Remiantis naujais San Francisko startuolio „Stable Auto“, padedančio įmonėms kurti elektromobilių infrastruktūrą, duomenimis, vidutinis ne „Tesla“ valdomų greitojo įkrovimo stotelių panaudojimo lygis Jungtinėse Valstijose praėjusiais metais padvigubėjo – nuo 9 % sausio mėnesį iki 18 % gruodžio mėnesį. Kitaip tariant, iki 2023 m. pabaigos kiekvienas greitojo įkrovimo įrenginys šalyje bus naudojamas vidutiniškai beveik 5 valandas per dieną.
„Blink Charging“ Jungtinėse Valstijose valdo apie 5600 įkrovimo stotelių, o jos generalinis direktorius Brendanas Jonesas teigė: „Įkrovimo stotelių skaičius gerokai išaugo. (Elektromobilių) rinkos skverbtis sieks 9–10 %, net jei išlaikysime 8 % skverbties rodiklį, vis tiek neturėsime pakankamai galios.“
Augantis naudojimasis nėra vien tik elektromobilių paplitimo rodiklis. „Stable Auto“ skaičiavimais, norint gauti pelno, įkrovimo stotelės turi veikti apie 15 % laiko. „Šia prasme naudojimo padidėjimas yra pirmas kartas, kai didelis skaičius įkrovimo stotelių tapo pelningos“, – teigė „Stable“ generalinis direktorius Rohanas Puri.

Elektromobilių įkrovimas ilgą laiką buvo tarsi aklavietė, ypač Jungtinėse Valstijose, kur platūs tarpvalstybiniai greitkeliai ir konservatyvus požiūris į vyriausybės subsidijas ribojo įkrovimo tinklo plėtros tempą. Įkrovimo tinklai daugelį metų sunkiai veikė dėl lėto elektromobilių diegimo, ir daugelis vairuotojų atsisakė svarstyti elektromobilių dėl įkrovimo galimybių trūkumo. Šis atotrūkis paskatino Nacionalinės elektromobilių infrastruktūros iniciatyvos (NEVI) kūrimą, kuri ką tik pradėjo skirti 5 mlrd. dolerių federalinio finansavimo, siekdama užtikrinti, kad bent kas 50 mylių pagrindinėse transporto arterijose visoje šalyje būtų įrengta viešoji greitojo įkrovimo stotelė.
Tačiau net jei šios lėšos iki šiol buvo skirtos, JAV elektros ekosistema pamažu derina elektromobilius su įkrovimo įrenginiais. Remiantis užsienio žiniasklaidos atlikta federalinių duomenų analize, praėjusių metų antrąjį pusmetį JAV vairuotojai džiaugėsi beveik 1100 naujų viešųjų greitojo įkrovimo stotelių atidarymu – 16 % daugiau. Iki 2023 m. pabaigos bus beveik 8000 elektromobilių greitojo įkrovimo vietų (28 % iš jų skirtos „Tesla“). Kitaip tariant: dabar Jungtinėse Valstijose kiekvienai maždaug 16 degalinių tenka viena elektromobilių greitojo įkrovimo stotelė.

Kai kuriose valstijose įkroviklių naudojimo rodikliai jau gerokai viršija JAV nacionalinį vidurkį. Konektikute, Ilinojuje ir Nevadoje greitojo įkrovimo stotelės šiuo metu naudojamos apie 8 valandas per dieną; Ilinojaus vidutinis įkroviklių naudojimo rodiklis yra 26 %, ir tai pirmas rodiklis šalyje.
Verta paminėti, kad pradėjus eksploatuoti tūkstančius naujų greitojo įkrovimo stotelių, šių įkrovimo stotelių verslas taip pat ženkliai išaugo, o tai reiškia, kad elektromobilių populiarumas lenkia infrastruktūros statybos tempą. Dabartinis veikimo laiko padidėjimas yra dar labiau pastebimas, atsižvelgiant į tai, kad įkrovimo tinklai jau seniai stengiasi išlaikyti savo įrenginius prijungtus prie interneto ir tinkamai veikti.
Be to, įkrovimo stotelių grąža mažės. „Blink's Jones“ teigė: „Jei įkrovimo stotelė nenaudojama 15 % laiko, ji gali būti nepelninga, tačiau kai naudojimasis pasiekia 30 %, įkrovimo stotelė bus taip užimta, kad vairuotojai pradės jos vengti.“ Jis teigė: „Kai naudojimasis pasiekia 30 %, pradedama gauti skundų ir nerimauti, ar reikia dar vienos įkrovimo stotelės“, – sakė jis.

Anksčiau elektromobilių plitimą stabdė įkrovimo stoka, tačiau dabar gali būti priešingai. Matydami, kad jų pačių ekonominė nauda toliau gerėja, o kai kuriais atvejais netgi gauna federalinę finansinę paramą, įkrovimo tinklai drąsiau plėtos daugiau zonų ir statys daugiau įkrovimo stotelių. Atitinkamai daugiau įkrovimo stotelių taip pat sudarys sąlygas daugiau potencialių vairuotojų rinktis elektromobilius.
Šiais metais taip pat išsiplės įkrovimo galimybės, nes „Tesla“ pradeda atverti savo „Supercharger“ stotelių tinklą kitų automobilių gamintojų automobiliams. „Tesla“ užima kiek daugiau nei ketvirtadalį visų greitojo įkrovimo stotelių JAV, o kadangi „Tesla“ stotelės paprastai yra didesnės, apie du trečdalius laidų JAV yra skirta „Tesla“ prievadams.
Įrašo laikas: 2024 m. kovo 28 d.