Венгриянын өкмөтү жакында 60 миллиард форинт субсидиялоочу электр унаа программасынын негизинде 30 миллиард форинтти көбөйтүүнү жарыялады, Венгрияда электр унааларынын популярдуулугун илгерилетүү үчүн унаа сатып алууга субсидияларды берүү жана ишканаларды электр унааларын сатып алууга колдоо көрсөтүү үчүн арзандатуу насыялары.
Венгриянын өкмөтү жалпысынан 90 миллиард форинт (болжол менен 237 миллион евро) электр унааларын колдоо планын жарыялады, анын негизги мазмуну, биринчиден, 2024-жылдын февралынан тартып, ишканаларды электр унааларын сатып алууга колдоо көрсөтүү үчүн 40 миллиард форинт мамлекеттик субсидияларды расмий түрдө ишке киргизет, Венгриянын ата мекендик ишканалары электр унааларынын ар кандай түрлөрүн сатып алууну өз алдынча тандай алышат. Ошол эле учурда субсидиялар кызматкерлердин санына жана электромобилдердин аккумуляторунун кубаттуулугуна жараша классификацияланат. Ар бир компания үчүн субсидиянын минималдуу суммасы 2,8 миллион форинтти, ал эми эң жогоркусу 64 миллион форинтти түзөт. Экинчиси, электромобилдерди лизинг жана бөлүшүү сыяктуу транспорт кызматтарын көрсөткөн компаниялар үчүн 20 миллиард форинт арзандатылган пайыздык насыяны колдоо. Жакынкы эки жарым жылдын ичинде ал улуттук жол тармагында 260 кубаттуу заряддоо станциясын, анын ичинде 92 жаңы Тесла заряддоо станциясын курууга 30 миллиард форинт жумшайт.
Венгриянын өкмөтү жакында 60 миллиард форинт субсидиялоочу электр унаа программасынын негизинде 30 миллиард форинтти көбөйтүүнү жарыялады, Венгрияда электр унааларынын популярдуулугун илгерилетүү үчүн унаа сатып алууга субсидияларды берүү жана ишканаларды электр унааларын сатып алууга колдоо көрсөтүү үчүн арзандатуу насыялары.
Венгриянын өкмөтү жалпысынан 90 миллиард форинт (болжол менен 237 миллион евро) электр унааларын колдоо планын жарыялады, анын негизги мазмуну, биринчиден, 2024-жылдын февралынан тартып, ишканаларды электр унааларын сатып алууга колдоо көрсөтүү үчүн 40 миллиард форинт мамлекеттик субсидияларды расмий түрдө ишке киргизет, Венгриянын ата мекендик ишканалары электр унааларынын ар кандай түрлөрүн сатып алууну өз алдынча тандай алышат. Ошол эле учурда субсидиялар кызматкерлердин санына жана электромобилдердин аккумуляторунун кубаттуулугуна жараша классификацияланат. Ар бир компания үчүн субсидиянын минималдуу суммасы 2,8 миллион форинтти, ал эми эң жогоркусу 64 миллион форинтти түзөт. Экинчиси, электромобилдерди лизинг жана бөлүшүү сыяктуу транспорт кызматтарын көрсөткөн компаниялар үчүн 20 миллиард форинт арзандатылган пайыздык насыяны колдоо. Жакынкы эки жарым жылдын ичинде ал улуттук жол тармагында 260 кубаттуу заряддоо станциясын, анын ичинде 92 жаңы Тесла заряддоо станциясын курууга 30 миллиард форинт жумшайт.
Бул программаны ишке киргизүү электромобилдерди өндүрүүчүлөрдүн мактоосу менен гана чектелбестен, бул электромобилдерди өндүрүүнүн өсүшүнө чоң өбөлгө түзөт, ошол эле учурда жеке ишканалар, такси компаниялары, автобөлүштүрүүчү компаниялар ж.
