높은 입력 역률, 낮은 전류 고조파, 작은 전압 및 전류 리플, 최대 94%의 높은 변환 효율 및 높은 모듈 전력 밀도를 제공합니다.
384V~528V의 넓은 입력 전압 범위와 호환되어 배터리의 안정적인 충전을 제공합니다.
CAN 통신 기능을 사용하면 충전을 시작하기 전에 EV 충전기가 리튬 배터리 BMS와 통신할 수 있으므로 충전이 더 안전하고 배터리 수명이 연장됩니다.
인체공학적 외관 디자인과 LCD 디스플레이, TP, LED 표시등, 버튼 등 사용자 친화적인 UI를 갖추고 있습니다.
과충전, 과전압, 과전류, 과열, 단락, 입력 결상, 입력 과전압, 입력 저전압 등에 대한 보호 기능이 있습니다.
핫 플러그형 및 모듈형 설계로 구성 요소 유지관리가 간편해지고 MTTR(평균 수리 시간)이 단축되었습니다.
NB 실험실 TUV에서 발행한 UL 인증서.
모델아니요. | APSP-48V 100A-480UL |
DC 출력 | |
정격 출력 전력 | 4.8KW |
정격 출력 전류 | 100A |
출력 전압 범위 | 30VDC~65VDC |
현재 조정 가능 범위 | 5A~100A |
리플 | ≤1% |
안정적인 전압 정밀도 | ≤±0.5% |
능률 | ≥92% |
보호 | 단락, 과전류, 과전압, 역접속 및 과열 |
AC 입력 | |
정격 입력 전압 | 3상 4선 480VAC |
입력 전압 범위 | 384VAC~528VAC |
입력 전류 범위 | ≤9A |
빈도 | 50Hz~60Hz |
역률 | ≥0.99 |
전류 왜곡 | ≤5% |
입력 보호 | 과전압, 저전압, 과전류 및 위상 손실 |
작업 환경 | |
작동 온도 | -20%~45℃, 정상적으로 작동함; 45℃~65℃, 출력 감소; 65℃ 이상에서는 정지합니다. |
보관 온도 | 영하 40도 ~75도 |
상대 습도 | 0~95% |
고도 | ≤2000m, 전부하 출력; >2000m의 경우 GB/T389.2-1993의 5.11.2 규정에 따라 사용하시기 바랍니다. |
제품 안전 및 신뢰성 | |
절연 강도 | 입력-출력: 2200VDC 쉘 내부: 2200VDC 아웃쉘: 1700VDC |
치수 및 무게 | |
치수 | 600(높이)×560(폭)×430(깊이) |
순중량 | 55kg |
침투 방지 등급 | IP20 |
기타 | |
산출플러그 | 레마 플러그 |
냉각 | 강제 공기 냉각 |
전원 케이블이 전문적인 방법으로 전력망에 연결되었는지 확인하세요.
스위치를 눌러 충전기의 전원을 켜세요.
시작 버튼을 누르세요.
차량이나 배터리가 완전히 충전되면 정지 버튼을 눌러 충전을 중지하세요.
배터리 팩에서 REMA 플러그를 분리하고, REMA 플러그와 케이블을 후크에 걸어 놓습니다.
스위치를 눌러 충전기의 전원을 끕니다.