2023-жылдын 6-сентябры
Кытайдын Улуттук темир жол тобу тарабынан жарыяланган маалыматтарга ылайык, 2023-жылдын биринчи жарымында Кытайдын жаңы энергия менен иштеген унааларды сатуу көлөмү 3 миллион 747 миңге жеткен; темир жол тармагы 475 миңден ашык унаа ташып, жаңы энергия менен иштеген унаалар тармагынын тез өнүгүшүнө "темир күч" кошкон.
Жаңы энергия менен иштеген унааларды экспорттоого жана ташууларга болгон суроо-талаптын өсүшүнө туш болгон темир жол департаменти Кытай-Европа темир жол экспрессинин, Батыш кургактык-деңиз жаңы коридорунун поездинин жана Кытай-Лаос темир жолунун чек ара аркылуу өтүүчү жүк ташуучу поезддеринин транспорттук мүмкүнчүлүктөрүн натыйжалуу пайдаланып, кытайлык автоунаа компаниялары үчүн эл аралык соода жүргүзүп, "Кытайда жасалган" бир катар натыйжалуу жана ыңгайлуу эл аралык логистикалык каналдарды ачты.
Коргос бажысынын статистикасына ылайык, 2023-жылдын январынан июнуна чейин Синьцзян-Коргос порту аркылуу 18 000 жаңы энергия менен иштеген унаа экспорттолот, бул өткөн жылга салыштырмалуу 3,9 эсеге көп.
Акыркы жылдары көмүртек бөлүп чыгарууларынын кысымы жана энергетикалык кризистин таасири астында ар кайсы өлкөлөрдө жаңы энергиялык унааларды саясаттык колдоо күчөп келет. Өнөр жай чынжырынын артыкчылыктарына таянып, Кытайдын жаңы энергиялык унааларды экспорттоосу кескин өсүштү көрсөттү. Бирок, салттуу жүк ташуулардын кубаттуулугу жана өз убагында болушу жаңы энергиялык унааларга болгон учурдагы экспорттук суроо-талапты канааттандыра албайт. Айрыкча, Кытай-Европа темир жол экспресси 2022-жылдын октябрында жаңы энергиялык унааларды ташуу боюнча чектөөлөрдү алып салгандан кийин, көптөгөн автоунаа компаниялары темир жол транспортуна көңүл бурушкан. Учурда Хоргос темир жол портунан Россияга, Казакстанга, Өзбекстанга жана "Бир алкак жана жол" боюнча башка өлкөлөргө ата мекендик өндүрүштөгү Улуу Кытай дубалы, Чери, Чанган, Ютонг жана башка бренддердеги вагондор экспорттолууда.
Синьцзян Хоргос бажы көзөмөл бөлүмүнүн үчүнчү бөлүмүнүн башчысынын орун басары Лв Ваншэн деңиз транспортуна салыштырмалуу Кытай-Европа темир жол экспрессинин транспорт чөйрөсү туруктуу, маршруту туруктуу, жаңы энергиялык унааларга зыян келтирүү жана дат басуу оңой эмес, ошондой эле көптөгөн нөөмөттөр жана токтоолор бар экенин айтты. Автоунаа компанияларын тандоо Көбүрөөк байлык менин өлкөмдүн жаңы энергиялык унаа өндүрүү өнөр жайынын гүлдөп-өнүгүшүнө гана эмес, ошондой эле "Бир алкак, бир жол" боюнча рыноктордо жаңы энергиялык унаалардын популярдуулугуна жана жайылтылышына жардам берет, ошентип дүйнөгө көбүрөөк ата мекендик продукциялар чыгат. Учурда Хоргос порту аркылуу экспорттолгон вагон поезддери негизинен Чунцин, Сычуань, Гуандун жана башка жерлерден келет.
