ທ່າມກາງສະຖານະການການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດທົ່ວໂລກ, ພະລັງງານທົດແທນໄດ້ກາຍເປັນປັດໃຈຫຼັກໃນການຫັນປ່ຽນຮູບແບບການຜະລິດ ແລະ ການບໍລິໂພກພະລັງງານ. ລັດຖະບານ ແລະ ວິສາຫະກິດໃນທົ່ວໂລກພວມລົງທຶນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເຂົ້າໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ພັດທະນາ, ກໍ່ສ້າງ, ຊຸກຍູ້ບັນດາແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກອົງການພະລັງງານສາກົນ (IEA), ສ່ວນແບ່ງຂອງພະລັງງານທົດແທນໃນການບໍລິໂພກພະລັງງານແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທົ່ວໂລກ, ໂດຍພະລັງງານລົມແລະແສງຕາເວັນກາຍເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນ.
ຂະນະດຽວກັນ, ການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ, ເປັນວິທີທີ່ສຳຄັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດຍົນ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ, ພວມຂະຫຍາຍຕົວໄປທົ່ວໂລກຢ່າງວ່ອງໄວ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງແນະນໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະລັດຖະບານກໍາລັງປະຕິບັດການຊຸກຍູ້ຫຼາຍໆດ້ານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະແລະສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
ໃນສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ສະຖານີສາກໄຟ, ເປັນ "ປ້ຳນ້ຳມັນ" ສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ. ການຂະຫຍາຍສະຖານີສາກໄຟສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມສະດວກ ແລະຄວາມນິຍົມຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ສະຖານີສາກໄຟຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກກໍ່ສ້າງໃນທົ່ວໂລກເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດເປັນພິເສດແມ່ນ ສະຖານີສາກໄຟຫຼາຍແຫ່ງກຳລັງລວມແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ ເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນບາງພາກພື້ນ, ສະຖານີສາກໄຟແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຈາກແສງຕາເວັນ ຫຼືພະລັງງານລົມ, ປ່ຽນພະລັງງານສະອາດໃຫ້ເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າໂດຍກົງເພື່ອສະໜອງບໍລິການສາກໄຟພະລັງງານສີຂຽວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການເຊື່ອມໂຍງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການອີງໃສ່ແຫຼ່ງພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມ, ຂັບລົດທັງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານແລະການພັດທະນາການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງພະລັງງານທົດແທນກັບສະຖານີສາກໄຟຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍແລະອຸປະສັກ, ລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ສາກໄຟ, ແລະການກໍານົດມາດຕະຖານຂອງການບໍລິການຊາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະພາບແວດລ້ອມນະໂຍບາຍແລະການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດຍັງມີອິດທິພົນຕໍ່ລະດັບແລະຈັງຫວະຂອງການເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟແລະແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ.
ສະຫລຸບແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ໂລກພວມຢູ່ໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ. ດ້ວຍການສົມທົບສະຖານີສາກໄຟກັບແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ, ແຮງຈູງໃຈໃຫມ່ສາມາດຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນການຂະຫຍາຍຕົວແລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ, ກ້າວໄປສູ່ການບັນລຸວິໄສທັດຂອງການຂົນສົ່ງພະລັງງານສະອາດ.
ເວລາປະກາດ: 18-04-2024
