Di sala 2024an de, welatên cîhanê polîtîkayên nû ji bo şarjkerên wesayîtên elektrîkî bicîh tînin da ku bikaranîna berfireh a wesayîtên elektrîkî pêşve bibin. Binesaziya şarjkirinê pêkhateyek sereke ye ji bo ku wesayîtên elektrîkî ji bo xerîdaran hêsantir û guncantir bibin. Di encamê de, hikûmet û şîrketên taybet di pêşxistina stasyonên şarjkirinê û alavên şarjkirina wesayîtên elektrîkî (EVSE) de veberhênanê dikin.

Li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, hikûmetê destpêşxeriyek nû ragihand ji bo sazkirina şarjkerên wesayîtên elektrîkî li deverên bêhnvedanê yên li ser otobanan. Ev yek dê ji bo ajokaran hêsantir bike ku wesayîtên xwe yên elektrîkî di rêwîtiyên dirêj ên bi rêyan de şarj bikin, û yek ji fikarên sereke yên kirrûbirên potansiyel ên wesayîtên elektrîkî çareser dike. Wekî din, Wezareta Enerjiyê ya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê ji bo piştgirîkirina sazkirina stasyonên şarjkirina giştî li deverên bajarî, bi armanca zêdekirina hebûna binesaziya şarjkirina wesayîtên elektrîkî, alîkariyan peyda dike.
Li Ewropayê, Yekîtiya Ewropayê planeke pejirand ku ji bo hemû malên nû û nûjenkirî pêdivî bi wesayîtên elektrîkî yên elektrîkî (EVSE) heye, wek mînak cîhek parkkirinê ya taybet bi xalek şarjkirinê. Armanca vê hewildanê teşwîqkirina karanîna wesayîtên elektrîkî û kêmkirina belavbûna gazên serayê ji sektora veguhastinê ye. Wekî din, çend welatên Ewropî teşwîqên ji bo sazkirina şarjkerên EV li avahiyên niştecîh û bazirganî ragihandine, da ku karanîna wesayîtên elektrîkî pêşve bibin.

Li Çînê, hikûmetê armancên mezin ji bo berfirehkirina tora şarjkirina wesayîtên elektrîkî danîne. Welat armanc dike ku heta sala 2025an 10 milyon xalên şarjkirina giştî hebin, da ku jimara zêde ya wesayîtên elektrîkî yên li ser rêyan bicîh bike. Wekî din, Çîn veberhênanê li pêşxistina teknolojiya şarjkirina bilez dike, ku dê ajokarên wesayîtên elektrîkî bikaribin wesayîtên xwe zûtir û bi rehetî şarj bikin.
Di heman demê de, li Japonyayê, qanûnek nû hatiye derxistin ku ji hemî benzînxaneyan şarjkerên wesayîtên elektrîkî dixwaze. Ev yek dê ji bo ajokarên wesayîtên kevneşopî hêsantir bike ku derbasî wesayîtên elektrîkî bibin, ji ber ku ew ê vebijarka şarjkirina wesayîtên xwe li benzînxaneyên heyî hebin. Hikûmeta Japonyayê her wiha ji bo sazkirina şarjkerên wesayîtên elektrîkî li tesîsên parkkirina giştî subvansîyon pêşkêş dike, da ku hebûna binesaziya şarjkirinê li deverên bajarî zêde bike.

Ji ber ku pêla cîhanî ya ji bo wesayîtên elektrîkê berdewam dike, tê payîn ku daxwaza ji bo şarjkerên EVSE û EV bi girîngî zêde bibe. Ev yek ji bo şîrketên di pîşesaziya şarjkirina EV de derfetek mezin pêşkêş dike, ji ber ku ew dixebitin ku daxwaza zêde ya ji bo binesaziya şarjkirinê bicîh bînin. Bi tevayî, polîtîka û destpêşxeriyên herî dawî ji bo şarjkerên EV li welatên cûrbecûr pabendbûnek ji bo pêşvebirina veguherîna bo wesayîtên elektrîkê û kêmkirina bandora jîngehê ya sektora veguhastinê nîşan didin.
Dema şandinê: Adar-01-2024