кабар башчысы

жаңылыктар

Висконсин EV заряддоо станциясы жөнүндө мыйзам долбоору штаттын сенатын тазалады

Висконсин штаттар аралык жана штаттык магистралдарды бойлото электр унааларын заряддоо станцияларынын тармагын курууну баштоого жол ачкан мыйзам долбоору губернатор Тони Эверске жөнөтүлдү.

AISUN AC EV заряддагыч

Шейшембиде штаттын Сенаты кубаттоочу станциялардын операторлоруна электр энергиясын чекене сатууга уруксат берүү үчүн штат мыйзамына өзгөртүүлөрдү киргизген мыйзам долбоорун жактырды. Учурдагы мыйзамга ылайык, мындай сатуулар жөнгө салынуучу коммуналдык кызматтар менен гана чектелет.
Мамлекеттик Транспорт департаментине жогорку ылдамдыктагы заряддоо станцияларына ээлик кылган жана иштеткен жеке компанияларга 78,6 миллион доллар федералдык каржылык жардам көрсөтүүгө уруксат берүү үчүн мыйзамды өзгөртүү керек.
Мамлекет каржыны Улуттук электр унаа инфраструктурасы программасы аркылуу алган, бирок Транспорт министрлиги NEVI программасынын талабына ылайык, мамлекеттик мыйзам электр энергиясын коммуналдык эмес кызматтарга түз сатууга тыюу салгандыктан, каражатты сарптай алган жок.
Программа электр унааларын заряддоочу станциялардын операторлоруна электр энергиясын киловатт-саат же жеткирилген кубаттуулук боюнча сатууну талап кылат.
Учурдагы мыйзамга ылайык, Висконсин штатындагы заряддоо станцияларынын операторлору кардарларды унааны кубаттоого канча убакытка созулганына жараша гана акы алышат, бул кубаттоо чыгымдары жана кубаттоо убактысы боюнча белгисиздикти жаратат.

Кененирээк: Күн фермаларынан электр унааларына чейин: 2024-жыл Висконсиндин таза энергияга өтүүсү үчүн кызуу жыл болот.
Программа мамлекеттерге бул каражаттарды бардык маркадагы унааларга шайкеш келген жеке жогорку ылдамдыктагы кубаттоочу станцияларды орнотууга кеткен чыгымдын 80% жабууга пайдаланууга мүмкүндүк берет.
Каражаттар бардык унаалардын аз гана бөлүгүн түзсө дагы, электр унааларын кабыл алуу тездеп жаткан учурда компанияларды кубаттоочу станцияларды орнотууга шыктандырууга багытталган.
2022-жылдын акырына карата, мамлекеттик деңгээлдеги маалыматтар бар акыркы жыл, электр унаалары Висконсиндеги бардык жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларды каттоонун болжол менен 2,8% ын түздү. Бул 16 000 машинага жетпейт.
2021-жылдан бери мамлекеттик транспорт пландоочулары федералдык эки тараптуу инфраструктура мыйзамынын бир бөлүгү катары түзүлгөн мамлекеттик программа болгон Висконсин электр унаа планынын үстүндө иштеп жатышат.
DOTтун планы - альтернативалык отун коридорлору катары белгиленген магистралдардын боюнда 50 миль аралыкта жайгаша турган 60ка жакын жогорку ылдамдыктагы кубаттоочу станцияларды куруу үчүн дүкөндөр, чекене сатуучулар жана башка ишканалар менен иштешүү.

Аларга мамлекеттер аралык шоссе жолдору, ошондой эле АКШнын жети шоссе жолу жана 29 штаттык маршруттун бөлүктөрү кирет.
Ар бир заряддоо станциясында эң аз дегенде төрт жогорку ылдамдыктагы кубаттоо порту болушу керек жана AFC заряддоо станциясы жумасына 7 күн 24 саат бою жеткиликтүү болушу керек.

Электр машиналарын заряддоо станциясы

Губернатор Тони Эверс мыйзам чыгаруучулар анын 2023-2025-жылдарга бюджеттик сунушунан алып салган сунушун чагылдырган мыйзам долбооруна кол коет деп күтүлүүдө. Бирок алгачкы заряддоо станциялары качан курула турганы азырынча белгисиз.

Январдын башында Транспорт министрлиги кубаттоочу жайларды орнотууну каалаган ишкерлерден сунуштарды чогулта баштаган.

Транспорт департаментинин өкүлү өткөн айда сунуштар 1-апрелге чейин берилиши керектигин, андан кийин департамент аларды карап чыгып, "грант алуучуларды тез арада аныктоону" баштаарын айтты.
NEVI программасы өлкө боюнча трассаларда жана жамааттарда 500 000 электр унаасын заряддоочу түзүлүштөрдү курууга багытталган. Инфраструктура өлкөнүн ичинен күйүүчү кыймылдаткычтардан баш тартуудагы эң маанилүү инвестиция катары каралат.
Айдоочулар тез, жеткиликтүү жана ишенимдүү болгон ишенимдүү заряддоо тармагынын жоктугу Висконсин штатында жана бүткүл өлкө боюнча электр унааларын кабыл алууда негизги тоскоолдук катары айтылган.
"Мамлекеттик заряддоо тармагы көбүрөөк айдоочуларга электр унааларына өтүүгө жардам берет, абанын булганышын жана парник газдарынын эмиссиясын азайтып, жергиликтүү бизнес үчүн көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрдү түзөт" деди Челси Чандлер, Висконсиндеги Таза Климат, Энергетика жана Аба Долбоорунун директору. "Көптөгөн жумуш жана мүмкүнчүлүктөр."

 


Посттун убактысы: 2024-жылдын 30-июлуна чейин