Dėl naujų energijos šaltinių naudojančių transporto priemonių Kinijos įkrovimo stotelių pramonės augimo tempas toliau spartėja. Tikimasi, kad per ateinančius kelerius metus įkrovimo stotelių pramonės plėtra vėl paspartės. Priežastys yra šios:
1) naujų energijos šaltinių transporto priemonių paplitimo lygis Kinijoje toliau didės ir 2025 m. gali pasiekti 45 %;
2) transporto priemonių ir stočių santykis dar labiau sumažės nuo 2,5:1 iki 2:1;
3) Europos ir Amerikos šalys toliau didina politikos paramą naujoms energijos transporto priemonėms, ir tikimasi, kad Europos ir Amerikos rinkos ateityje išlaikys didelius augimo tempus;
4) transporto priemonių ir krūvos santykis Europos ir Amerikos šalyse vis dar yra didelis, ir yra daug erdvės mažėjimui.
Atsižvelgiant į tai, Kinijos bendrovės aktyviai siekia patekti į Europos ir Amerikos rinkas ir tikimasi, kad padidins savo pasaulinės rinkos dalį, užtikrindamos aukštą sąnaudų našumą.
Sparčiai augantys naujų energijos transporto priemonių pardavimai yra pagrindinė įkrovimo stotelių augimo priežastis. Pastaraisiais metais Kinijos naujų energijos transporto priemonių pramonė įžengė į sparčios didelio masto ir aukštos kokybės plėtros etapą, o pagrindinė pramonės plėtros varomoji jėga perėjo nuo vyriausybės politikos prie rinkos paklausos. Naujų energijos transporto priemonių technologijos tampa vis brandesnės, o grynai elektrinių transporto priemonių skaičius toliau auga. Nuo 2022 m. grynai elektrinių transporto priemonių pardavimo apimtis išaugo iki 5,365 mln., o transporto priemonių skaičius pasiekė 13,1 mln. Pasak Kinijos automobilių gamintojų asociacijos, tikimasi, kad 2023 m. naujų energijos transporto priemonių pardavimo apimtis Kinijoje pasieks 9 mln.
Pastaraisiais metais Kinijoje sparčiai augo įkrovimo stotelių statyba. 2022 m. metinis įkrovimo infrastruktūros padidėjimas siekė 2,593 mln. vienetų, iš kurių viešųjų įkrovimo stotelių skaičius padidėjo 91,6 %, palyginti su praėjusiais metais, o privačių transporto priemonių įkrovimo stotelių – 225,5 %, palyginti su praėjusiais metais. 2022 m. gruodžio mėn. bendras įkrovimo infrastruktūros skaičius Kinijoje siekė 5,21 mln. vienetų, tai yra 99,1 % daugiau nei praėjusiais metais.
Naujų energijos transporto priemonių paklausa Europos ir Amerikos rinkose pastaraisiais metais išlaikė gana didelį augimo tempą. Remiantis „Marklines“ duomenimis, 2021 m. pagrindinėse Europos šalyse buvo parduota 2,2097 mln. naujų energijos transporto priemonių – tai 73 % daugiau nei pernai. Jungtinėse Valstijose iš viso buvo parduota 666 000 naujų energijos transporto priemonių – tai 100 % daugiau nei pernai. Pastaraisiais metais Europos ir Amerikos šalys nuolat didino savo politikos paramą naujoms energijos transporto priemonėms, ir tikimasi, kad Europos ir Amerikos naujų energijos transporto priemonių rinkos ateityje išlaikys didelius augimo tempus. Tarptautinė energetikos agentūra prognozuoja, kad 2023 m. pasauliniai elektromobilių pardavimai turėtų pasiekti beveik 14 mln. Šis sprogstamasis augimas reiškia, kad elektromobilių dalis bendroje automobilių rinkoje išaugo nuo maždaug 4 % 2020 m. iki 14 % 2022 m. ir tikimasi, kad 2023 m. ji dar labiau padidės iki 18 %.
Naujų energiją varomų transporto priemonių augimo tempas Europoje ir Jungtinėse Valstijose yra gana spartus, o viešųjų transporto priemonių ir įkrovimo stotelių santykis išlieka aukštas. Įkrovimo stotelių statybos pažanga Europoje ir Jungtinėse Valstijose atsilieka, o transporto priemonių ir įkrovimo stotelių santykis yra daug didesnis nei Kinijoje. Transporto priemonių ir stotelių santykis Europoje 2019, 2020 ir 2021 m. buvo atitinkamai 8,5, 11,7 ir 15,4, o Jungtinėse Valstijose – 18,8, 17,6 ir 17,7. Todėl transporto priemonių ir stotelių santykis Europoje ir Jungtinėse Valstijose turi daug erdvės mažėti, o tai rodo, kad įkrovimo stotelių pramonės grandinėje dar yra daug erdvės plėtrai.
Įrašo laikas: 2023 m. birželio 5 d.
