ຫົວໜ້າຂ່າວ

ຂ່າວ

ນະໂຍບາຍລ່າສຸດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃນຫຼາຍປະເທດໃນປີ 2024

ໃນປີ 2024, ບັນດາປະເທດຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍໃໝ່ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ເພື່ອສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກໃນການເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກ. ດັ່ງນັ້ນ, ລັດຖະບານ ແລະ ບໍລິສັດເອກະຊົນຈຶ່ງກຳລັງລົງທຶນໃນການພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟ ແລະ ອຸປະກອນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EVSE).

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV

ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ລັດຖະບານໄດ້ປະກາດໂຄງການໃໝ່ໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ບໍລິເວນພັກຜ່ອນຕາມທາງຫຼວງ. ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກ, ເຊິ່ງເປັນການແກ້ໄຂໜຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນຫຼັກຂອງຜູ້ຊື້ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີທ່າແຮງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກະຊວງພະລັງງານສະຫະລັດກຳລັງໃຫ້ທຶນເພື່ອສະໜັບສະໜູນການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະໃນເຂດຕົວເມືອງ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍເພື່ອເພີ່ມຄວາມພ້ອມຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.

ໃນເອີຣົບ, ສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ອະນຸມັດແຜນການທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຮືອນຫຼັງໃໝ່ ແລະ ເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ທັງໝົດຕ້ອງມີລົດໄຟຟ້າຕິດຕັ້ງ, ເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດສະເພາະທີ່ມີຈຸດສາກໄຟ. ຄວາມພະຍາຍາມນີ້ແມ່ນເພື່ອຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຈາກຂະແໜງການຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼາຍປະເທດເອີຣົບໄດ້ປະກາດສິ່ງຈູງໃຈໃນການຕິດຕັ້ງລົດໄຟຟ້າໃນອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ອາຄານການຄ້າ, ເພື່ອສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.

ກອງສາກໄຟ

ໃນປະເທດຈີນ, ລັດຖະບານໄດ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍທີ່ທະເຍີທະຍານສຳລັບການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ປະເທດດັ່ງກ່າວມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະມີຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະ 10 ລ້ານຈຸດພາຍໃນປີ 2025, ເພື່ອຮອງຮັບຈຳນວນລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມທ້ອງຖະໜົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈີນກຳລັງລົງທຶນໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟໄວ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ໄວ ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ກົດໝາຍໃໝ່ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສະຖານີນໍ້າມັນທຸກແຫ່ງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ. ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທຳມະດາສາມາດປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຈະມີທາງເລືອກໃນການສາກລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ສະຖານີນໍ້າມັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນຍັງສະເໜີການອຸດໜູນສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າໃນສະຖານທີ່ຈອດລົດສາທາລະນະ, ໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມພ້ອມຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟໃນເຂດຕົວເມືອງ.

ສະຖານີສາກໄຟ

ໃນຂະນະທີ່ການຊຸກຍູ້ທົ່ວໂລກສຳລັບລົດໄຟຟ້າສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບແຮງກະຕຸ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ເປັນໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບບໍລິສັດຕ່າງໆໃນອຸດສາຫະກຳການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ນະໂຍບາຍ ແລະ ການລິເລີ່ມລ່າສຸດສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນຫຼາຍປະເທດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຂະແໜງການຂົນສົ່ງ.


ເວລາໂພສ: ມີນາ-01-2024