Германиянын транспорт министрлиги өлкө үйлөр жана ишканалар үчүн электр унааларын заряддоо пункттарынын санын көбөйтүү үчүн 900 миллион еврого чейин (983 миллион доллар) субсидия бөлөрүн билдирди.
Европанын эң ири экономикасы болгон Германияда учурда 90,000ге жакын коомдук заряддоо пункттары бар жана 2030-жылга чейин электр унааларын кабыл алууну күчөтүү аракетинин алкагында 1 миллионго чейин көбөйтүүнү пландоодо, өлкө 2045-жылга чейин көмүртектүү болууну максат кылууда.
Германиянын федералдык мотор органы болгон KBAнын маалыматы боюнча, апрель айынын аягында өлкөнүн жолдорунда 1,2 миллионго жакын таза электр унаасы болгон, бул 2030-жылга карата 15 миллионго жетишүү планынан бир топ төмөн. Жогорку баалар, чектелген диапазон жана кубаттоочу станциялардын жетишсиздиги, өзгөчө айыл жеринде электр унааларынын сатылышынын тез өспөй жатышынын негизги себептери катары аталат.
Германиянын транспорт министрлиги жакын арада жеке үй чарбаларын жана ишканаларды өз энергия булактарын колдонуу менен кубаттоочу станцияларды курууну колдоо үчүн эки каржылоо схемасын ишке киргизээрин билдирди. Ушул күздөн баштап министрлик жеке турак жайларда электр энергиясы менен өзүн-өзү камсыздоого көмөктөшүү үчүн 500 миллион еврого чейин субсидияларды сунуштай турганын билдирди, эгерде тургундар электр унаасына ээ болсо.
Келерки жайдан тарта Германиянын Транспорт министрлиги дагы электр менен иштеген коммерциялык унаалар жана жүк ташуучу унаалар үчүн тез кубаттоочу инфраструктураны курууну каалаган компаниялар үчүн кошумча 400 миллион евро бөлөт. Германиянын өкмөтү октябрь айында өлкө боюнча электр унааларын заряддоо станцияларынын санын тездик менен кеңейтүү үчүн үч жылдын ичинде 6,3 миллиард евро сарптоо планын жактырган. Транспорт министрлигинин өкүлү 29-июнда жарыяланган субсидия схемасы бул каржылоого кошумча болгонун айтты.
Бул жагынан алганда, чет өлкөлөрдө заряддоо үймөктөрүнүн өсүшү чоң эпидемияга алып келет, ал эми заряддоо үймөктөрү он жылдагы тездиктен он эсеге жетет.
Посттун убактысы: 19-июль-2023
