ຈີນ UL Certified 80V150A Lithium Battery Charger APSP-80V150A-480UL ຜູ້ຜະລິດແລະລາຍຊື່? AiPower

ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ

ຄໍາແນະນໍາການແຕ້ມ

ຄຸນລັກສະນະ & ຂໍ້ດີ

ເທກໂນໂລຍີສະຫຼັບອ່ອນ PFC + LLC ເພື່ອບັນລຸປັດໃຈພະລັງງານຂາເຂົ້າສູງ, ປະສົມກົມກຽວໃນປະຈຸບັນຕ່ໍາ, ແຮງດັນຂະຫນາດນ້ອຍແລະກະແສໄຟຟ້າ, ປະສິດທິພາບການແປງສູງເຖິງ 94% ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງຂອງພະລັງງານໂມດູນ.

01
ລະດັບແຮງດັນຂາເຂົ້າກວ້າງສາມາດສະຫນອງການສາກໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

02
ຂໍຂອບໃຈກັບຄຸນສົມບັດການສື່ສານ CAN, ເຄື່ອງສາກ EV ສາມາດສື່ສານກັບແບດເຕີລີ່ lithium BMS ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ ແລະຊັດເຈນ ແລະຮັບປະກັນອາຍຸແບັດເຕີຣີໄດ້ດົນຂຶ້ນ.

03
ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ ergonomic ແລະ UI ທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນການສາກໄຟແລະສະຖານະ, ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດງານແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

04
ສາມາດວິນິດໄສ ແລະສະແດງບັນຫາການສາກໄຟໄດ້.

05
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແມ່ນສາມາດສຽບໄຟໄດ້ ແລະຖືກອອກແບບແບບໂມດູລາ. ການອອກແບບພິເສດນີ້ສາມາດຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ ແລະຫຼຸດຜ່ອນ MTTR (ເວລາສະເລ່ຍໃນການສ້ອມແປງ).

06
UL ໂດຍ NB lab TUV.

07

TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-for-Industrial-Vehicle-1

APPLICATION

ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຫຼືຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ lithium, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, forklift ໄຟຟ້າ, ເວທີການເຮັດວຽກທາງອາກາດໄຟຟ້າ, watercraft ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຂຸດໄຟຟ້າ, loader ໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ.

ຂໍ້ມູນສະເພາະ

ຕົວແບບ	APSP-80V150A-480UL
DC Output
ການປະເມີນພະລັງງານຜົນຜະລິດ	12KW
ປະເມີນຜົນໄດ້ຮັບໃນປະຈຸບັນ	150A
ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ	30VDC-100VDC
ຊ່ວງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໃນປະຈຸບັນ	5A-150A
ຄື້ນຟອງ	≤1%
ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ	≤±0.5%
ປະສິດທິພາບ	≥92%
ການປົກປ້ອງ	ວົງຈອນສັ້ນ, Overcurrent, Overvoltage, Reverse Connection ແລະອຸນຫະພູມເກີນ
AC Input
ລະດັບແຮງດັນຂາເຂົ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ	ສາມເຟດສີ່ສາຍ 480VAC
ໄລຍະແຮງດັນຂາເຂົ້າ	384VAC~528VAC
ປ້ອນໄລຍະປັດຈຸບັນ	≤20A
ຄວາມຖີ່	50Hz ~ 60Hz
ປັດໄຈພະລັງງານ	≥0.99
ການບິດເບືອນໃນປະຈຸບັນ	≤5%
ການປ້ອງກັນການປ້ອນຂໍ້ມູນ	Overvoltage, under-voltage, overcurrent ແລະການສູນເສຍໄລຍະ
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ	-20% ~ 45 ℃, ເຮັດວຽກປົກກະຕິ; 45℃ ~ 65℃, ການຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດ; ເກີນ 65 ℃, ປິດ.
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ	-40 ℃ ~ 75 ℃
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ	0~95%
ລະດັບຄວາມສູງ	≤2000m ການໂຫຼດເຕັມຜົນຜະລິດ; > 2000m ໃຊ້ມັນຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງ 5.11.2 ໃນ GB/T389.2-1993.
ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ insulation	ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າ-ອອກ: 2200VDC ກະແສໄຟຟ້າພາຍໃນ: 2200VDC Out-Shell: 1700VDC
ຂະໜາດ ແລະນ້ຳໜັກ
ຂະໜາດ	800(H)×560(W)×430(D)mm
ນ້ຳໜັກສຸດທິ	64.5ກິໂລກຣາມ
ຫ້ອງຮຽນປົກປ້ອງ	IP20
ອື່ນໆ
Output Connector	REMA
ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ	ບັງຄັບໃຫ້ລະບາຍອາກາດ

ດາວໂຫຼດເອກະສານ

ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ

ເປີດກ່ອງໄມ້ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງມືມືອາຊີບ. ຖອດ screws ທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງໄມ້.

