បច្ចេកវិជ្ជាប្តូរទន់ PFC+LLC ដើម្បីសម្រេចបាននូវកត្តាថាមពលបញ្ចូលខ្ពស់ អាម៉ូនិកបច្ចុប្បន្នទាប វ៉ុលតូច និងរលកបច្ចុប្បន្ន ប្រសិទ្ធភាពបំប្លែងខ្ពស់រហូតដល់ 94% និងដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃថាមពលម៉ូឌុល។
ជួរវ៉ុលបញ្ចូលធំទូលាយអាចផ្តល់នូវការសាកថ្មដែលមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
អរគុណចំពោះមុខងារទំនាក់ទំនង CAN ឧបករណ៍សាក EV អាចទាក់ទងជាមួយថ្មលីចូម BMS ដើម្បីធ្វើការសាកថ្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងច្បាស់លាស់ និងធានាបាននូវថាមពលថ្មបានយូរ។
ការរចនារូបរាង ergonomic និង UI ងាយស្រួលប្រើ ដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មាន និងស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម អនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិការ និងការកំណត់ផ្សេងៗ។
អាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងបង្ហាញបញ្ហានៃការសាកថ្ម។
ឆ្នាំងសាក EV គឺអាចដោតក្តៅបាន និងត្រូវបានរចនាជាម៉ូឌុល។ ការរចនាពិសេសនេះអាចជួយសម្រួលដល់ការថែទាំ និងកាត់បន្ថយ MTTR (រយៈពេលមធ្យមដើម្បីជួសជុល)។
UL ដោយ NB lab TUV ។
គ្រឿងចក្រសំណង់ ឬយានជំនិះឧស្សាហកម្មដែលមានថ្មលីចូម ឧទាហរណ៍ រទេះរុញអគ្គិសនី វេទិកាការងារលើអាកាស យានអគ្គិសនី អេស្កាវ៉ាទ័រអគ្គិសនី ឧបករណ៍ផ្ទុកអគ្គិសនី។ល។
គំរូ | APSP-80V150A-480UL |
ទិន្នផល DC | |
ការវាយតម្លៃថាមពលទិន្នផល | 12KW |
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នទិន្នផល | 150A |
ជួរវ៉ុលលទ្ធផល | 30VDC-100VDC |
ជួរលៃតម្រូវបច្ចុប្បន្ន | 5A-150A |
រលក Ripple | ≤1% |
ភាពជាក់លាក់នៃតង់ស្យុងថេរ | ≤±0.5% |
ប្រសិទ្ធភាព | ≥92% |
ការការពារ | សៀគ្វីខ្លី, Overcurrent, Overvoltage, ការតភ្ជាប់បញ្ច្រាស |
ការបញ្ចូល AC | |
កម្រិតវ៉ុលបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | ខ្សែបីដំណាក់កាល 480VAC |
ជួរវ៉ុលបញ្ចូល | 384VAC ~ 528VAC |
បញ្ចូលជួរបច្ចុប្បន្ន | ≤20A |
ប្រេកង់ | 50Hz ~ 60Hz |
កត្តាថាមពល | ≥0.99 |
ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយបច្ចុប្បន្ន | ≤5% |
ការការពារការបញ្ចូល | Overvoltage, Under-voltage, Overcurrent និង Phase Loss |
បរិយាកាសការងារ | |
សីតុណ្ហភាពបរិយាកាសការងារ | -20% ~ 45 ℃, ធ្វើការជាធម្មតា; |
សីតុណ្ហភាពផ្ទុក | -40 ℃ ~ 75 ℃ |
សំណើមដែលទាក់ទង | 0 ~ 95% |
កម្ពស់ | ≤2000m ទិន្នផលផ្ទុកពេញ; |
សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃផលិតផល | |
ភាពរឹងមាំនៃអ៊ីសូឡង់ | ភ្លើងចូល : 2200VDC នៅក្នុងសែល: 2200VDC សំបកក្រៅ: 1700VDC |
វិមាត្រនិងទំងន់ | |
វិមាត្រ | 800(H) × 560(W) × 430(D) មម |
ទំងន់សុទ្ធ | ៦៤.៥ គីឡូក្រាម |
ថ្នាក់ការពារ | IP20 |
ផ្សេងៗ | |
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទិន្នផល | REMA |
ការសាយភាយកំដៅ | ការបង្ខំឱ្យត្រជាក់ខ្យល់ |
ភ្ជាប់ខ្សែថាមពលតាមរបៀបត្រឹមត្រូវ។
ដាក់ដោត REMA ទៅក្នុងរន្ធសាកថ្ម Lithium battery Pack។
ចុចប៊ូតុងបិទ/បើក ដើម្បីបើកឆ្នាំងសាក។
ចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម ការសាកថ្មចាប់ផ្តើម។
បន្ទាប់ពីរថយន្តត្រូវបានសាក 100% សូមចុចប៊ូតុងបញ្ឈប់ ហើយការសាកថ្មនឹងឈប់។
បន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងឈប់ អ្នកអាចដកឌុយ REMA ចេញពីរន្ធសាកដោយសុវត្ថិភាព ហើយដាក់ឌុយ REMA ត្រឡប់មកវិញនៅលើទំពក់។
ចុចប៊ូតុងបិទ/បើក ហើយឆ្នាំងសាកនឹងបិទ។