Bi mezinbûna bilez a bazara wesayîtên elektrîkê (EV) li seranserê Ewropayê, rayedar û şîrketên taybet bêwestan dixebitin da ku daxwaza zêde ya binesaziya şarjkirinê bicîh bînin. Hewldana Yekîtiya Ewropayê ji bo pêşerojek kesk û pêşkeftinên di teknolojiya EV de bûye sedema zêdebûna veberhênanê di projeyên stasyonên şarjkirinê de li seranserê herêmê.
Di salên dawî de, bazara stasyonên şarjê yên Ewropî mezinbûnek berbiçav dîtiye, ji ber ku hikûmet hewl didin ku sozên xwe yên ji bo kêmkirina belavbûna karbonê û têkoşîna li dijî guherîna avhewayê bicîh bînin. Peymana Kesk a Komîsyona Ewropî, planeke ambicioz e ku heta sala 2050an Ewropa bike yekem parzemîna bêalî ya avhewayê ya cîhanê, berfirehbûna bazara EV-ê bêtir bilez kiriye. Çend welatan di vê hewildanê de pêşengî kirine. Mînakî, Almanya armanc dike ku heta sala 2030an milyonek xalên şarjê yên giştî bicîh bike, di heman demê de Fransa plan dike ku heta heman demê 100,000 stasyonên şarjê saz bike. Van înîsiyatîfan hem veberhênanên giştî û hem jî yên taybet kişandine, bazarek dînamîk pêş xistine ku tê de karsaz û karsaz dixwazin derfetan bigirin.
Veberhênana di sektora stasyonên şarjkirinê de jî ji ber populerbûna zêde ya wesayîtên elektrîkê di nav xerîdaran de balkêş bûye. Her ku pîşesaziya otomobîlan ber bi domdariyê ve diçe, hilberînerên mezin ber bi hilberîna EV-yan ve diçin, ku dibe sedema zêdebûna daxwaza binesaziya şarjkirinê. Çareseriyên şarjkirinê yên nûjen, wekî şarjkerên ultra-lez û pergalên şarjkirina jîr, têne bicîh kirin da ku pirsgirêka rehetiyê û leza şarjkirinê çareser bikin. Di heman demê de, bazara Ewropî ya EV-yan mezinbûnek girîng dîtiye. Di sala 2020-an de, qeydkirina EV-yan li Ewropayê ji milyonek derbas bû, ku zêdebûnek ecêb a 137% li gorî sala borî ye. Tê payîn ku ev meyla ber bi jor ve hîn bilindtir bibe ji ber ku pêşkeftinên di teknolojiya bateriyê de rêça ajotina EV-yan bêtir zêde dikin û lêçûna wan kêm dikin.
Ji bo piştgiriya vê mezinbûna eksponansiyel, Banka Veberhênanê ya Ewropî soz daye ku ji bo pêşxistina binesaziya şarjkirinê fînansmanek girîng veqetîne, bi giranî deverên giştî yên wekî otoban, tesîsên parkkirinê û navendên bajaran hedef digire. Ev pabendbûna darayî sektora taybet teşwîq dike, dihêle ku bêtir projeyên stasyonên şarjkirinê geş bibin û bazarê katalîze bikin.
Her çiqas wesayîtên elektrîkî berdewam populer bibin jî, pirsgirêk hîn jî hene. Yekkirina binesaziya şarjkirinê li deverên niştecihbûnê, berfirehkirina torên hevaheng, û pêşxistina çavkaniyên enerjiya nûjenkirî ji bo xebitandina santralan hin ji wan astengan in ku divê werin çareserkirin.
Lêbelê, pabendbûna Ewropayê bi domdarî û pabendbûna wê bi pejirandina wesayîtên elektrîkî (EV) re rê li ber pêşerojek kesktir û domdartir vedike. Zêdebûna projeyên stasyonên şarjkirinê û zêdebûna veberhênanê di bazara wesayîtên elektrîkî de toreke piştgiriyê diafirîne ku bê guman dê ekosîstema veguhestina paqij a parzemînê zêde bike.
Dema weşandinê: 27ê Tîrmehê, 2023
