ໃນພູມສັນຖານແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV), ຜູ້ຕັດສິນໃຈເຮືອແມ່ນມັກຈະສົນໃຈກັບຂອບເຂດ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ, ແລະການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ. ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້, ການຮັກສາສາຍສາກລົດໄຟຟ້າອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຜົນຕໍ່ການປຽບທຽບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເບິ່ງຂ້າມການດູແລສາຍໄຟເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນ. ລອງມາເບິ່ງກັນວ່າ ເປັນຫຍັງການດູແລສາຍສາກທີ່ເໝາະສົມຈຶ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນ ແລະສິ່ງທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອຕ້ອງຮູ້.
ປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານ: ສາຍສາກໄຟລົດຍົນມີຫຼາຍກ່ວາທໍ່ສົ່ງໄຟຟ້າ; ພວກມັນມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ ແລະປະສິດທິພາບການໃຊ້ງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟຊ້າລົງ, ການເສຍພະລັງງານ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າຊອດ ຫຼື ໄຟໄໝ້. ຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອຕ້ອງຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັກສາສາຍໄຟເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພໃນຂະຫນາດໃຫຍ່.
ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ: ສາຍເຄເບີນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຮັກສາໄດ້ດີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາຫຼືຊຸດໂຊມເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍພະລັງງານແລະເວລາສາກໄຟດົນນານ. ຜູ້ຈັດການເຮືອຄວນເນັ້ນຫນັກໃສ່ການກວດສອບສາຍເຄເບີ້ນເປັນປົກກະຕິເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິຂອງພວກເຂົາເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໃນທັນທີ.
ການເກັບຮັກສາແລະການຈັດການທີ່ເຫມາະສົມ: ຜູ້ຂັບຂີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງສາຍສາກໄຟ. ການເກັບຮັກສາສາຍໄຟໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ສະອາດ, ແຫ້ງເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼີກເວັ້ນແສງແດດທີ່ຮຸນແຮງຈະຊ່ວຍຮັກສາຊັ້ນນອກຂອງສາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຫຼີກລ່ຽງການຢຽດສາຍເຄເບີນອອກຈາກລົດ ຫຼືຈຸດສາກໄຟ, ເພາະວ່າອັນນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະສາຍໄຟເສຍຫາຍໄດ້. ແທນທີ່ຈະ, ການນໍາໃຊ້ຕົວຈັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍແມ່ນແນະນໍາໃຫ້.
ການທົດແທນທີ່ກໍານົດເວລາ: ໃນຂະນະທີ່ສາຍສາກໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ, ພວກມັນບໍ່ມີພູມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຂາດ. ອາການທີ່ເຫັນໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຫຼືຮອຍແຕກຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການສາກໄຟບໍ່ສອດຄ່ອງ ຫຼືການຂັດຈັງຫວະອາດສົ່ງສັນຍານບັນຫາສາຍເຄເບີນ. ຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອຄວນສ້າງຕາຕະລາງສໍາລັບການປ່ຽນສາຍເຄເບີ້ນ, ພິຈາລະນາປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການນໍາໃຊ້ແລະສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແລະການທົດສອບ: ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ກໍານົດບັງຄັບສໍາລັບການທົດສອບອຸປະກອນມືຖື (PAT) ຂອງສາຍສາກໄຟພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ, ຜູ້ປະກອບການຍານພາຫະນະການຄ້າຄວນດໍາເນີນການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະການທົດສອບຢ່າງລະອຽດ. ນີ້ປະກອບມີການປະເມີນຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation, ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່, ແລະການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານ.
ຄວາມກັງວົນດ້ານປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ: ສະມາຄົມຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານກອງທັບເຮືອ (AFP) ກໍາລັງສືບສວນຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນການສູນເສຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ໂດຍມີບາງເຮືອລາຍງານການສູນເສຍເຖິງ 15%. ປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມຍາວຂອງສາຍເຄເບີ້ນ ແລະປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງການສາກໄຟປະກອບສ່ວນກັບຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້. ຜູ້ຈັດການເຮືອຄວນຮ່ວມມືກັບອົງການຈັດຕັ້ງອຸດສາຫະກໍາເພື່ອເຂົ້າໃຈດີຂຶ້ນແລະແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍດ້ານປະສິດທິພາບພະລັງງານ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການດູແລສາຍສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ປະກອບການເຮືອ. ດ້ວຍການປະຕິບັດຍຸດທະສາດບຳລຸງສ້າງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຍຶດໝັ້ນຕາມມາດຕະຖານການຄຸ້ມຄອງ, ແລະຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບທ່າອ່ຽງທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນການປະສິດທິຜົນດ້ານພະລັງງານ, ກອງທັບເຮືອສາມາດນຳທາງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ການດູແລສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອແຕ່ລະຄົນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ.
ເວລາປະກາດ: 17-04-2024
