Am Joer 2024 setzen Länner weltwäit nei Politiken fir EV-Ladegeräter ëm, fir d'breet Verbreedung vun Elektroautoen ze fërderen. D'Ladeinfrastruktur ass e Schlësselelement fir Elektroautoen méi zougänglech a praktesch fir Konsumenten ze maachen. Dofir investéiere Regierungen a privat Firmen an d'Entwécklung vu Ladestatiounen an EV-Ladegeräter (EVSE).
An den USA huet d'Regierung eng nei Initiativ ugekënnegt, fir EV-Ladegeräter op Raschtplazen laanscht Autobunnen z'installéieren. Dëst wäert et fir Chauffeuren méi einfach maachen, hir Elektroautoen op laange Stroossereesen opzelueden, wat ee vun den Haaptsuerge vu potenziellen EV-Keefer beäntwert. Zousätzlech stellt den US-Energieministère Subventiounen zur Verfügung, fir d'Installatioun vun ëffentleche Ladestatiounen an urbanen Gebidder z'ënnerstëtzen, mat dem Zil, d'Disponibilitéit vun der EV-Ladeinfrastruktur ze erhéijen.
An Europa huet d'Europäesch Unioun e Plang guttgeheescht, deen all nei an renovéiert Haiser mat EVSE verlaange muss, wéi zum Beispill eng speziell Parkplaz mat enger Ladepunkt. Dës Moossnam zielt drop of, d'Benotzung vun Elektroautoen ze encouragéieren an d'Emissioune vun Treibhausgase vum Transportsecteur ze reduzéieren. Zousätzlech hunn e puer europäesch Länner Ureizer fir d'Installatioun vun EV-Ladegeräter a Wunn- a Geschäftsgebaier ugekënnegt, fir d'Benotzung vun Elektroautoen ze fërderen.
A China huet d'Regierung ambitiéis Ziler fir den Ausbau vum Elektroauto-Ladenetz festgeluecht. D'Land zielt drop of, bis 2025 10 Millioune ëffentlech Ladepunkten ze hunn, fir der wuessender Zuel vun Elektroautoen op de Stroossen gerecht ze ginn. Zousätzlech investéiert China an d'Entwécklung vun der Schnellladetechnologie, déi et Elektroautofuerer erméiglecht, hir Gefierer méi séier a méi bequem opzelueden.
Mëttlerweil gouf a Japan en neit Gesetz gestëmmt, dat all Tankstellen verflicht, Elektroauto-Ladegeräter z'installéieren. Dëst wäert et fir Chauffeuren vu konventionelle Gefierer méi einfach maachen, op Elektroautoen ëmzestellen, well se d'Méiglechkeet hunn, hir Elektroautoen op existente Tankstellen opzelueden. Déi japanesch Regierung bitt och Subventiounen fir d'Installatioun vun Elektroauto-Ladegeräter op ëffentleche Parkplazen, fir d'Disponibilitéit vun der Ladeinfrastruktur an urbanen Gebidder ze erhéijen.
Well de weltwäite Schwong no Elektroautoen weider Dynamik gewënnt, gëtt erwaart, datt d'Nofro fir EVSE an EV-Ladegeräter däitlech wäert wuessen. Dëst stellt eng grouss Chance fir Firmen an der EV-Ladeindustrie duer, well se drun schaffen, der wuessender Nofro no Ladeinfrastruktur gerecht ze ginn. Am Allgemengen reflektéieren déi lescht Politiken an Initiativen fir EV-Ladegeräter a verschiddene Länner en Engagement fir den Iwwergank zu Elektroautoen virunzedreiwen an den Ëmweltimpakt vum Transportsecteur ze reduzéieren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 01. Mäerz 2024
