ໃນປີ 2024, ບັນດາປະເທດໃນທົ່ວໂລກພວມປະຕິບັດນະໂຍບາຍໃໝ່ສຳລັບເຄື່ອງສາກ EV ເພື່ອຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກໃນການເຮັດໃຫ້ລົດ EVs ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ສະດວກສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ. ດັ່ງນັ້ນ, ລັດຖະບານ ແລະ ບໍລິສັດເອກະຊົນຈຶ່ງລົງທຶນພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟ ແລະ ອຸປະກອນສາກໄຟ EV (EVSE).
ໃນສະຫະລັດ, ລັດຖະບານໄດ້ປະກາດຂໍ້ລິເລີ່ມໃຫມ່ເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດ EV ຢູ່ບ່ອນພັກຜ່ອນຕາມທາງດ່ວນ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຖະຫນົນຍາວ, ການແກ້ໄຂຫນຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍຂອງຜູ້ຊື້ EV ທີ່ເປັນໄປໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ກະຊວງພະລັງງານຂອງສະຫະລັດກໍາລັງສະຫນອງທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະໃນເຂດຕົວເມືອງ, ໂດຍມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມພ້ອມຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV.
ໃນເອີຣົບ, ສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ອະນຸມັດແຜນການທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຮືອນໃຫມ່ແລະການປັບປຸງໃຫມ່ທັງຫມົດມີ EVSE, ເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ຈອດລົດສະເພາະທີ່ມີຈຸດສາກໄຟ. ຄວາມພະຍາຍາມນີ້ແມ່ນເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຈາກຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼາຍປະເທດເອີຣົບໄດ້ປະກາດແຮງຈູງໃຈໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃນອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ, ໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຢູ່ຈີນ, ລັດຖະບານໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍທີ່ທະເຍີທະຍານໃນການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ EV. ປະເທດນີ້ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະມີຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະ 10 ລ້ານຈຸດພາຍໃນປີ 2025, ເພື່ອຮອງຮັບຈຳນວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກນີ້, ຈີນພວມລົງທຶນພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີສາກໄຟໄວ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບລົດ EV ສາມາດສາກລົດໄດ້ໄວແລະສະດວກກວ່າ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນຍີ່ປຸ່ນ, ກົດຫມາຍໃຫມ່ໄດ້ຮັບການຜ່ານການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສະຖານີອາຍແກັສທັງຫມົດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດ EV. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມເພື່ອຫັນໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຈະມີທາງເລືອກທີ່ຈະເອົາ EVs ຂອງພວກເຂົາຄືນໃຫມ່ຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສທີ່ມີຢູ່. ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນຍັງໄດ້ໃຫ້ເງິນອຸດຫນູນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃນບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເພີ່ມຄວາມພ້ອມຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໃນເຂດຕົວເມືອງ.
ໃນຂະນະທີ່ການຊຸກຍູ້ທົ່ວໂລກສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເຄື່ອງຊາດ EVSE ແລະ EV ຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ສະເຫນີໂອກາດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບບໍລິສັດໃນອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟ EV, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ນະໂຍບາຍ ແລະຂໍ້ລິເລີ່ມຫຼ້າສຸດສຳລັບເຄື່ອງສາກ EV ໃນປະເທດຕ່າງໆ ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຂະແໜງການຂົນສົ່ງ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2024
