XXVIII Augusti, MMXXIII
Incrementum vehiculorum electricorum (VE) in Indonesia annis proximis auctum est. Cum regimen dependentiam patriae a combustibilibus fossilibus minuere et quaestionem pollutionis aeris tractare conetur, adoptio vehiculorum electricorum solutio utilis videtur.
Status tamen quo infrastructurae onerationis vehiculorum electricorum in Indonesia adhuc relative limitatus est comparatus cum aliis nationibus. Nunc circiter ducentae stationes publicae onerationis (PCS) per plures urbes dispersae sunt, inter quas Jakarta, Bandung, Surabaya, et Bali. Hae PCS a variis societatibus et organizationibus, ut societatibus publicis utilitatis et societatibus privatis, possidentur et administrantur.
Quamquam stationes onerandi modicae sunt, conatus fiunt ad infrastructuram onerandi vehiculorum electricorum amplificandam. Gubernatio Indonesiana proposuit ut saltem XXXI stationes onerandi additionales ante finem anni MMXXI habeant, cum consilio plures addendi annis sequentibus. Praeterea, plura incepta incepta sunt ad progressionem infrastructurae onerandi vehiculorum electricorum promovendam, inter quae societates cum societatibus externis et introductio incitamentorum ad stationes onerandi construendas.
Quod ad normas onerationis attinet, Indonesia plerumque normas Systematis Onerationis Compositae (CCS) et CHAdeMO adhibet. Hae normae et onerationem alternantis currentis (AC) et continuae currentis (DC) sustinent, ita ut tempora onerationis celeriora permittent.
Praeter stationes publicas onerandi, crescit etiam mercatus solutionum onerandi domesticarum et locorum laboris. Multi usores vehiculorum electricorum eligunt apparatum onerandi in domibus suis vel locis laboris instituere, ut commoda sint optiones onerandi. Haec inclinatio adiuvatur praesentia fabricatorum localium apparatuum onerandi in Indonesia.
Futura onerationis vehiculorum electricorum (VE) in Indonesia magnum potentiale habet. Gubernatio se dedicat ad infrastructuram ulterius evolvendam, eo consilio ut numerus vehiculorum electricorum (VE) augeatur. Hoc includit meliorem accessibilitatem et disponibilitatem stationum onerationis, institutionem rationum adiuvantium, et fovendam collaborationem cum variis participibus.
Summa summarum, quamquam status quo onerationis vehiculorum electricorum in Indonesia adhuc in primis stadiis est, inclinatio progressionis cursum positivum versus robustiorem retem onerationis vehiculorum electricorum in patria indicat.
Tempus publicationis: XXVIII Augusti, MMXXIII