Pastaraisiais metais elektromobilių populiarumas vis didėja. Nuo 2020 m. liepos mėn. elektromobiliai pradėjo keliauti į kaimus. Remiantis Kinijos automobilių asociacijos duomenimis, įgyvendinant elektromobilių kelionės į kaimus politiką, 2020, 2021 ir 2022 m. buvo parduota atitinkamai 397 000 vnt., 1 068 000 vnt. ir 2 659 800 vnt. elektromobilių. Elektromobilių skverbties lygis kaimo rinkoje ir toliau auga, tačiau lėta įkrovimo stotelių statybos pažanga tapo viena iš kliūčių elektromobilių populiarėjimui. Siekiant skatinti įkrovimo stotelių statybą, taip pat reikia nuolat tobulinti atitinkamą politiką.
Neseniai Nacionalinė energetikos administracija paskelbė „Gairiąsias nuomones dėl elektromobilių įkrovimo infrastruktūros statybos stiprinimo“. Dokumente siūloma, kad iki 2025 m. elektromobilių įkrovimo stotelių skaičius mano šalyje pasieks apie 4 milijonus. Tuo pačiu metu visos vietos valdžios institucijos, atsižvelgdamos į realią situaciją, turėtų parengti veiksmingesnį įkrovimo stotelių statybos planą.
Be to, siekdamos skatinti įkrovimo stotelių statybą, daugelis vietos valdžios institucijų taip pat įdiegė atitinkamą politiką. Pavyzdžiui, Pekino miesto valdžia išleido „Pekino elektromobilių įkrovimo įrenginių statybos valdymo priemones“, kuriose aiškiai nustatyti įkrovimo stotelių statybos standartai, tvirtinimo procedūros ir finansavimo šaltiniai. Šanchajaus miesto valdžia taip pat išleido „Šanchajaus elektromobilių įkrovimo infrastruktūros statybos valdymo priemones“, kuriose skatinamos įmonės dalyvauti įkrovimo stotelių statyboje ir teikiamos atitinkamos subsidijos bei lengvatinė politika.
Be to, nuolat tobulėjant technologijoms, nuolat plečiasi ir įkrovimo stotelių tipai. Be tradicinių kintamosios srovės ir nuolatinės srovės įkrovimo stotelių, atsirado ir naujų įkrovimo technologijų, tokių kaip belaidis įkrovimas ir greitasis įkrovimas.
Apskritai elektromobilių įkrovimo stotelių statyba nuolat tobulėja ir vystosi politikos bei technologijų požiūriu. Įkrovimo stotelių statyba taip pat yra pagrindinis veiksnys, turintis įtakos vartotojų elektromobilių pirkimui ir jų patirčiai jas naudojant. Įkrovimo infrastruktūros trūkumų pašalinimas padės išplėsti naudojimo scenarijus ir gali tapti potencialia rinka elektromobilių vartojimo potencialui išlaisvinti.
Įrašo laikas: 2023 m. gegužės 21 d.