최근 몇 년 동안 중국의 신에너지 자동차 회사들은 '일대일로' 국가 및 지역을 따라 해외 시장으로의 확장을 가속화하여 점점 더 많은 현지 고객과 젊은 팬을 확보하고 있습니다.
자바섬에서는 SAIC-GM-Wuling이 단 2년 만에 인도네시아 최대 규모의 중국 자본 자동차 공장을 설립했습니다. 이곳에서 생산된 Wuling 전기차는 인도네시아 수많은 가정에 보급되어 현지 젊은층 사이에서 가장 인기 있는 신에너지 차량으로 자리매김하며 시장 점유율 1위를 차지하고 있습니다. 방콕에서는 Great Wall Motors가 현지에서 Haval 하이브리드 신에너지 차량을 생산하고 있는데, 이 차량은 러이끄라통 축제 기간 동안 시승과 화제의 중심에 서며 혼다를 제치고 동급 베스트셀링 모델로 등극했습니다. 싱가포르에서는 4월 신차 판매 데이터에서 BYD가 순수 전기차 부문 1위를 차지하며 싱가포르 순수 전기차 시장을 선도하고 있는 것으로 나타났습니다.
"신에너지 자동차 수출은 중국 대외 무역의 '3대 신기술' 중 하나로 자리 잡았습니다. 우링의 제품은 인도네시아를 비롯한 여러 시장에서 경쟁력을 확보하고 있습니다. 완벽한 신에너지 자동차 산업 사슬과 안정적인 공급망을 바탕으로, 중국의 독립 브랜드들은 세계 시장에 진출할 때 중국 신에너지 산업의 비교 우위를 최대한 활용할 수 있을 것입니다."라고 SAIC-GM-우링 당위원회 서기 겸 부사장인 야오쭤핑은 말했습니다.
상하이증권보가 진행한 인터뷰에 따르면, 최근 몇몇 A주 상장 기업의 신에너지 자동차 브랜드들이 인도네시아, 태국, 싱가포르 등 동남아시아 국가에서 판매 1위를 차지하며 현지에서 큰 반향을 일으키고 있다. 해상 실크로드를 따라 중국의 신에너지 자동차 제조업체들은 새로운 시장을 개척할 뿐만 아니라, 중국 브랜드의 세계화를 보여주는 축소판 역할을 하고 있다. 더 나아가, 고품질의 산업 사슬 역량을 수출하여 현지 경제와 고용을 활성화하고, 진출 대상 국가 국민들에게 혜택을 제공하고 있다. 신에너지 자동차의 발전과 함께 충전소 시장 또한 더욱 확대될 전망이다.
게시 시간: 2023년 6월 20일
