Secundum nova data a Stable Auto, societate Franciscopolitana quae societatibus adiuvat in aedificanda infrastructura vehiculorum electricorum, media usus stationum celeris onerationis non a Tesla operatarum in Civitatibus Foederatis Americae duplicata est anno proximo, a 9% mense Ianuario ad 18% mense Decembri. Aliis verbis, ante finem anni 2023, unumquodque instrumentum celeris onerationis in patria fere quinque horas per diem usui erit.
Societas Blink Charging circiter 5600 stationes onerationis in Civitatibus Foederatis Americae administrat, et Brendan Jones, praefectus societatis, dixit: "Numerus stationum onerationis significanter auctus est. Penetratio mercatus (vehiculorum electricorum) erit 9% ad 10%, etiamsi penetrationem 8% retinemus, tamen satis potentiae non habemus."
Usus crescens non solum est index penetrationis vehiculorum electricorum. Stable Auto aestimat stationes onerandi circiter 15% temporis operabiles esse debere ut lucrativae sint. Hoc sensu, usus incrementum primum numerum magnum stationum onerandi lucrativum factum esse significat, dixit Rohan Puri, praeses societatis Stable.
Impletio vehiculorum electricorum diu in statu "gallinae et ovi" versatur, praesertim in Civitatibus Foederatis Americae, ubi vasta viarum inter civitates et modus conservativus subsidiorum publicorum celeritatem expansionis retium impletionis cohibuerunt. Retia impletionis per annos propter tardam adoptionem vehiculorum electricorum laboraverunt, et multi rectores propter inopiam optionum impletionis vehiculorum electricorum considerare deseruerunt. Haec disiunctio ad evolutionem Consilii Nationalis pro Infrastructura Vehiculorum Electricorum (NEVI) peperit, quod modo quinque miliarda dollariorum pecuniae foederalis distribuere coepit ut statio publica celeris impletionis saltem singulis quinquaginta milibus passuum secundum magnas vias transportationis per totam nationem praesto sit.
Sed etsi hae pecuniae hactenus assignatae sunt, oecosystematis electrici Civitatum Foederatarum paulatim vehicula electrica cum instrumentis onerationis coniungit. Secundum analysin datorum foederalium a mediis externis factam, in secunda parte anni superioris, aurigae Civitatum Foederatarum fere 1100 novas stationes publicas onerationis celeris exceperunt, quod incrementum 16% repraesentat. Ante finem anni 2023, fere 8000 loca ad onerationem celerem vehiculorum electricorum erunt (quorum 28% Teslae dedicata sunt). Aliis verbis: Nunc est una statio onerationis celeris vehiculorum electricorum pro singulis 16 circiter stationibus benzinariis in Civitatibus Foederatis.
In nonnullis civitatibus, usus oneratorum iam longe superat mediam nationalem Civitatum Foederatarum. In Connecticuta, Illinoesia, et Nevada, stationes onerationis celeris nunc circiter octo horas per diem adhibentur; Illinoesia, usus oneratorum medius est 26%, primum locum in patria obtinens.
Notandum est, cum milia novarum stationum celeris onerationis in usum mittantur, negotium harum stationum onerationis etiam insigniter auctum esse, quod significat popularitatem vehiculorum electricorum celeritatem constructionis infrastructurarum superare. Incrementum temporis operationis hodiernum eo magis notandum est, cum retia onerationis diu laboraverint ut machinas suas in interreti servarent et recte fungererent.
Praeterea, stationes onerationis reditus decrescentes habebunt. Jones ex Blink dixit, "Si statio onerationis non per 15% temporis adhibetur, fortasse non erit lucrativa, sed ubi usus ad 30% appropinquat, statio onerationis tam occupata erit ut rectores stationem onerationis vitare incipiant." "Cum usus ad 30% pervenit, querelas accipere incipis et sollicitari incipis utrum alia statione onerationis tibi necessaria sit," inquit.
Olim, vehiculorum electricorum propagatio impedita est propter inopiam optionis electricae, sed nunc contrarium verum esse potest. Cum sua commoda oeconomica continuo crescant, et interdum etiam subsidia publica accipiant, retia onerationis audaciora erunt ad plura loca disponenda et plures stationes onerationis construendas. Similiter, plures stationes onerationis etiam plures rectores potentiales permittent ut vehicula electrica eligant.
Optiones onerationis hoc anno etiam augebuntur, cum Tesla rete suum Supercharger autocinetis ab aliis fabricatoribus fabricatis aperire incipiet. Tesla paulo plus quam quartam partem omnium stationum onerationis celeris in Civitatibus Foederatis Americae constituit, et quia loca Teslae plerumque maiora sunt, circiter duae tertiae partes filorum in Civitatibus Foederatis portibus Teslae reservantur.
Tempus publicationis: XXVIII Martii, MMXXIV
