Европадагы кубаттоочу станцияларды куруу боюнча эң прогрессивдүү өлкөгө келсек, 2022-жылдагы статистикага ылайык, Нидерланды өлкө боюнча жалпысынан 111 821 коомдук кубаттоочу станциясы менен Европа өлкөлөрүнүн арасында биринчи орунда турат, бул миллион адамга орточо эсеп менен 6353 коомдук кубаттоочу станция туура келет. Бирок, Европадагы акыркы рыноктук изилдөөбүздө дал ушул жакшы калыптанган өлкөдө биз керектөөчүлөрдүн кубаттоочу инфраструктурага нааразычылыгын уктук. Негизги даттануулар кубаттоо убактысынын узактыгына жана жеке кубаттоочу станцияларды бекитүүдөгү кыйынчылыктарга багытталган, бул аларды колдонууну анчалык ыңгайлуу кылбайт.
Эмне үчүн коомдук кубаттоочу станциялардын жалпы жана жан башына саны ушунчалык көп болгон өлкөдө дагы эле инфраструктураны пайдалануунун өз убагында жана ыңгайлуу болушуна нааразы болгон адамдар бар? Бул коомдук кубаттоочу инфраструктура ресурстарын акылга сыйбаган бөлүштүрүү маселесине жана жеке кубаттоочу жабдууларды орнотуу үчүн бекитүү жол-жоболорунун татаалдыгына байланыштуу.
Макро көз караштан алганда, учурда Европа өлкөлөрүндө кубаттоо инфраструктурасынын тармактарын куруу үчүн эки негизги модель бар: бири суроо-талапка багытталган, экинчиси пайдаланууга багытталган. Экөөнүн ортосундагы айырма тез жана жай кубаттоонун үлүшүндө жана кубаттоо жабдууларын жалпы пайдалануу көрсөткүчүндө жатат.
Тактап айтканда, суроо-талапка багытталган курулуш ыкмасы рыноктун жаңы энергия булактарына өтүү учурунда негизги кубаттоо инфраструктурасына болгон суроо-талапты канааттандырууга багытталган. Негизги чара - көп сандаган AC жай кубаттоо станцияларын куруу, бирок кубаттоо пункттарынын жалпы пайдалануу көрсөткүчүнө болгон талап жогору эмес. Бул керектөөчүлөрдүн "жеткиликтүү кубаттоо станцияларына" болгон муктаждыгын канааттандыруу үчүн гана, бул кубаттоо станцияларын курууга жооптуу субъекттер үчүн экономикалык жактан кыйын. Башка жагынан алганда, пайдаланууга багытталган кубаттоо станцияларын куруу станциялардын кубаттоо ылдамдыгына басым жасайт, мисалы, туруктуу ток кубаттоо станцияларынын үлүшүн көбөйтүү менен. Ошондой эле, кубаттоо жайларын жалпы пайдалануу көрсөткүчүн жакшыртууга басым жасайт, бул белгилүү бир мезгил ичинде берилген электр энергиясынын жалпы кубаттоо кубаттуулугуна салыштырмалуу пайызын билдирет. Бул чыныгы кубаттоо убактысы, кубаттоонун жалпы көлөмү жана кубаттоо станцияларынын номиналдык кубаттуулугу сыяктуу өзгөрмөлөрдү камтыйт, андыктан пландаштыруу жана куруу процессинде ар кандай коомдук субъекттердин көбүрөөк катышуусу жана координациясы талап кылынат.
Учурда ар кандай Европа өлкөлөрү заряддоо тармагын куруу үчүн ар кандай жолдорду тандап алышты жана Нидерланды суроо-талапка жараша заряддоо тармактарын курган типтүү өлкө. Маалыматтарга ылайык, Нидерландиядагы заряддоо станцияларынын орточо заряддоо ылдамдыгы Германияга салыштырмалуу бир топ жай жана жаңы энергиянын сиңүү ылдамдыгы жайыраак болгон Түштүк Европа өлкөлөрүнө караганда да жайыраак. Мындан тышкары, жеке заряддоо станцияларын бекитүү процесси узакка созулат. Бул макаланын башында айтылган заряддоо ылдамдыгына жана жеке заряддоо станцияларынын ыңгайлуулугуна байланыштуу голландиялык керектөөчүлөрдүн нааразычылыгын түшүндүрөт.
Европанын декарбонизация максаттарына жетүү үчүн, алдыдагы жылдары бүтүндөй Европа рыногу сунуш жана суроо-талап жагынан жаңы энергетикалык продуктылардын өсүү мезгили бойдон кала берет. Жаңы энергиянын жайылуу көрсөткүчтөрүнүн жогорулашы менен жаңы энергетикалык инфраструктуранын жайгашуусу акылга сыярлык жана илимий болушу керек. Ал мындан ары борбордук шаардык аймактардагы буга чейин эле тар коомдук транспорт жолдорун ээлебестен, кайра заряддоочу жайларды пайдалануу көрсөткүчүн жакшыртуу үчүн чыныгы заряддоо муктаждыктарына негизделген коомдук унаа токтотуучу жайлар, гараждар жана корпоративдик имараттардын жанындагы заряддоо станцияларынын үлүшүн көбөйтүүгө тийиш. Мындан тышкары, шаар куруу жеке жана коомдук заряддоо станцияларынын жайгашуусу ортосунда тең салмактуулукту сакташы керек. Айрыкча жеке заряддоо станцияларын бекитүү процессине байланыштуу, керектөөчүлөрдүн үй шартында заряддоого болгон өсүп жаткан суроо-талабын канааттандыруу натыйжалуураак жана ыңгайлуу болушу керек.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 1-декабры
