Ladestatiounen sinn e wichtegen Deel vun der rapider Entwécklung vun Elektroautoen. Am Verglach mam rapide Wuesstem vun Elektroautoen ass de Maartbestand u Ladestatiounen awer hannert deem vun Elektroautoen. An de leschte Joren hunn d'Länner Politik agefouert fir de Bau vun enger Ladeinfrastruktur z'ënnerstëtzen. Laut der Prognose vun der Internationaler Energieagentur gëtt et bis 2030 weltwäit 5,5 Millioune ëffentlech Schnellladestatiounen an 10 Millioune ëffentlech Luesladestatiounen, an de Stroumverbrauch fir d'Lade kéint iwwer 750 TWh leien. De Maart ass enorm.
Héichspannungs-Schnellladung kann effektiv d'Problem vum schwieregen a luesen Opluede vun neien Energieautoen léisen a wäert definitiv vum Bau vu Ladestatiounen profitéieren. Dofir ass de Bau vun Héichspannungs-Ladestatiounen an der Phas vun engem uerdentleche Fortschrëtt. Zousätzlech, mat der kontinuéierlecher Erhéijung vun der Penetratiounsquote vun neien Energieautoen, wäert Héichspannungs-Schnellladung en Industrietrend ginn, deen hëllefe wäert, d'nohalteg Entwécklung vun der neien Energieautoindustrie ze fërderen.
Et gëtt erwaart, datt 2023 e Joer mat staarkem Wuesstem vum Verkaf vu Ladestatiounen wäert sinn. Am Moment gëtt et nach ëmmer eng Lück an der Energieopfëllungseffizienz vun Elektroautoen am Verglach mat Brennstoffautoen, wat eng Nofro fir Schnellladung mat héijer Leeschtung schaaft. Dorënner ass Héichspannungsladung, déi d'Verbesserung vum Widderstandsniveau vun den Haaptkomponenten wéi dem Ladestecker fördert; déi aner ass Héichstroumladung, awer déi erhéicht Hëtzeproduktioun beaflosst d'Liewensdauer vun der Ladestatioun. Flëssegkeetskühltechnologie fir Ladekabel ass déi bescht Léisung ginn, fir traditionell Loftkühlung z'ersetzen. D'Uwendung vun neien Technologien huet de Wäertwuesstem vu Ladestecker a Ladekabele gedriwwen.
Gläichzäiteg beschleunegen d'Entreprisen och hir Efforte fir global ze goen, fir Méiglechkeeten ze notzen. Eng bekannt Persoun an der Ladeindustrie vu mengem Land sot, datt d'Entreprisen, wärend d'Zuel an d'Layout vun de Ladestatiounen erhéicht ginn, och d'Innovatioun an d'technologesch Moderniséierung vun de Ladestatiounen stäerke mussen. Bei der Uwendung vun neier Energie- an Energiespeichertechnologie soll d'Ladegeschwindegkeet an d'Qualitéit optimiséiert a verbessert ginn, d'Ladeeffizienz an d'Sécherheet verbessert ginn, an déi intelligent Iwwerwaachungs- a Serviceméiglechkeeten vun de Ladestatiounen kontinuéierlech verbessert ginn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 31. Mee 2023
