No de leschten Donnéeën, déi vum Ministère fir Transport a Kommunikatioun vu Myanmar verëffentlecht goufen, ass de Maart fir Elektroautoen a Myanmar zënter der Ofschafung vun den Importzölle fir Elektroautoen am Januar 2023 weider gewuess, an d'Importe vun Elektroautoen am Land louch am Joer 2023 bei 2000, dovun 90% waren Elektroautoen vun der chinesescher Mark; Vum Januar 2023 bis Januar 2024 goufen a Myanmar ongeféier 1.900 Elektroautoen ugemellt, eng Erhéijung vum 6,5-fache vum Joer virdrun.
An de leschte Joren huet d'Regierung vu Myanmar aktiv Elektroautoen gefördert andeems se Zollkonzessiounen ugebueden huet, d'Infrastruktur verbessert huet, d'Markenpromotioun gestäerkt huet an aner politesch Moossname getraff huet. Am November 2022 huet de Handelsministère vu Myanmar de Pilotprogramm "Relevant Regulations to Encourage the Import of Electric Vehicles and the Sale of Automobiles" erausginn, deen festleet, datt vum 1. Januar 2023 bis Enn 2023 all Elektroautoen, Elektromotorrieder an Elektro-Dréierrieder vollstänneg Zollfräiheet kréien. D'Regierung vu Myanmar huet och Ziler fir den Undeel vun den Elektroauto-Aschreiwungen festgeluecht, mat dem Zil, bis 2025 14%, bis 2030 32% an bis 2040 67% z'erreechen.
Donnéeë weisen datt d'Regierung vu Myanmar bis Enn 2023 ongeféier 40 Opluedstatiounen, bal 200 Opluedstatiounsprojeten guttgeheescht huet, an tatsächlech méi wéi 150 Opluedstatiounsprojeten ofgeschloss huet, haaptsächlech zu Naypyidaw, Yangon, Mandalay an anere Groussstied an laanscht d'Autobunn Yangon-Mandalay. Geméiss den neisten Ufuerderunge vun der Regierung vu Myanmar mussen all importéiert Elektroautomarken ab dem 1. Februar 2024 Showrooms a Myanmar opmaachen, fir den Markeneffekt ze verbesseren an d'Leit ze encouragéieren, Elektroautoen ze kafen. Aktuell hunn dorënner BYD, GAC, Changan, Wuling an aner chinesesch Automarken Markenshowrooms a Myanmar opgeriicht.
Et gëtt verstanen, datt BYD tëscht Januar 2023 a Januar 2024 ongeféier 500 Elektroautoen a Myanmar verkaaft huet, mat enger Markenpenetratiounsquote vun 22%. Den CEO vun der GSE Firma, Austin, sot, datt Nezha Automobile am Joer 2023 méi wéi 700 nei Energieautoen a Myanmar bestallt an iwwer 200 geliwwert huet.
Chinesesch Finanzinstituter a Myanmar hëllefen och aktiv Elektroautoen vun der chinesescher Mark beim Antrëtt op de lokale Maart. D'Yangon Filial vun der Industrial and Commercial Bank of China erliichtert de Verkaf vun Elektroautoen vun der chinesescher Mark a Myanmar a punkto Ofrechnung, Clearing, Devisenhandel, etc. Am Moment ass de jäerleche Geschäftsëmfang ongeféier 50 Milliounen Yuan a wiisst weider stänneg.
Den Ouyang Daobing, Wirtschafts- a Handelsberoder vun der chinesescher Ambassade a Myanmar, sot zu Reporter, datt déi aktuell Autobesëtzquote pro Awunner a Myanmar niddreg ass, a mat politescher Ënnerstëtzung huet de Maart fir Elektroautoen de Potenzial fir eng Sprong no vir. Wärend si aktiv um Maart vu Myanmar antrieden, sollten chinesesch Elektroautofirmen gezielt Fuerschung an Entwécklung maachen, déi de lokale Konsumentenbedürfnisser an déi tatsächlech Konditioune berécksiichtegen, an dat gutt Image vun der chinesescher Elektroautomark behalen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 12. Mäerz 2024
