Висконсин штатынын штаттар аралык жана мамлекеттик автожолдордо электр унааларын кубаттоочу станциялардын тармагын курууну баштоосуна жол ачкан мыйзам долбоору губернатор Тони Эверске жөнөтүлдү.
Шейшемби күнү штаттын Сенаты кубаттоочу станциялардын операторлоруна электр энергиясын чекене сатууга уруксат берүү үчүн штаттын мыйзамына өзгөртүү киргизүүчү мыйзам долбоорун жактырды. Учурдагы мыйзамга ылайык, мындай сатуулар жөнгө салынган коммуналдык кызматтар менен гана чектелет.
Мыйзамга өзгөртүү киргизүү керек, ошондо мамлекеттик транспорт департаментине жогорку ылдамдыктагы кубаттоо станцияларына ээлик кылган жана аларды иштеткен жеке компанияларга федералдык каржылык жардам катары 78,6 миллион доллар бөлүүгө уруксат берилет.
Мамлекет Улуттук электр унааларынын инфраструктурасы программасы аркылуу каржылоо алган, бирок Транспорт департаменти бул каражаттарды корото алган эмес, анткени мамлекеттик мыйзам NEVI программасынын талабына ылайык, электр энергиясын коммуналдык эмес уюмдарга түз сатууга тыюу салат.
Программага ылайык, катышуучу электромобилдерди кубаттоочу станциялардын операторлору баалардын ачык-айкындуулугун камсыз кылуу үчүн электр энергиясын киловатт-саат же жеткирилген кубаттуулук боюнча сатууга милдеттүү.
Учурдагы мыйзамга ылайык, Висконсин штатындагы кубаттоочу станциялардын операторлору кардарлардан унааны кубаттоого кеткен убакыттын негизинде гана акы ала алышат, бул кубаттоо чыгымдары жана кубаттоо убактысы боюнча белгисиздикти жаратат.
Кененирээк окуңуз: Күн энергиясы менен иштеген фермалардан электр унааларына чейин: 2024-жыл Висконсин штатынын таза энергияга өтүшү үчүн абдан тыгыз жыл болот.
Бул программа мамлекеттерге бул каражаттарды бардык маркадагы унаалар менен шайкеш келген жеке жогорку ылдамдыктагы кубаттоочу станцияларды орнотуунун чыгымдарынын 80% га чейинкисин жабуу үчүн колдонууга мүмкүндүк берет.
Бул каражаттар компанияларды электр унааларын колдонуу тездеп жаткан учурда кубаттоочу станцияларды орнотууга үндөө үчүн арналган, бирок алар бардык унаалардын аз гана бөлүгүн түзөт.
2022-жылдын аягына, мамлекеттик деңгээлдеги маалыматтар жеткиликтүү болгон акыркы жылга карата, Висконсиндеги катталган бардык жүргүнчү ташуучу унаалардын болжол менен 2,8% электр унаалары түзгөн. Бул 16 000 унаадан аз.
2021-жылдан бери мамлекеттик транспортту пландаштыруучулар федералдык эки партиялуу инфраструктура мыйзамынын алкагында түзүлгөн мамлекеттик программа болгон Висконсин электр унааларынын планынын үстүндө иштеп келишет.
DOTтун планы - альтернативдүү отун коридорлору катары белгиленген чоң жолдордун боюнда бири-биринен 50 миль аралыкта жайгашкан 60ка жакын жогорку ылдамдыктагы кубаттоо станцияларын куруу үчүн дүкөндөр, чекене сатуучулар жана башка ишканалар менен биргеликте иштөө.
Аларга штаттар аралык автомобиль жолдору, ошондой эле АКШнын жети автомобиль жолу жана 29-штаттык жолдун бөлүктөрүн камтыйт.
Ар бир кубаттоо станциясында кеминде төрт жогорку ылдамдыктагы кубаттоо порту болушу керек жана AFC кубаттоо станциясы суткасына 24 саат, жумасына 7 күн жеткиликтүү болушу керек.
Губернатор Тони Эверс мыйзам долбооруна кол коет деп күтүлүүдө, ал мыйзам чыгаруучулар анын 2023-2025-жылдардагы бюджеттик сунушунан алып салган сунушту чагылдырат. Бирок, биринчи кубаттоочу станциялар качан курулаары азырынча белгисиз.
Январь айынын башында Транспорт министрлиги кубаттоочу станцияларды орнотууну каалаган бизнес ээлеринен сунуштарды чогулта баштаган.
Транспорт департаментинин өкүлү өткөн айда сунуштар 1-апрелге чейин берилиши керектигин, андан кийин департамент аларды карап чыгып, "грант алуучуларды тез арада аныктай" баштай турганын билдирген.
NEVI программасы өлкө боюнча магистралдарда жана коомчулуктарда 500 000 электр унааларын кубаттагыч түзүлүштөрдү курууга багытталган. Инфраструктура өлкөнүн ички күйүүчү кыймылдаткычтардан баш тартуусуна алгачкы маанилүү инвестиция катары каралууда.
Айдоочулар ишене турган, тез, жеткиликтүү жана ишенимдүү кубаттоо тармагынын жоктугу Висконсинде жана өлкө боюнча электромобилдерди колдонууга негизги тоскоолдук катары айтылып келет.
«Штат боюнча кубаттоо тармагы көбүрөөк айдоочуларга электр унааларына өтүүгө жардам берет, абанын булганышын жана парник газдарынын бөлүнүп чыгышын азайтып, ошол эле учурда жергиликтүү бизнес үчүн көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрдү түзөт», - деди Висконсин штатынын Таза климат, энергетика жана аба долбоорунун директору Челси Чандлер. «Көптөгөн жумуш орундары жана мүмкүнчүлүктөр».
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 30-июлу
