ຫວຽດນາມຫາກໍ່ປະກາດມາດຕະຖານ 11 ແຫ່ງສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.

ຫວຽດນາມບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປະກາດການອອກມາດຕະຖານທີ່ສົມບູນແບບສິບເອັດສະບັບສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ເຊິ່ງເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງປະເທດຕໍ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ກຳລັງນຳພາການລິເລີ່ມໃນການຄວບຄຸມ ແລະ ມາດຕະຖານໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ກຳລັງເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວທົ່ວປະເທດ.
ມາດຕະຖານດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນດ້ວຍຄຳຕິຊົມຈາກຫຼາຍແຂວງ ແລະ ໄດ້ນຳມາປຽບທຽບກັບມາດຕະຖານສາກົນຈາກອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: ອົງການມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ຄະນະກຳມະການເຕັກນິກໄຟຟ້າສາກົນ. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ກວມເອົາຫຼາຍດ້ານກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ແລະ ໂປໂຕຄອນການປ່ຽນແບັດເຕີຣີ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຍ້ອງຍໍທ່າທີທີ່ຕັ້ງໜ້າຂອງລັດຖະບານ, ໂດຍເນັ້ນໜັກເຖິງບົດບາດສຳຄັນຂອງການສະໜັບສະໜູນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສະຖານີສາກໄຟ, ແລະ ການຮັບຮອງເອົາຂອງປະຊາຊົນ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ກຳລັງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟຕາມເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຈັດສັນການລົງທຶນສຳລັບການປັບປຸງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.
ວາລະການທີ່ມອງໄປຂ້າງໜ້າຂອງກະຊວງພະລັງງານ ແລະ ສະຫວັດດີການສັງຄົມ (MoST) ຍັງຂະຫຍາຍໄປໄກກວ່າການເປີດຕົວໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໂດຍມີແຜນການທີ່ຈະພັດທະນາມາດຕະຖານເພີ່ມເຕີມສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປັບປຸງລະບຽບການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວກຳລັງດຳເນີນຢູ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບພູມສັນຖານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າ.