Modell Nr.:
APSP-80V150A -480UL
Produktnumm:
UL zertifizéiert 80V150A Lithium Batterieladegerät APSP-80V150A-480UL
PRODUKTVIDEO
INSTRUKTIOUNSZEECHNUNG
EGENSCHAFTEN & VORTEILER
-
PFC+LLC Soft-Switching-Technologie fir en héijen Input-Leeschtungsfaktor, niddreg Stroumharmoneschen, kleng Spannungs- a Stroumwelle, eng héich Konversiounseffizienz vu bis zu 94% an eng héich Dicht vun der Modulleistung z'erreechen.
01 -
Breet Inputspannungsberäich fir eng stabil an zouverlässeg Ladung.
02 -
Dank der CAN-Kommunikatiounsfunktioun kann den EV-Ladegerät mat der Lithium-Batterie BMS kommunizéieren, fir sécher a präzis ze laden an eng méi laang Batterielaufzäit ze garantéieren.
03 -
Ergonomescht Design an eng userfrëndlech Benotzerinterface fir d'Ladeinformatiounen an de Status unzeweisen, erlaben verschidden Operatiounen an Astellungen.
04 -
Fäeg fir Ladeproblemer ze diagnostizéieren an unzeweisen.
05 -
Den EV-Ladegerät ass Hot-Plug-fäeg a modulariséiert. Dësen speziellen Design kann hëllefen, d'Ënnerhalt ze vereinfachen an d'MTTR (Mean Time To Repair) ze reduzéieren.
06 -
UL vum NB Lab TÜV.
07
Uwendung
Baumaschinnen oder Industriefahrzeugen mat Lithium-Batterie, zum Beispill elektresch Gabelstapler, elektresch Héichbauplattform, elektrescht Waassergefier, elektresche Bagger, elektresche Lader, asw.
TECHNISCHEN
| Modell | APSP-80V150A-480UL |
| Gläichstroumausgang | |
| Bewäert Ausgangsleistung | 12 kW |
| Bewäertungsausgangsstroum | 150A |
| Ausgangsspannungsberäich | 30VDC-100VDC |
| Aktuell justierbar Bereich | 5A-150A |
| Welle vun der Ripple | ≤1% |
| Stabil Spannungspräzisioun | ≤±0,5% |
| Effizienz | ≥92% |
| Schutz | Kuerzschluss, Iwwerstroum, Iwwerspannung, Réckverbindung |
| AC-Input | |
| Bewäert Inputspannungsgrad | Dräiphaseg Véierdrot 480VAC |
| Input Spannungsberäich | 384VAC~528VAC |
| Input Stroumberäich | ≤20A |
| Frequenz | 50Hz~60Hz |
| Leeschtungsfaktor | ≥0,99 |
| Stroumverzerrung | ≤5% |
| Inputschutz | Iwwerspannung, Ënnerspannung, Iwwerstroum a Phasenverloscht |
| Aarbechtsëmfeld | |
| Aarbechtsëmfeld Temperatur | -20%~45℃, funktionéiert normalerweis; |
| Lagertemperatur | -40℃ ~75℃ |
| Relativ Loftfiichtegkeet | 0~95% |
| Héicht | ≤2000m Volllaaschtleistung; |
| Produktsécherheet a Zouverlässegkeet | |
| Isolatiounsstäerkt | ERAN-ERAUS: 2200VDC AN DER SCHAL: 2200VDC AUSSERHALB: 1700VDC |
| Dimensiounen a Gewiicht | |
| Dimensiounen | 800(H)×560(B)×430(D)mm |
| Nettogewiicht | 64,5 kg |
| Schutzklass | IP20 |
| Anerer | |
| Ausgangsstecker | REMA |
| Hëtztofléisung | Gezwongen Loftkühlung |
INSTALLATIOUNSANLEITUNG
Maacht d'Holzkëscht mat Hëllef vu professionelle Geschir op. Demontéiert d'Schrauwen, déi um Buedem vun der Holzkëscht sinn.
