnis nei 1000 mm.
- Kad būtų užtikrintas geras aušinimas, įkroviklis turi veikti aplinkoje, kurios temperatūra yra -20 % ~ 45 ℃.
- Įsitikinkite, kad įkroviklio viduje nėra jokių pašalinių objektų, tokių kaip pluoštai, popieriaus gabalėliai ar metalo skeveldros, kad nekiltų gaisras.
- Įžeminimo gnybtas PRIVALO būti gerai įžemintas, kitaip gali kilti elektros smūgis arba gaisras.
NAUDOJIMO VADOVAS
-
01
Prijunkite maitinimo laidą teisingu būdu.
-
02
Įkiškite REMA kištuką į ličio baterijų bloko įkrovimo prievadą.
-
03
Norėdami įjungti įkroviklį, paspauskite įjungimo/išjungimo jungiklį.
-
04
Paspauskite mygtuką „Pradėti“, įkrovimas prasidės.
-
05
Kai transporto priemonė bus 100 % įkrauta, paspauskite sustabdymo mygtuką ir įkrovimas bus sustabdytas.
-
06
Paspaudus stabdymo mygtuką, galite saugiai ištraukti REMA kištuką iš įkrovimo prievado ir vėl uždėti jį ant kabliuko.
-
07
Paspauskite įjungimo/išjungimo jungiklį ir įkroviklis išsijungs.
Ką daryti ir ko nedaryti eksploatacijos metu
- REMA jungtis ir kištukas turi būti nesušlapę, o įkroviklio viduje neturi būti jokių pašalinių objektų, tokių kaip pluoštai, popieriaus gabalėliai ar metalo fragmentai.
- Įkrovikliui reikia pakankamai vietos šilumai išsklaidyti. Todėl kliūtys turėtų būti nutolusios nuo elektromobilių įkroviklio daugiau nei 0,5 m atstumu.
- Kas 30 kalendorinių dienų, siekiant užtikrinti tinkamą šilumos išsklaidymą, kruopščiai išvalykite oro įleidimo ir išleidimo angas.
- Vartotojai neturėtų patys ardyti įkroviklio. Neprofesionalus išardymas gali sukelti ELEKTROS SMŪGĮ ir sugadinti patį įkroviklį, dėl ko gali būti netaikomas garantinio aptarnavimo paslaugos.
REMA kištuko naudojimo instrukcijos
- REMA kištukas turi būti tinkamai prijungtas. Įsitikinkite, kad sagtis gerai įstatyta į įkrovimo prievadą, kad įkrovimas būtų sėkmingas.
- REMA kištuko negalima naudoti grubiai. Naudokite jį atsargiai ir švelniai, kad nepažeistumėte kištuko.
- Kai įkroviklis nenaudojamas, uždenkite REMA kištuką dangteliu, kad apsaugotumėte jį nuo pašalinių daiktų, ypač drėgmės, kuri gali rimtai pažeisti kištuką.