ວາງສາຍສາກ EV ຢູ່ໃນແນວນອນ ແລະປັບຂາເພື່ອຮັບປະກັນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ສ້າງຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງສາກ.

ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກສຽບຂອງສາຍສາກກັບເຕົ້າຮັບໂດຍອີງຕາມຈໍານວນຂອງໄລຍະໃນເວລາທີ່ສະວິດຂອງ charger ປິດ. ເນື່ອງຈາກຂະບວນການນີ້ແມ່ນເປັນມືອາຊີບຫຼາຍ, ກະລຸນາຂໍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຮັດວຽກນີ້.

Dos And Don'Ts ໃນການຕິດຕັ້ງ

ກະລຸນາວາງສາຍສາກໃສ່ວັດຖຸແນວນອນທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.
ກະລຸນາສ້າງພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງສາກ EV. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄລຍະຫ່າງແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 300mm ລະຫວ່າງຊ່ອງອາກາດແລະຝາ, ແລະໄລຍະຫ່າງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 1000mm ລະຫວ່າງຝາແລະຊ່ອງອາກາດ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຢັນທີ່ດີ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງສາກໄຟເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມ -20% ~ 45 ℃.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍ, ຕ່ອນເຈ້ຍຫຼືຊິ້ນໂລຫະພາຍໃນເຄື່ອງຊາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄຟເກີດຂຶ້ນ.
ເສົາດິນຕ້ອງຕິດດິນດີ, ບໍ່ດັ່ງນັ້ນໄຟຟ້າຊັອດຫຼືໄຟອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ຄູ່ມືການດໍາເນີນງານ

01

ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໃນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
02

ສຽບປລັກ REMA ໃສ່ຊ່ອງສຽບໄຟຂອງ Lithium battery Pack.
03

ກົດປຸ່ມເປີດ/ປິດເພື່ອເປີດເຄື່ອງສາກ.
04

ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ, ການສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນ.
05

ຫຼັງຈາກລົດຖືກສາກໄຟ 100%, ກົດປຸ່ມຢຸດແລະການສາກໄຟຢຸດ.
06

ຫຼັງຈາກກົດປຸ່ມຢຸດ, ທ່ານສາມາດດຶງປລັກ REMA ອອກໄດ້ຢ່າງປອດໄພຈາກພອດສາກໄຟ, ແລະເອົາປລັກ REMA ກັບຄືນໃສ່ກັບຮູສຽບ.
07

ກົດປຸ່ມເປີດ/ປິດ ແລະເຄື່ອງສາກຈະປິດ.

Dos ແລະ Don'ts ໃນການດໍາເນີນງານ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະປລັກ REMA ຕ້ອງບໍ່ມີນໍ້າປຽກໃດໆ ແລະເຄື່ອງສາກພາຍໃນຈະຕ້ອງບໍ່ມີສິ່ງຂອງຕ່າງປະເທດເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍ, ຕ່ອນເຈ້ຍ ຫຼືຊິ້ນໂລຫະ.
ເຄື່ອງສາກຕ້ອງການພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ສະນັ້ນ ອຸປະສັກຄວນຢູ່ຫ່າງຈາກເຄື່ອງສາກ EV ຫຼາຍກວ່າ 0.5 ແມັດ.
ທຸກໆ 30 ວັນຕາມປະຕິທິນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ກະລຸນາເຮັດຄວາມສະອາດຊ່ອງອາກາດ ແລະ ຊ່ອງອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ຄວນຖອດສາຍສາກດ້ວຍຕົນເອງ. ການຖອດປະກອບທີ່ບໍ່ເປັນມືອາຊີບອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຊ໊ອກໄຟຟ້າກັບທ່ານ ແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງສາກເອງ ເຊິ່ງອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.

ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດ ແລະບໍ່ຄວນເຮັດໃນການໃຊ້ປລັກ REMA

ປລັກ REMA ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ buckle ໄດ້ຖືກໃສ່ດີຢູ່ໃນຊ່ອງສຽບການສາກໄຟທີ່ດີ.
ປລັກ REMA ບໍ່ຄວນໃຊ້ໃນທາງທີ່ຫຍາບຄາຍ. ໃຊ້ມັນຢ່າງລະມັດລະວັງແລະອ່ອນໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງປລັກສຽບ.
ເມື່ອສາຍສາກບໍ່ຖືກໃຊ້ງານ, ໃຫ້ໝວກປລັກ REMA ເພື່ອປົກປ້ອງມັນຈາກສິ່ງຂອງຕ່າງປະເທດ, ໂດຍສະເພາະການປຽກທີ່ອາດທຳລາຍປລັກສຽບຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ໝາຍເລກຕົວແບບ:

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ:

UL Certified 80V150A Battery Charger Lithium APSP-80V150A-480UL