Secundum relationes mediorum externorum, cum crescente venditione vehiculorum electricorum, etiam augetur postulatio palorum onerantium; fabri curruum et provisores servitiorum onerantium etiam perpetuo stationes onerantium construunt, plures palos onerantes disponunt, et pali onerantes etiam augentur in terris quae vehicula electrica strenue evolvunt.


Secundum recentissimas relationes ex instrumentis divulgationis externis, cumulus vehiculorum electricorum onerandorum Coreae Meridianae annis proximis insigniter auctus est, et nunc ducenta quadraginta milia excessit.
Media externa die Dominico tempore locali, notitias a Ministerio Agrorum, Infrastructurae et Transportationis Coreae Meridianae necnon a Ministerio Ambitus Coreae Meridianae citantes, rettulerunt numerum stationum electricarum onerandarum in Corea Meridiana plus quam 240,000 fuisse.
Attamen, media externa etiam in relatione commemoraverunt 240,000 tantum acervum onerationis vehiculorum electricorum esse qui in agentibus pertinentibus registratus est; considerando partem non registratam, verus acervus onerationis in Corea Meridiana maior esse potest.
Secundum notitias divulgatas, cumulus stationum onerationis vehiculorum electricorum Coreae Meridianae per biennium proximum significanter auctus est. Anno 2015, tantum 330 stationes onerationis erant, et anno 2021, plus quam 100 000 erant.
Data Coreae Meridianae ostendunt ex 240,695 stationibus onerationis vehiculorum electricorum in Corea Meridiana installatis, 10.6% esse stationes onerationis celeris.
Ex parte distributionis, inter plus quam 240,000 palos onerandi in Corea Meridiana, provincia Gyeonggi circa Seulum plurimos habet, cum 60,873, quae plus quam quartam partem repraesentant; Seulum 42,619 habet; urbs portus austro-orientalis Busan 13,370 habet.
Quod ad rationem vehiculorum electricorum attinet, Seul et provinciae Gyeonggi 0.66 et 0.67 stationes onerandi per vehiculum electricum mediocriter habent, dum urbs Sejong maximam rationem cum 0.85 habet.

Hac sententia, mercatus palorum onerandi vehicula electrica in Corea Meridiana latissimus est, et adhuc multum spatii est ad progressionem et constructionem.
Tempus publicationis: Iun-XX-MMXXIII