Түштүк-Чыгыш Азиянын Таиланд, Лаос, Сингапур жана Индонезия сыяктуу өлкөлөрүнүн көчөлөрүндө "Кытайда жасалган" деген бир нерсе популярдуу болуп баратат, ал Кытайдын электр унаалары.
People's Daily Overseas Network гезитинин маалыматы боюнча, Кытайдын электр унаалары эл аралык рынокко чоң кадам таштады жана акыркы жылдары алардын Түштүк-Чыгыш Азиядагы рыноктук үлүшү бир топ жогорулап, болжол менен 75% түздү. Аналитиктер жогорку сапаттагы жана арзан продукциялар, корпоративдик локалдаштыруу стратегиялары, жашыл саякатка болгон суроо-талап жана андан кийинки саясий колдоо кытайлык электр унааларынын Түштүк-Чыгыш Азиядагы ийгилигинин ачкычы экенин белгилешет.
Лаостун борбору Вьентьяндын көчөлөрүндө SAIC, BYD жана Nezha сыяктуу кытайлык компаниялар тарабынан чыгарылган электр унааларын бардык жерден көрүүгө болот. Тармактын кызматкерлери: "Вьентьян жөн гана кытайлык электр унааларынын көргөзмөсүнө окшош", - дешти.
Сингапурда BYD эң көп сатылган электромобиль бренди болуп саналат жана учурда жети филиалы бар, дагы эки-үч дүкөн ачуу пландалууда. Филиппинде BYD быйыл 20дан ашык жаңы дилерлерди кошууну көздөйт. Индонезияда Wuling Motors компаниясынын биринчи жаңы энергетикалык глобалдык модели "Air ev" жакшы көрсөткүчтөргө жетишип, сатуу 2023-жылы 65,2% га өсүп, Индонезияда эң көп сатылып алынган экинчи электромобиль бренди болуп калды.
Таиланд Түштүк-Чыгыш Азияда электромобилдерди сатуу боюнча эң көп өлкө болуп саналат. 2023-жылы кытайлык автоунаа өндүрүүчүлөр Таиланддын электромобилдер рыногунун үлүшүнүн болжол менен 80% түзгөн. Таиланддын жылдын эң популярдуу үч электромобил брендинин баары Кытайдан, атап айтканда, BYD, Nezha жана SAIC MG.
Аналитиктердин айтымында, Түштүк-Чыгыш Азияда кытайлык электромобилдердин ийгилигине көптөгөн факторлор себепкер. Продукциянын өзүнүн өнүккөн технологиясы жана инновациялык функциялары, жакшы ыңгайлуулугу жана ишенимдүү коопсуздугунан тышкары, кытай компанияларынын локалдаштыруу аракеттери жана жергиликтүү саясатты колдоо да маанилүү.
Таиландда кытайлык электромобилдерди өндүрүүчүлөр белгилүү жергиликтүү компаниялар менен өнөктөштүк түзүштү. Мисалы, BYD Rever Automotive Company менен кызматташып, аны Таиланддагы BYDдин эксклюзивдүү дилери деп белгиледи. Rever Automotive компаниясын "Тайланддын автоунааларынын падышасы" катары белгилүү болгон Siam Automotive Group колдойт. SAIC Motor Таиландда электромобилдерди сатуу үчүн Таиланддын эң ири жеке компаниясы Charoen Pokphand Group менен өнөктөштүк түздү.
Жергиликтүү конгломераттар менен өнөктөштүк түзүү аркылуу кытайлык электр унааларын өндүрүүчүлөр жергиликтүү компаниялардын жетилген чекене соода тармактарынан пайдалана алышат. Мындан тышкары, алар Таиланддын улуттук шарттарына эң ылайыктуу маркетинг стратегияларын иштеп чыгуу үчүн жергиликтүү адистерди жалдай алышат.
Тай рыногуна кирген кытайлык электромобилдерди өндүрүүчүлөрдүн дээрлик бардыгы өздөрүнүн өндүрүш линияларын жергиликтүүлөштүрүшкөн же жергиликтүүлөштүрүүгө милдеттенме алышкан. Түштүк-Чыгыш Азияда өндүрүш базасын түзүү кытайлык электромобилдерди өндүрүүчүлөрдүн жергиликтүү өндүрүш жана бөлүштүрүү чыгымдарын азайтып гана тим болбостон, алардын көрүнүктүүлүгүн жана кадыр-баркын жакшыртууга да жардам берет.
Жашыл саякат концепциясынын негизинде, Таиланд, Вьетнам жана Индонезия сыяктуу Түштүк-Чыгыш Азия өлкөлөрү амбициялуу максаттарды жана саясаттарды иштеп чыгууда. Мисалы, Таиланд 2030-жылга чейин жаңы унааларды өндүрүүнүн 30% нөлдүк эмиссиялуу унааларды түзүүнү көздөйт. Лаос өкмөтү 2030-жылга чейин өлкөнүн автопаркынын кеминде 30% ын электр унаалары ээлеши керек деген максатты койду жана салык жеңилдиктери сыяктуу стимулдарды иштеп чыкты. Индонезия 2027-жылга чейин электр унааларын жана аккумуляторлорду өндүрүү үчүн субсидиялар жана салык жеңилдиктери аркылуу инвестицияларды тартуу менен электромобилдердин аккумуляторлорун өндүрүүчү алдыңкы өлкөгө айланууну көздөйт.
Аналитиктер Түштүк-Чыгыш Азия өлкөлөрү өздөрүнүн электр унаалары тармагын тез өнүктүрүү үчүн технология рыногуна кирүү мүмкүнчүлүгүн алуу максатында Кытайдын белгилүү компаниялары менен кызматташууга үмүттөнүп, кытайлык электр унаа компанияларын активдүү тартып жатканын белгилешти.
Жарыяланган убактысы: 20-март, 2024-жыл