Кээ бир талдоочулар климаттын өзгөрүшүнө жана энергетикалык көз карандысыздыкка каршы күрөшүүдө маанилүү роль ойногондон тышкары, Венгрия өкмөтүнүн электр менен жүрүүчү унааларды субсидиялоо планы Венгриянын экономикасына эки чоң таасирин тийгизет деп эсептешет. Алардын бири - электр унаа өнөр жайынын өндүрүш жана керектөө жагын бириктирүү. Венгрия Европадагы электр унааларынын кубаттуулук батареяларынын эң ири өндүрүүчүсү болууну максат кылууда, дүйнөдөгү эң мыкты 10 кубаттуу батарея өндүрүүчүлөрдүн бешөө Венгрияда жайгашкан. Венгриянын жаңы унаа рыногундагы электр унааларынын үлүшү 6% дан ашты, бирок Батыш Европадагы электр унааларынын үлүшүнөн 12%дан ашык чоң ажырым дагы эле бар, өнүктүрүү үчүн көп орун бар, азыр өндүрүш тараптан жана керектөөчү тараптан электрдик унаа өнөр жайынын механизминин жалпы өнүгүшүнө көмөктөшүү үчүн биргелешип иштөө түзүлдү.
Экинчиси, заряддоо станцияларынын тармагы “улуттук тармакка” киргизилип жатат. Заряддоо станцияларынын жалпы улуттук тармагы электр транспорт өнөр жайын өнүктүрүү үчүн абдан маанилүү. 2022-жылдын аягында Венгрияда 2147 заряддоо станциясы болгон, бул былтыркыга салыштырмалуу 14% өскөн. Ошол эле учурда, субсидиялоо электр унаа программасынын мааниси, ал электр транспорт тармагында көбүрөөк бөлүмдөрдүн катышууга жардам бере алат. Маселен, кубаттоо үчүн ыңгайлуу жайлар да Европадагы автосаякаттар үчүн чоң тартуу болуп калат, бул Венгриянын туризм тармагына оң таасирин тийгизет.
Венгрия электромобилдер үчүн субсидиялардын толук спектрин ишке ашыра алат, негизги себеби, 2023-жылдын декабрь айында Европа Биримдиги Венгриянын ЕБ каражаттарынын жарым-жартылай тоңдурууну бошотууга макул болгон, биринчи фазасы болжол менен 10,2 миллиард евро, Венгрияга 2024-жылдын январынан 2025-жылга чейин берилет.
Экинчиден, Венгриянын экономикасын калыбына келтирүү улуттук бюджеттин кыйынчылыктарын жеңилдетип, инвестициялык ишенимди арттырып, көрүнүктүү натыйжаларга жетишти. Венгриянын ИДПсы 2023-жылдын үчүнчү чейрегинде чейректен 0,9% өстү, бул күтүүлөрдөн ашып, бир жылга созулган техникалык рецессиянын соңуна чыкты. Ошол эле учурда Венгрияда инфляциянын деңгээли 2023-жылдын ноябрында 7,9%ды түздү, бул 2022-жылдын май айынан берки эң төмөнкү көрсөткүч. Венгриянын инфляция деңгээли 2023-жылдын октябрында 9,9%га түшүп, өкмөттүн инфляцияны жыл аягына чейин бир орундуу санга көзөмөлдөө максатына жетти. Венгриянын борбордук банкы эталондук пайыздык ченди төмөндөтүүнү улантып, аны 75 базистик пунктка 10,75%га түшүрдү.
