Hejmara Modelê:
APSP-80V150A -480UL
Navê Berhemê:
Şarjêra Bateriya Lîtyûmê ya 80V150A ya Bi Sertîfîkaya UL APSP-80V150A-480UL
VÎDEOYA BERHEMÊ
NÊZÎKIRINA TALÎMATAN
TAYBETMENDÎ & AVANTAJ
-
Teknolojiya guheztina nerm a PFC+LLC ji bo bidestxistina faktora hêza têketinê ya bilind, harmonîkên herikê yên nizm, voltaja û pêlên herikê yên piçûk, karîgeriya veguherîna bilind heta 94% û dendika bilind a hêza modulê.
01 -
Rêzeya voltaja têketinê ya fireh ku dikare barkirina stabîl û pêbawer peyda bike.
02 -
Bi saya taybetiya ragihandinê ya CAN, şarjkerê EV dikare bi bataryaya lîtyûmê BMS re têkilî daynin da ku şarjkirina ewle û rast bike û temenê bateriyê dirêjtir bike.
03 -
Sêwirana xuyangê ergonomîk û UI-ya bikarhêner-dostane ji bo nîşandana agahdariya barkirinê û rewşê, destûrê dide operasyon û mîhengên cûda.
04 -
Dikare pirsgirêkên şarjkirinê teşhîs bike û nîşan bide.
05 -
Şarjkera EV-ê germ-girêdan e û sêwirana wê modular e. Ev sêwirana taybetî dikare ji bo hêsankirina lênêrînê û kêmkirina MTTR (Dema Navînî ya Tamîrkirinê) bibe alîkar.
06 -
UL ji hêla NB lab TUV ve.
07
BIKARANÎNÎ
Makîneyên avakirinê an wesayîtên pîşesaziyê yên bi bataryaya lîtyûmê, mînakî, forklifta elektrîkê, platforma xebata hewayî ya elektrîkê, keştiyên avê yên elektrîkê, ekskavatora elektrîkê, barkêşa elektrîkê, hwd.
TAYBETMENDÎ
| Cins | APSP-80V150A-480UL |
| Derana DC | |
| Hêza Derketinê ya Nirxandî | 12KW |
| Herika Derketina Nirxandî | 150A |
| Rêzeya Voltaja Derketinê | 30VDC-100VDC |
| Rêzeya Verastkirina Niha | 5A-150A |
| Pêla Pêlan | ≤1% |
| Rastbûna Voltaja Sabît | ≤±0.5% |
| Kêrhatîya bicîanîn | ≥92% |
| Parastinî | Kurteçûn, Zêdeherikîn, Zêdevoltaj, Girêdana Berevajî |
| Têketina AC | |
| Asta Voltaja Têketinê ya Nirxandî | Sê-qonax çar-têl 480VAC |
| Rêzeya Voltaja Ketinê | 384VAC~528VAC |
| Rêzeya Herikîna Têketinê | ≤20A |
| Pircarînî | 50Hz~60Hz |
| Faktora Hêzê | ≥0.99 |
| Çewtiya niha | ≤5% |
| Parastina Têketinê | Voltaja Zêde, Kêm-voltaja, Herikîna Zêde û Windabûna Qonaxê |
| Jîngeha Xebatê | |
| Germahiya Jîngeha Xebatê | -20%~45℃, bi awayekî normal dixebite; |
| Germahiya Hilanînê | -40℃ ~75℃ |
| Şilbûna Nisbî | 0~95% |
| Bilindayî | Derana barkirina tevahî ≤2000m; |
| Ewlehî û Pêbaweriya Berhemê | |
| Hêza Îzolasyonê | KETIN-DERKETIN: 2200VDC DI NAV QALIKÊ DE: 2200VDC QALÎÇA DERVE: 1700VDC |
| Pîvan û Giranî | |
| Pîvan | 800(Bilindahî)×560(Firehî)×430(Kûrahî)mm |
| Giraniya Net | 64.5 kg |
| Pola Parastinê | IP20 |
| Yên din | |
| Girêdana Derketinê | REMA |
| Belavbûna Germê | Sarkirina bi hewaya bi zorê |
RÊBERNAMEYA SAZKIRINÊ
Qutiya darîn bi alîkariya amûrên profesyonel vekin. Pêçên ku li binê qutiya darîn in ji hev veqetînin.
