ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງອີຢິບສະເຫຼີມສະຫຼອງການເປີດສະຖານີສາກໄຟໄວ EV ແຫ່ງທຳອິດຂອງປະເທດໃນໄຄໂຣ. ສະຖານີສາກໄຟແຫ່ງນີ້ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງຢ່າງມີຍຸດທະສາດ ແລະ ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມຂອງລັດຖະບານໃນການສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ.
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອສາກໄຟລົດໄດ້ໄວກວ່າຈຸດສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ໃນເວລາໜ້ອຍກວ່າສະຖານີສາກໄຟປົກກະຕິ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວຍັງມີຈຸດສາກໄຟຫຼາຍຈຸດທີ່ສາມາດຮອງຮັບລົດຫຼາຍຄັນໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າໃນພື້ນທີ່. ການເປີດສະຖານີສາກໄຟໄວໃນໄຄໂຣເປັນຈຸດສຳຄັນສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າຂອງອີຢິບ. ມັນເປັນສັນຍານເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງລັດຖະບານໃນການສະໜັບສະໜູນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ສົ່ງເສີມລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າ. ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າມີການຂະຫຍາຍຕົວໄປທົ່ວໂລກ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບບັນດາປະເທດເຊັ່ນອີຢິບທີ່ຈະລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອສະໜັບສະໜູນຕະຫຼາດທີ່ກຳລັງເຕີບໂຕນີ້.
ລັດຖະບານອີຢິບຍັງໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມໃນທົ່ວປະເທດໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ. ໂຄງການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສະໜັບສະໜູນຈຳນວນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະເທດອີຢິບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນຫັນມາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. ດ້ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເໝາະສົມ, ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລົດໄຟຟ້າຈະດຳເນີນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃໝ່ໃນຂະແໜງພະລັງງານທົດແທນ. ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄວາມຊຳນານໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ເສດຖະກິດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ອີຢິບພັດທະນາອຸດສາຫະກຳພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນອີກດ້ວຍ.
ການເປີດສະຖານີສາກໄຟໄວຂອງໄຄໂຣ ເປັນການພັດທະນາທີ່ມີຄວາມຫວັງສຳລັບຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງອີຢິບ. ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຈາກລັດຖະບານ ແລະ ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງລົດຍົນໄຟຟ້າ, ອະນາຄົດຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າໃນປະເທດແມ່ນສົດໃສ. ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລົດຍົນໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບແຮງກະຕຸ້ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ ຍ້ອນວ່າມີການກໍ່ສ້າງສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງດີຂຶ້ນ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 15 ມີນາ 2024