Setzt den EV-Ladegerät horizontal a passt d'Been un, fir déi richteg Positioun ze garantéieren. Maacht genuch Plaz fir d'Ofkillung vum Ladegerät.
Verbënnt de Stecker vum Ladegerät mat der Steckdous baséiert op der Unzuel vun de Phasen, wann de Schalter vum Ladegerät ausgeschalt ass. Well dëse Prozess ganz professionell ass, frot w.e.g. Fachleit fir dës Aarbecht.
Wat soll een a wat net bei der Installatioun
- Setzt den Ladegerät w.e.g. op en horizontalen Objet, deen hëtzebeständeg ass.
- Maacht w.e.g. genuch Plaz fir d'Ofkillung vum EV-Ladegerät. Vergewëssert Iech, datt den Ofstand tëscht dem Lofteinlaaf an der Mauer méi wéi 300 mm ass, an datt den Ofstand tëscht der Mauer an dem Loftauslaf méi wéi 1000 mm ass.
- Fir eng gutt Ofkillung ze garantéieren, gitt sécher datt den Ladegerät an enger Ëmwelt funktionéiert wou d'Temperatur tëscht -20% an 45 ℃ läit.
- Vergewëssert Iech, datt keng Friemkierper wéi Faseren, Pabeierstécker oder Metallsplitter am Ladegerät sinn, fir e Feier ze verhënneren.
- Den Äerdterminal MUSS gutt geerdet sinn, soss kann et zu engem elektresche Schock oder Feier kommen.
BENOTZUNGSGUIDE
-
01
Schléisst de Stroumkabel richteg un.
-
02
Steckt de REMA-Stecker an den Opluedport vum Lithium-Batteriepack.
-
03
Dréckt den On/Off-Schalter fir den Ladegerät unzeschalten.
-
04
Dréckt op de Start-Knäppchen, d'Lade fänkt un.
-
05
Nodeems d'Gefier 100% gelueden ass, dréckt op de Stop-Knäppchen an d'Ladeaarbecht stoppt.
-
06
Nodeems Dir de Stop-Knäppchen gedréckt hutt, kënnt Dir de REMA-Stecker sécher aus dem Ladeport erauszéien an de REMA-Stecker zeréck op den Haken setzen.
-
07
Dréckt den On/Off-Schalter an den Ladegerät gëtt ausgeschalt.
Wat soll een a wat net am Betrib
- De REMA-Stecker an de Stecker musse fräi vu Fiichtegkeet sinn an den Ladegerät dobannen muss fräi vu Friemkierper wéi Faseren, Pabeierstécker oder Metallsplitter sinn.
- Den Ladegerät brauch genuch Plaz fir d'Hëtzt ofzebauen. Dofir sollten Hindernisser méi wéi 0,5 m vum Ladegerät ewech sinn.
- All 30 Kalennerdeeg, fir sécherzestellen datt d'Hëtztofleedung gutt funktionéiert, sollt Dir den Loftan- an den Loftauslaf virsiichteg botzt.
- D'Benotzer sollten den Ladegerät net selwer auserneen huelen. Onprofessionell Demontage kann en elektresche Schock verursaachen an de Ladegerät selwer beschiedegen, wat dozou féiere kann, datt de Service no Verkaf net méi gëlteg ass.
Wat een soll a wat een net soll maachen wann een de REMA Stecker benotzt
- De REMA-Stecker muss richteg ugeschloss sinn. Vergewëssert Iech, datt d'Schnalle gutt an den Opluedport agesat ass, fir datt d'Luede gutt funktionéiert.
- De REMA-Stecker soll net rauh benotzt ginn. Benotzt en virsiichteg a mëll, fir Schied un der Stecker ze vermeiden.
- Wann den Ladegerät net am Gebrauch ass, deckt de REMA-Stecker of, fir en virun Friemkierper ze schützen, besonnesch virun Naassheet, déi de Stecker eescht beschiedege kéinten.