Şarjêra EV-yê deyne ser asoyî û lingan rast bike da ku pozîsyona rast misoger bike. Ji bo sarbûna şarjêrê cîh têra xwe çêke.
Dema ku guhêza şarjêrê girtî be, fîşa şarjêrê li gorî hejmara qonaxan bi prizê ve girêdin. Ji ber ku ev pêvajo pir profesyonel e, ji kerema xwe vî karî ji pisporan bixwazin.
Tiştên Ku Divê Û Neyên Kirin Di Sazkirinê de
- Ji kerema xwe şarjkerê li ser tiştekî horizontî yê ku li hember germê berxwedêr e, bi cîh bikin.
- Ji kerema xwe ji bo sarkirina şarjkerê EV-yê cîhek têr çêkin. Piştrast bikin ku mesafeya di navbera têketina hewayê û dîwêr de ji 300 mm zêdetir e, û mesafeya di navbera dîwêr û dergeha hewayê de ji 1000 mm zêdetir e.
- Ji bo sarbûneke baş, pê ewle bin ku şarjker di hawîrdorekê de dixebite ku germahî -20%~45℃ ye.
- Ji bo rêgirtina li agir, piştrast bikin ku di hundirê şarjêrê de ti tiştên biyanî yên wekî têl, perçeyên kaxezê an perçeyên metal tune ne.
- DIVÊ termînala erdê baş were erdîkirin, an na dibe ku şoka elektrîkê an agir çêbibe.
RÊBERNAMEYA XEBATÊ
-
01
Kabloya hêzê bi awayê rast ve girêdin.
-
02
Fişa REMA-yê têxe porta şarjkirinê ya pakêta bataryayên Lîtyûmê.
-
03
Ji bo vekirina şarjkerê, bişkoja vekirin/girtinê bikirtînin.
-
04
Bişkoja Destpêkê bikirtînin, şarjkirin dest pê dike.
-
05
Piştî ku wesayît %100 şarj bû, bişkoja Stop bikirtînin û şarjkirin radiweste.
-
06
Piştî pêlkirina bişkoka Rawestandinê, hûn dikarin bi ewlehî pêveka REMA ji porta şarjkirinê derxînin û pêveka REMA dîsa deynin ser çengel.
-
07
Bişkoja vekirin/girtinê bikirtînin û şarjker dê were qutkirin.
Tiştên ku Di Operasyonê De Divê û Nayên Kirin
- Divê pêvek û fîşa REMA ji her cûre şilbûnê bêpar bin û şarjkera hundir jî divê ji her cûre tiştên biyanî yên wekî têl, perçeyên kaxezê an jî perçeyên metal bêpar be.
- Şarjker ji bo belavkirina germê pêdivî bi cîhekî têr heye. Ji ber vê yekê divê astengî ji şarjkerê EV-yê ji 0.5M zêdetir dûr bin.
- Her 30 rojên teqwîmî, ji bo ku hûn piştrast bin ku belavkirina germê baş dixebite, ji kerema xwe deriyê ketin û derketina hewayê bi baldarî paqij bikin.
- Bikarhêner divê şarjkerê bi tena serê xwe ji hev veneqetînin. Ji hev veqetandina neprofesyonel dikare bibe sedema ŞOKA ELEKTRÎKÊ û zirarê bide şarjkerê bi xwe, ku dibe ku bibe sedema nepêkanîna xizmeta piştî firotanê.
Tiştên Ku Divê û Nayên Kirin di Bikaranîna Pluga REMA de
- Divê pêveka REMA bi rêkûpêk were girêdan. Ji bo şarjkirineke baş, pê ewle bin ku qulf baş di porta şarjkirinê de hatiye danîn.
- Pêwîst nake pêveka REMA bi awayekî hişk were bikaranîn. Bi baldarî û nermî bikar bînin da ku zirarê negihînin pêvekê.
- Dema şarjker nayê bikaranîn, pêveka REMAyê bi qapaxê ve girêdin da ku wê ji tiştên biyanî, bi taybetî ji tiştên şil ên ku dikarin bi giranî zirarê bidin pêvekê, biparêzin.
