ប្រធាន​ព័ត៌មាន

ព័ត៌មាន

សក្តានុពលសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មគឺធំធេងណាស់

គំនរសាកថ្មគឺជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃយានយន្តថាមពលថ្មី។ គំនរសាកថ្មគឺជាគ្រឿងបរិក្ខារដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សាកថ្មយានយន្តថាមពលថ្មី ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍ឥន្ធនៈរបស់គំនរសាកថ្មប្រេងសាំង។ ពួកវាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងអគារសាធារណៈ ចំណតរថយន្តក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ឬគំនរសាកថ្ម ហើយអាចសាកថ្មម៉ូដែលផ្សេងៗនៃយានយន្តអគ្គិសនីទៅតាមកម្រិតវ៉ុលផ្សេងៗគ្នា។

fasf2
fasf3

គិតត្រឹមឆ្នាំ ២០២១ មានគំនរសាកថ្មសាធារណៈជិត ១,៨ លានកន្លែងនៅទូទាំងពិភពលោក ដែលមានកំណើនប្រហែល ៤០% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលក្នុងនោះប្រហែលមួយភាគបីជាគំនរសាកថ្មលឿន។ ប្រទេសចិនគឺជាទីផ្សារធំបំផុតសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មីនៅទូទាំងពិភពលោក ដែលមានប្រជាជនរស់នៅយ៉ាងច្រើន។ ដោយមានការគាំទ្រពីគោលនយោបាយ ប្រទេសចិនបានអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មយ៉ាងសកម្ម។ ដូច្នេះ គំនរសាកថ្មភាគច្រើននៅទូទាំងពិភពលោកមានទីតាំងនៅប្រទេសចិន ដោយមានជាង ៤០% ជាគំនរសាកថ្មលឿន ដែលលើសតំបន់ដទៃទៀតឆ្ងាយណាស់។ អឺរ៉ុបជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខពីរទាក់ទងនឹងចំនួនគំនរសាកថ្ម ដោយមានគំនរសាកថ្មយឺតជាង ៣០០,០០០ និងគំនរសាកថ្មលឿនជិត ៥០,០០០ ក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ដែលមានកំណើន ៣០% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ សហរដ្ឋអាមេរិកមានគំនរសាកថ្មយឺតចំនួន ៩២,០០០ ក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ដែលមានកំណើនតិចតួច ១២% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាទីផ្សារដែលមានការរីកចម្រើនយឺតបំផុត។ មាន​គំនរ​សាក​ថ្ម​លឿន​តែ 22,000 ប៉ុណ្ណោះ ដែល​ក្នុង​នោះ​ជិត 60% ជា​គំនរ​សាក​ថ្ម​របស់ Tesla Supercharger។

ចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៥ ដល់ឆ្នាំ ២០២១ ប្រទេសចិន កូរ៉េខាងត្បូង និងហូឡង់ មានសមាមាត្រនៃយានយន្តអគ្គិសនីទៅនឹងចំណុចសាកថ្មដែលមានស្ថេរភាព ដោយមានយានយន្តតិចជាង ១០ គ្រឿងក្នុងមួយចំណុចសាកថ្ម។ នេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការដាក់ពង្រាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដែលត្រូវគ្នាជាមួយនឹងអត្រាកំណើននៃសារពើភ័ណ្ឌយានយន្តអគ្គិសនី។ ផ្ទុយទៅវិញ ចំនួនយានយន្តថាមពលថ្មីនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងន័រវែសបានកើនឡើងលឿនជាងការកើនឡើងនៃគំនរសាកថ្មសាធារណៈ។ នៅក្នុងប្រទេសភាគច្រើន នៅពេលដែលសមាមាត្រនៃយានយន្តអគ្គិសនីកើនឡើង សមាមាត្រនៃយានយន្តទៅនឹងចំណុចសាកថ្មក៏កើនឡើងផងដែរ។ គំនរសាកថ្មត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ខាងមុខ។ យោងតាមទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ ដើម្បីសម្រេចបាននូវកំណើនគោលដៅនៃយានយន្តអគ្គិសនី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសកលត្រូវការកើនឡើងជាង ១២ ដងនៅឆ្នាំ ២០៣០ ដោយមានគំនរសាកថ្មជាង ២២ លានសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីធុនស្រាលដែលត្រូវការដំឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ហ្វាសហ្វ១

ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