Жергиликтүү өндүрүштөгү автоунааларды чет өлкөлөргө тез экспорттоону камсыз кылуу максатында, Үрүмчү бажысынын туунду компаниясы болгон "Коргос бажы" ишканалардын экспорттук заказдарга болгон муктаждыктарын динамикалуу түрдө түшүнүп, чекиттен чекитке чейин док кызматтарын көрсөтөт, ишканаларга декларацияларды стандартташтырууга жетекчилик кылат жана карап чыгуу үчүн атайын кызматкерлерди дайындайт, бизнес-процесстердин бүтүндөй чынжырын жылмакай кылат жана жүктөрдүн келишин докко коюуну ишке ашырат. Кырдаалга жараша товарлар келгенден кийин чыгарылат, товарларды бажы жагынан жол-жоболоштуруу убактысы бир топ кыскарат жана ишканалар үчүн бажы жагынан жол-жоболоштуруу чыгымдары азаят. Ошол эле учурда, ал жаңы энергия менен иштеген автоунаалардын экспорттук саясатын активдүү түрдө жайылтып, тышкы соода компанияларын жана поезд операторлорун Кытай-Европа поезддеринин артыкчылыктарына таянуу менен эл аралык рынокту изилдөөгө үндөйт жана кытайлык автоунаалардын дүйнөлүк деңгээлге чыгышына жардам берет.
«Бажы, темир жол жана башка ведомстволор жаңы энергия менен иштеген унааларды ташуу тармагына чоң колдоо көрсөтүштү, бул жаңы энергия менен иштеген унаалар тармагы үчүн чоң пайда». Автоунаалардын партиясын сунуштаган Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd. компаниясынын менеджери Ли Руйкан мындай деди: «Акыркы жылдары Европага экспорттолгон кытайлык автоунаалардын үлүшү акырындык менен өсүп жатат жана Кытай-Европа темир жол экспресси бизге автоунааларды экспорттоонун жаңы жолун сунуштады. Биздин компания тарабынан экспорттолгон автоунаалардын 25% темир жол транспорту менен экспорттолот, ал эми Хоргос порту компаниянын автоунааларды экспорттоо боюнча агент катары иш алып баруусунун негизги каналдарынын бири болуп саналат».
«Биз коммерциялык унааларды экспорттоо үчүн ташуу планын ылайыкташтырып, жүктөрдү жүктөө, диспетчердик уюштуруу ж.б. аспектилеринде координацияны күчөтүп, жүктөө деңгээлин жана натыйжалуулугун тынымсыз жогорулатып, унааларды тез бажыдан өткөрүү үчүн жашыл каналдарды ачып, коммерциялык унааларды темир жол аркылуу ташуу муктаждыктарын толук канааттандырып жатабыз. Ата мекендик өндүрүштөгү автоунааларды экспорттоо ыңгайлуу жана натыйжалуу болуп, кубаттуулукту колдоп, ата мекендик автоунаа өнөр жайынын өнүгүшүнө натыйжалуу кызмат кылат», - деди Синьцзян Хоргос станциясынын операциялык башкаруу бөлүмүнүн жардамчы инженери Ван Цюлин.
Учурда жаңы энергия менен иштеген унааларды экспорттоо ата мекендик өндүрүштөгү унааларды экспорттоодо жаркын чекитке айланды. Жаңы энергия менен иштеген унаалардын экономика жана айлана-чөйрөнү коргоо жагынан артыкчылыктары кытай бренддеринин чет өлкөлөрдө "тамырлашын" андан ары колдойт жана Кытайдын автоунаа экспортунун мындан ары да өнүгүшүнө жардам берет. Синьцзян-Хоргос бажы кызматы ишканалардын талаптарын кунт коюп угуп, бажыга байланыштуу укуктук билимдерди ишканаларга жайылтып, Хоргос темир жол порту менен координацияны жана байланышты күчөтүп, бажы текшерүүсүнүн өз убагында жүргүзүлүшүн тынымсыз жакшыртып, жаңы энергия менен иштеген унааларды экспорттоо үчүн коопсуз, жылмакай жана ыңгайлуу чөйрөнү түздү. Порттун бажы текшерүүсү чөйрөсү ата мекендик жаңы энергия менен иштеген унаалардын чет өлкөлүк рынокторго тезирээк чыгышына жардам берет.
Кыскасы, электромобилдердин тынымсыз экспорту менен заряддоочу түтүктөргө болгон суроо-талап өсө берет.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 6-сентябры
