미얀마 교통통신부가 발표한 최신 자료에 따르면, 2023년 1월 전기차 수입 관세 철폐 이후 미얀마의 전기차 시장은 지속적으로 성장해 왔으며, 2023년 수입 전기차는 2,000대였고 그중 90%가 중국산 전기차였다. 2023년 1월부터 2024년 1월까지 미얀마에 등록된 전기차는 약 1,900대로 전년 동기 대비 6.5배 증가했다.
최근 몇 년 동안 미얀마 정부는 관세 인하, 인프라 건설 개선, 브랜드 홍보 강화 등 다양한 정책 조치를 통해 전기 자동차 보급을 적극적으로 추진해 왔습니다. 2022년 11월, 미얀마 상무부는 "전기 자동차 수입 및 판매 촉진 관련 규정" 시범 사업을 발표했는데, 이 사업에 따라 2023년 1월 1일부터 2023년 말까지 모든 전기 자동차, 전기 오토바이, 전기 삼륜차에 대해 관세가 전액 면제됩니다. 또한 미얀마 정부는 전기 자동차 등록 비중 목표를 설정하여 2025년까지 14%, 2030년까지 32%, 2040년까지 67% 달성을 목표로 하고 있습니다.
데이터에 따르면 미얀마 정부는 2023년 말까지 약 40개의 전기차 충전소 건설을 승인했고, 약 200개의 충전탑 건설 프로젝트를 추진했으며, 실제로 150개 이상의 충전탑 건설을 완료했습니다. 충전탑은 주로 네피도, 양곤, 만달레이 등 주요 도시와 양곤-만달레이 고속도로를 따라 위치해 있습니다. 미얀마 정부의 최신 지침에 따라 2024년 2월 1일부터 모든 수입 전기차 브랜드는 미얀마에 전시장을 개설해야 합니다. 이는 브랜드 효과를 높이고 전기차 구매를 장려하기 위한 조치입니다. 현재 BYD, GAC, 창안, 우링 등 여러 중국 자동차 브랜드가 미얀마에 전시장을 운영하고 있습니다.
2023년 1월부터 2024년 1월까지 BYD는 미얀마에서 약 500대의 전기차를 판매하여 22%의 시장 침투율을 기록한 것으로 알려졌습니다. 네자 자동차 미얀마 대리점인 GSE 회사의 오스틴 CEO는 2023년 미얀마에서 네자 자동차의 신에너지 차량 주문량이 700대를 넘어섰고, 그중 200대 이상을 인도했다고 밝혔습니다.
미얀마에 있는 중국 금융기관들도 중국 브랜드 전기차의 현지 시장 진출을 적극적으로 지원하고 있습니다. 중국공상은행 양곤 지점은 결제, 청산, 외환 거래 등 여러 측면에서 미얀마 내 중국 브랜드 전기차 판매를 원활하게 진행할 수 있도록 지원하고 있습니다. 현재 연간 거래 규모는 약 5천만 위안에 달하며 꾸준히 확대되고 있습니다.
미얀마 주재 중국 대사관의 경제상무참사관인 오우양 다오빙은 기자들에게 현재 미얀마의 1인당 자동차 보유율이 낮지만, 정책적 지원이 있다면 전기차 시장은 비약적인 발전을 이룰 잠재력이 있다고 말했습니다. 그는 중국 전기차 기업들이 미얀마 시장에 적극적으로 진출할 때 현지 소비자의 요구와 실제 상황에 맞춰 구체적인 연구 개발을 진행하고, 중국 전기차 브랜드의 긍정적인 이미지를 유지해야 한다고 강조했습니다.
게시 시간: 2024년 3월 12일
