최근 몇 년 동안, 중국의 신에너지 자동차 기업들은 '일대일로' 연선 국가와 지역의 해외 시장 진출을 가속화하면서 점점 더 많은 현지 고객과 젊은 팬을 확보하고 있습니다.
자바 섬에 위치한 SAIC-GM-울링(Wuling)은 단 2년 만에 인도네시아 최대 규모의 중국 자본 자동차 공장을 설립했습니다. 이곳에서 생산된 울링 전기차는 인도네시아 수천 가구에 공급되었으며, 현지 젊은이들 사이에서 압도적인 시장 점유율을 기록하며 선호하는 신에너지 자동차로 자리매김했습니다. 방콕에서는 그레이트월 모터스(Great Wall Motors)가 하발(Haval) 하이브리드 신에너지 차량을 현지에서 생산하고 있습니다. 하발은 "러이끄라통(Loy Krathong)" 축제 기간 동안 시승과 토론을 즐길 수 있는 스타일리시한 신차로 자리매김하며, 혼다를 제치고 동급 최다 판매 모델에 올랐습니다. 싱가포르에서는 4월 신차 판매 실적을 통해 BYD가 그 달 가장 많이 판매된 순수 전기차로 선정되며 싱가포르 순수 전기차 신에너지 차량 시장을 선도했습니다.
"신에너지 자동차 수출은 중국 대외 무역의 '3대 신(新) 특징' 중 하나로 자리 잡았습니다. 우링의 제품은 인도네시아를 포함한 여러 시장에서 우위를 점하고 있습니다. 완벽한 신에너지 자동차 산업 체인과 안정적인 공급망을 바탕으로, 세계로 진출하는 중국 독립 브랜드들은 중국 신에너지 산업의 비교 우위를 충분히 활용할 수 있습니다."라고 SAIC-GM-우링의 당위원회 서기 겸 부총괄 매니저인 야오쭈오핑은 말했습니다.
상하이 증권보의 인터뷰에 따르면, 최근 여러 A주 상장사 산하 신에너지차 브랜드들이 인도네시아, 태국, 싱가포르 등 동남아시아 국가에서 매출 1위를 차지하며 현지에서 뜨거운 반응을 얻고 있습니다. 해상 실크로드를 따라 중국 신에너지차 제조업체들은 새로운 시장을 개척할 뿐만 아니라 중국 브랜드 세계화의 축소판 역할을 하고 있습니다. 더욱이, 고품질 산업 체인 역량을 수출하여 지역 경제와 고용을 활성화하고, 진출국 국민들에게 혜택을 제공하고 있습니다. 신에너지차의 발전과 함께 충전소 시장 또한 더욱 확대될 것입니다.
게시 시간: 2023년 6월 20일
