Ënnert dem Afloss vun neien Energieversuergungsgefierer beschleunegt sech d'Wuesstumsquote vun der chinesescher Ladestationindustrie weider. Et gëtt erwaart, datt d'Entwécklung vun der Ladestationindustrie an den nächste Joren nees beschleunegt. D'Grënn dofir sinn:
1) d'Penetratiounsquote vun neien Energieautoen a China wäert weider eropgoen a kéint am Joer 2025 45% erreechen;
2) d'Verhältnes tëscht Gefierer a Statioune wäert weider vun 2,5:1 op 2:1 erofgoen;
3) Europäesch an amerikanesch Länner erhéijen weider hir politesch Ënnerstëtzung fir nei Energiefahrzeuge, an et gëtt erwaart, datt déi europäesch an amerikanesch Mäert an Zukunft héich Wuestumsraten bäibehalen;
4) D'Verhältnes tëscht Gefierer a Staudamm an europäeschen an amerikanesche Länner ass nach ëmmer héich, an et gëtt e grousse Spillraum fir Réckgang.
An dësem Kontext probéieren chinesesch Firmen aktiv, op déi europäesch an amerikanesch Mäert anzetrieden, a si sollen hire globale Maartundeel mat héijer Käschteleistung erhéijen.
Dat séiert Wuesstem vum Verkaf vun neien Energieautoen ass den Haaptgrond fir de Wuesstem vun de Ladestatiounen. An de leschte Joren ass d'chinesesch Industrie fir nei Energieautoen an eng Phas vun enger schneller Entwécklung vu grousser Skala an héijer Qualitéit agaangen, an d'Haaptdreiwkraaft vun der Industrieentwécklung huet sech vun der Regierungspolitik op d'Maartnofro verlagert. D'Technologie vun neien Energieautoen gëtt ëmmer méi reif, an d'Zuel vun de reng Elektroautoen klëmmt weider. Bis 2022 ass de Verkafsvolumen vu reng Elektroautoen op 5,365 Millioune geklommen, an d'Zuel vun de Gefierer huet 13,1 Milliounen erreecht. Laut der China Association of Automobile Manufacturers gëtt erwaart, datt de Verkafsvolumen vun neien Energieautoen a China am Joer 2023 9 Milliounen erreecht.
An de leschte Joren ass de Bau vu Ladestationen a China rapid gewuess. Am Joer 2022 louch d'jäerlech Erhéijung vun der Ladeinfrastruktur bei 2,593 Milliounen Eenheeten, dovun sinn d'ëffentlech Ladestationen am Verglach zum Vorjoer ëm 91,6% an d'privat Ladestationen, déi fir Gefierer benotzt ginn, ëm 225,5% am Verglach zum Vorjoer zougeholl. Am Dezember 2022 louch déi kumulativ Zuel vun der Ladeinfrastruktur a China bei 5,21 Milliounen Eenheeten, eng Erhéijung vun 99,1% am Verglach zum Vorjoer.
Déi nei Energiefahrzeugen op den europäeschen an amerikanesche Mäert hunn an de leschte Joren e relativ héije Wuestumsquote behalen. Laut Marklines-Donnéeë goufen am Joer 2021 insgesamt 2,2097 Milliounen nei Energiefahrzeugen an de wichtegsten europäesche Länner verkaaft, eng Erhéijung vun 73% am Verglach zum Vorjoer. Insgesamt goufen an den USA 666.000 nei Energiefahrzeugen verkaaft, eng Erhéijung vun 100% am Verglach zum Vorjoer. An de leschte Joren hunn déi europäesch an amerikanesch Länner hir politesch Ënnerstëtzung fir nei Energiefahrzeugen kontinuéierlech erhéicht, an et gëtt erwaart, datt d'europäesch an amerikanesch Mäert fir nei Energiefahrzeugen an Zukunft héich Wuestumsquoten behalen. D'International Energieagentur prognostizéiert, datt de weltwäite Verkaf vun Elektrofahrzeugen am Joer 2023 bal 14 Milliounen erreeche soll. Dëst explosivt Wuestum bedeit, datt den Undeel vun Elektrofahrzeugen um Gesamtautomaart vun ongeféier 4% am Joer 2020 op 14% am Joer 2022 geklommen ass a weider op 18% am Joer 2023 erwaart gëtt.
D'Wuestumsquote vun neien Energieautoen an Europa an den USA ass relativ séier, an de Verhältnes vun ëffentleche Gefierer zu Ladestatiounen bleift héich. De Baufortschrëtt vu Ladestatiounen an Europa an den USA bleift hannendrun, an de Verhältnes vun de Gefierer zu Ladestatiounen ass vill méi héich wéi dee a China. D'Verhältnes vun de Gefierer zu Ladestatiounen an Europa an de Joren 2019, 2020 an 2021 louch bei 8,5, 11,7 respektiv 15,4, während déi an den USA bei 18,8, 17,6 an 17,7 leien. Dofir huet de Verhältnes vun de Gefierer zu Ladestatiounen an Europa an den USA e grousse Spillraum fir Réckgang, wat weist, datt et nach ëmmer vill Spillraum fir Entwécklung an der Ladestatiounsindustriekette gëtt.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 05. Juni 2023
