Jimareya Modelê

EVSED60KW-D1-EU01

Navê Berhemê

Îstasyona Şarjkirina DC ya 60KW ya TUV-ê ya Sertîfîkayî EVSED60KW-D1-EU01

    Îstasyona Şarjkirina DC ya TUV-ê ya Sertîfîkayî EVSED60KW-D1-EU01 (1)
    Îstasyona Şarjkirina DC ya TUV-ê ya Sertîfîkayî EVSED60KW-D1-EU01 (2)
    Îstasyona Şarjkirina DC ya TUV-ê ya Sertîfîkayî EVSED60KW-D1-EU01 (3)
    Îstasyona Şarjkirina DC ya TUV-ê ya Sertîfîkayî EVSED60KW-D1-EU01 (4)
Îstasyona Şarjê ya DC ya 60KW ya TUV-ê ya Sertîfîkayî EVSED60KW-D1-EU01 Wêneya Taybetmendî

VÎDEOYA BERHEMÊ

NÊZÎKIRINA TALÎMATAN

XET
bjt

TAYBETMENDÎ & AVANTAJ

  • Piştgiriya danûstandinên nasname û barkirina karta M1 dike.

    01
  • IP54.

    02
  • Parastina li dijî kurteçûn, zêdeherikîn, parastina birûskê û rijandinê. Bi taybetmendiya rawestandina awarte.

    03
  • Ekrana LCD ya pênase ya bilind ji bo nîşandana daneyên barkirinê.

    04
  • Teknolojiya parvekirina hêza DC ya aqilmend a dînamîk.

    05
  • Tesbîtkirin, tamîrkirin û nûvekirinên ji dûr ve.

    06
  • CE ji hêla TUV ve hatî pejirandin.

    07
  • Entegrasyona OCPP.

    08
Îstasyona Şarjkirina DC ya TUV-ê ya Sertîfîkayî EVSED60KW-D1-EU01

BIKARANÎNÎ

Şarjkirina bilez û ewle ji bo otomobîl, taksiyan, otobusan, kamyonên barhilgir û hwd. yên ku bi pîlê lîtyûmê dixebitin peyda dike.

  • Serlêdan (2)
  • Serlêdan (3)
  • Serlêdan (4)
  • Serlêdan (5)
  • Serlêdan (1)
ls

TAYBETMENDÎ

Cins

EVSED60KW-D1-EU01

Erk

beyan

Nirxandina Têketinê

400V 3ph 125A Max.

Hejmara Qonax / Têl

3ph / L1, L2, L3, PE

Faktora Hêzê

>0.98

THD ya niha

<5%

Kêrhatîya bicîanîn

>95%

Erk

Karûabr

Hêza Derketinê

60kW

Nirxandina Derketinê

200V-750V DC

Parastinî

Parastinî

Zêdeherîna Herikînê, Kêmvoltaja Herikînê, Zêdevoltaja Herikînê, Mayînde

herikîn, parastina ji zêdebûna ceryanê, kurteçûn, ser

germahî, xeta erdê

Bikaranîvan

Navrû &

Kontrol

Pêşkêşî

Ekrana LCD ya 10.1 înç û panela destdanê

Zimanê Piştgiriyê

Îngilîzî (Zimanên din li gorî daxwazê ​​​​hene)

Vebijarka Barkirinê

Vebijarkên xercê ku li ser daxwazê ​​​​têne peyda kirin:

Barkirin li gorî demê, Barkirin li gorî enerjiyê, Barkirin

bi xercê

Navrûya Barkirinê

CCS2

Moda Destpêkê

Plug & Play / Karta RFID / APP

Agahhesînî

Tor

Ethernet, Wi-Fi, 4G

Protokola Xala Barkirinê ya Vekirî

OCPP1.6 / OCPP2.0

Jîngehparêzî

Germahiya Xebatê

-20 ℃ heta 55 ℃ (dema ku ji 55 ℃ zêdetir be kêm dibe)

Germahiya Hilanînê

-40 ℃ heta +70 ℃

Şilî

< 95% şilbûna nisbî, bê kondensasyon

Bilindayî

Heta 2000 m (6000 ling)

Mekanîkî

Parastina Ketinê

IP54

Parastina Qefesê li dijî Bandorên Mekanîkî yên Derve

IK10 li gorî IEC 62262

Sarkirin

Hewaya bi zorê

Dirêjahiya Kabloya Barkirinê

5m

Pîvan (Firehî*D*B) mm

700*750*1750

Pîvan

280kg

Bidilî

Şehade

CE / EN 61851-1/-23

RÊBERNAMEYA SAZKIRINÊ

01

Berî vekirina qutiya darîn, kontrol bikin ka gelo ew zirar dîtiye an na.

rêbernameya sazkirinê
02

Qutiya darîn ji pakêtê veke. Ji kerema xwe amûrên jihevdexistinê yên profesyonel bikar bîne.

rêbernameya sazkirinê (1)
03

Stasyona şarjê li ser asoyî saz bikin, û piştrast bikin ku astengî ji 0,5 m zêdetir dûrî stasyona şarjê ne.

rêbernameya sazkirinê (2)
04

Bi şertê ku îstasyona şarjê qutkirî be, deriyê kêlekê yê îstasyona şarjê vekin û kabloya têketinê ya îstasyona şarjê li gorî jimara qonaxê bi guhêrbara belavkirina hêzê ve girêdin. Ev operasyon hewceyê karmendên pispor e.