Үчүнчүдөн, Венгрия электромобилдер менен байланышкан тармактарды өнүктүрүү боюнча ачык-айкын аракеттерди жасады. Учурда унаа өнөр жайы Венгриянын экспортунун 20%ын жана экономикалык өндүрүшүнүн 8%ын түзөт жана Венгриянын өкмөтү электр унаалары менен байланышкан тармактар келечекте дүйнөлүк экономиканын негизи болот деп эсептейт. Венгриянын экономикасынын келечегин жашыл энергетика үстөмдүк кылып, салттуу автомобиль өнөр жайын электромобилдерге айландыруу керек. Венгриянын автомобиль енер жайы толугу менен аккумулятордун кубаттуулугуна өтөт. Ошондуктан, 2016-жылдан тартып Венгрия электр унааларын өнүктүрүү планын түзө баштады, Венгриянын Энергетика министрлиги 2023-жылы жашыл энергияны колдонууну стимулдаштыруу боюнча жаңы саясатты иштеп чыгуу үчүн азыр кеңешип жатат, таза электр транспортун колдонууга үндөп, бул жашыл транспорт индустриясы үчүн чечүүчү курал экенин көрсөтүп турат, ал эми жашыл транспорттук каражаттар үчүн плагинди жокко чыгарууну сунуштоодо.
Венгрия 2021-жылдан 2022-жылга чейин электр унааларын жеке сатып алууга субсидияларды киргизди, субсидиялардын жалпы суммасы 3 миллиард форинт, ал эми электр унааларын сатып алуу жеке киреше салыгынан бошотуулардан жана коомдук унаа токтоочу жайларда бекер токтоочу жыйымдардан жана башка стимулдардан пайдаланып, электр унааларын Венгрияда популярдуу кылат. Электр унааларын сатуу 2022-жылы 57% га өстү жана 2023-жылдын июнь айындагы маалыматтар Венгриядагы жашыл номерлүү унаалардын саны, анын ичинде плагин гибриддик унаалардын саны 74,000ден ашканын көрсөттү, анын ичинен 41,000 таза электр унаалары.
Венгриянын коомдук транспорт тармагына электрдик автобустар да кирип жатат жана Венгриянын өкмөтү келечекте салттуу күйүүчү май автобустарынын 50%ын Венгриянын ири шаарларында көмүртектүү автобустарга алмаштырууну пландаштырууда. 2023-жылдын октябрында Венгрия электр автобустары үчүн мамлекеттик кызматтарды иштетүү боюнча биринчи мамлекеттик сатып алуу жол-жобосун баштады, ал эми 2025-жылдан баштап борбор калаа Будапешттин автобус паркында 50 заманбап, экологиялык жактан таза, толугу менен электрдик автобустар болот жана кызмат көрсөтүүчүлөр да заряддоо инфраструктурасын долбоорлоо жана иштетүү үчүн жооп бериши керек. Учурда Будапешт шаарында дагы эле алмаштырууну талап кылган 300гө жакын эски автобустар бар жана коомдук транспорт тармагында нөлдүк газ чыгарбаган унааларды сатып алууну артык көрүүдө жана электр автобустарын жаңылоону узак мөөнөттүү максат катары белгиледи.
Толуктоо баасын төмөндөтүү максатында Венгрия өкмөтү 2024-жылдын январынан баштап үй чарбаларына жашыл энергияны өндүрүүгө, сактоого жана пайдаланууга жардам берип, үй чарбаларында күн энергиясы системасын орнотууну колдоо саясатын баштады. Венгриянын өкмөтү ишканаларды өздөрүнүн жашыл энергия сактоочу жайларын курууга шыктандыруу үчүн 62 миллиард форинт өлчөмүндө субсидиялоо саясатын ишке ашырды. Компаниялар энергия сактоочу жайларды пайдаланып, 10 жылдан кем эмес иштешин камсыз кылуу шартында мамлекеттик каржылык колдоо ала алышат. Бул энергия сактоочу жайларды 2026-жылдын май айына чейин бүткөрүү пландаштырылууда жана Венгриядагы азыркы деңгээлге салыштырмалуу өз алдынча курулган энергияны сактоонун масштабын 20 эседен ашык көбөйтөт.
Посттун убактысы: Январь-08-2024
