នៅឆ្នាំ 2024 ប្រទេសជុំវិញពិភពលោកកំពុងអនុវត្តគោលនយោបាយថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំងសាក EV ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីលើកកម្ពស់ការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យរថយន្ត EV កាន់តែងាយស្រួលប្រើប្រាស់ និងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ ជាលទ្ធផល រដ្ឋាភិបាល និងក្រុមហ៊ុនឯកជនកំពុងវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ស្ថានីយសាកថ្ម និងឧបករណ៍សាកថ្ម EV (EVSE)។
នៅសហរដ្ឋអាមេរិក រដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសពីគំនិតផ្តួចផ្តើមថ្មីមួយដើម្បីដំឡើងឆ្នាំងសាក EV នៅកន្លែងសម្រាកនៅតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការបញ្ចូលរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេឡើងវិញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ដោយដោះស្រាយកង្វល់ចម្បងមួយរបស់អ្នកទិញ EV ដែលមានសក្តានុពល។ លើសពីនេះ ក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងផ្តល់ជំនួយឥតសំណងដើម្បីគាំទ្រការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈនៅតាមទីក្រុង ដោយមានគោលដៅបង្កើនលទ្ធភាពទទួលបានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV។
នៅអឺរ៉ុប សហភាពអឺរ៉ុបបានអនុម័តផែនការមួយដើម្បីតម្រូវឱ្យគេហដ្ឋានថ្មី និងជួសជុលឡើងវិញទាំងអស់ត្រូវបំពាក់ដោយ EVSE ដូចជាកន្លែងចតរថយន្តពិសេសដែលមានចំណុចសាកថ្ម។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះមានគោលបំណងលើកទឹកចិត្តដល់ការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ពីវិស័យដឹកជញ្ជូន។ លើសពីនេះទៀត ប្រទេសមួយចំនួននៅអឺរ៉ុបបានប្រកាសពីការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការដំឡើងឆ្នាំងសាក EV នៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋាន និងពាណិជ្ជកម្ម ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី។
នៅក្នុងប្រទេសចិន រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់គោលដៅប្រកបដោយមហិច្ឆតាសម្រាប់ការពង្រីកបណ្តាញសាក EV ។ ប្រទេសនេះមានគោលបំណងមានចំណុចសាកថ្មសាធារណៈចំនួន ១០ លាននៅឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីសម្រួលដល់ចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងកើនឡើងនៅលើដងផ្លូវ។ លើសពីនេះ ប្រទេសចិនកំពុងវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿន ដែលអាចឱ្យអ្នកបើកបរ EV អាចបញ្ចូលថាមពលរថយន្តរបស់ពួកគេបានលឿន និងងាយស្រួលជាងមុន។
ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ច្បាប់ថ្មីមួយត្រូវបានអនុម័ត ដើម្បីតម្រូវឱ្យស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈទាំងអស់ដំឡើងឆ្នាំងសាក EV ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរយានជំនិះធម្មតាក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់យានជំនិះអគ្គិសនី ព្រោះពួកគេនឹងមានជម្រើសក្នុងការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីឡើងវិញនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានស្រាប់។ រដ្ឋាភិបាលជប៉ុនក៏កំពុងផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ការដំឡើងឆ្នាំងសាក EV នៅក្នុងកន្លែងចតរថយន្តសាធារណៈ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្កើនលទ្ធភាពទទួលបានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង។
ដោយសារការជំរុញជាសាកលសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីបន្តទទួលបានសន្ទុះ តម្រូវការសម្រាប់ឆ្នាំងសាក EVSE និង EV ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នេះបង្ហាញពីឱកាសដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងឧស្សាហកម្មសាកថ្ម EV ខណៈដែលពួកគេធ្វើការដើម្បីបំពេញតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។ សរុបមក គោលនយោបាយ និងគំនិតផ្តួចផ្តើមចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់ឆ្នាំងសាក EV នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗឆ្លុះបញ្ចាំងពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការជំរុញការផ្លាស់ប្តូរទៅជាយានយន្តអគ្គិសនី និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០១-០២-២០២៤