rêbernameya sazkirinê (3)

Tiştên Ku Divê Û Neyên Kirin Di Sazkirinê de

  • Divê îstasyona şarjê bi awayekî horizontî û li ser tiştekî ku li hember germê berxwedêr e were sazkirin. Serûbin an jî bi awayekî neyekser saz nekin.
  • Divê îstasyona şarjkirinê bi cîhekî têrker ji bo belavkirina germê were sazkirin. Divê mesafeya di navbera deriyê têketina hewayê û dîwar de ji 300 mm zêdetir be, û mesafeya di navbera dîwar û deriyê derketina hewayê de jî ji 1000 mm zêdetir be.
  • Stasyona şarjkirinê germê çêdike. Ji bo sarbûneke çêtir, divê stasyona şarjkirinê di hawîrdorekê de bixebite ku germahî di navbera -20 ℃ û 55 ℃ de ye.
  • Divê tiştên biyanî yên wekî têl, perçeyên kaxezê, çîpên dar, an jî perçeyên metal NEKEVIN nav şarjêrê, an na dibe ku agir çêbibe.
  • Piştî girêdana bi dabînkirina elektrîkê re, ji bo dûrketina ji xetera şoka elektrîkê, dest nedin konektorên şarjê.
  • Ji bo rêgirtina li qezayên şoka elektrîkê an agir, divê termînala erdê baş were erdêkirin.
Tiştên Ku Divê Û Neyên Kirin Di Sazkirinê de

RÊBERNAMEYA XEBATÊ

  • 01

    Piştî ku stasyona şarjê bi torê ve baş hate girêdan, guhêrbara hewayê vekin da ku stasyona şarjê bidin xebitandin.

    Sertîfîkaya TUV (1)
  • 02

    Porta şarjê ya di wesayîta elektrîkê de vekin û pêveka şarjê bi porta şarjê ve girêdin.

    TUV-Sertîfîkayî-2
  • 03

    Eger pêwendî baş be, ji bo destpêkirina şarjkirinê karta M1 li devera swipingê bihejînin.

    Sertîfîkaya TUV (3)
  • 04

    Piştî ku şarjkirin qediya, ji bo rawestandina şarjkirinê karta M1 dîsa li devera şuştina kartê bihejînin.

    Sertîfîkaya TUV (4)
  • Tiştên ku Di Operasyonê De Divê û Nayên Kirin

    • Pêdivî ye ku dabînkirina hêzê di bin rêberiya pisporan de were girêdan.
    • Berî şarjkirinê, ji kerema xwe piştrast bikin ku porta şarjkirinê ji lekeyên avê, tiştên biyanî paqij e, û kabloya elektrîkê zirar nedîtiye.
    • Di dema şarjkirinê de, ji kerema xwe bişkoja "rawestandina acîl" bikirtînin da ku di rewşa xetereyê de şarjkirinê rawestînin.
    • Di dema pêvajoya şarjkirinê de kişandina pêveka şarjkirinê û destpêkirina wesayîtê qedexe ye.
    • Heke hûn ne pispor bin, vê amûrê ji hev NECIRIN an jî tamîr NEKIN.
    • Destdana jacka soketa şarjê bi tundî qedexe ye.
    • Di dema şarjkirinê de destûr nayê dayîn ku kes di otomobîlê de be.
    • Her 30 rojên carekê deriyê ketin û derketina hewayê paqij bikin.
    • Şarjêra wesayîta we bi tena serê xwe ji hev veneqetînin, an na dibe ku hûn rastî şoka elektrîkê werin. Dibe ku şarjêr di dema veqetandinê de jî zirarê bibîne û ji ber vê yekê dibe ku hûn ji xizmeta piştî firotanê sûd wernegirin.
    Tiştên Ku Di Sazkirinê De Divê Û Neyên Kirin

    Tiştên Ku Dikarin û Nayên Kirin di Bikaranîna Pluga Şarjkirinê de

    • Girêdana di navbera pêveka şarjê û soketa şarjê de divê têra xwe baş be, û divê qulika pêveka şarjê baş di nav qulika soketa şarjê de were danîn, wekî din şarj dê têk biçe.
    • Pêveka şarjê bi tundî û bi tundî nekişînin, lê bi baldarî bikar bînin.
    • Dema ku pêveka şarjê nayê bikaranîn, bi qapaxa plastîk veşêrin da ku av û toz nekevin hundir.
    • Qedexe ye ku pêça şarjê bi awayekî bêserûber li erdê were danîn.
    Tiştên Ku Divê Û Neyên Kirin Di Sazkirinê de

    Talîmatên ji bo Vekirina Awarte

    • Dema ku pêveka şarjê di porta şarjê de asê maye û nikare were kişandin, şûşa vekirinê hêdî hêdî têxin qulika vekirinê ya acîl.
    • Ji bo vekirina fîşê, şûşeyê ber bi aliyê girêdana fîşê ve bigerînin.
    • Hişyarî: Vekirina awarte heta ku rewşek awarte çênebe destûr NAYÊ dayîn.
    Tiştên Ku Di Sazkirinê De Divê Û Neyên Kirin