យោងតាម Lianhe Zaobao របស់សិង្ហបុរី នៅថ្ងៃទី 26 ខែសីហា អាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកសិង្ហបុរីបានណែនាំឡានក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 20 គ្រឿងដែលអាចសាកថ្មបាន ហើយត្រៀមចេញដំណើរក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 15 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ មួយខែមុននេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីអាមេរិក Tesla ត្រូវបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងម៉ាស៊ីនសាកលឿនចំនួនបីនៅផ្សារទំនើប Orchard Central ក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់រថយន្តសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 15 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ វាហាក់ដូចជាមាននិន្នាការថ្មីនៃការធ្វើដំណើរដោយរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីរួចទៅហើយ។
នៅពីក្រោយនិន្នាការនេះមានឱកាសមួយទៀត គឺស្ថានីយ៍សាកថ្ម។ កាលពីដើមឆ្នាំនេះ រដ្ឋាភិបាលសិង្ហបុរីបានដាក់ចេញនូវ "ផែនការបៃតងឆ្នាំ២០៣០" ដែលតស៊ូមតិយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី។ ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃផែនការនេះ សិង្ហបុរីមានគោលបំណងបន្ថែមចំណុចសាកថ្មចំនួន ៦០,០០០ កន្លែងនៅទូទាំងកោះនៅឆ្នាំ២០៣០ ដោយមាន ៤០,០០០ កន្លែងនៅក្នុងតំបន់ចតរថយន្តសាធារណៈ និង ២០,០០០ កន្លែងនៅក្នុងទីតាំងឯកជនដូចជាអចលនទ្រព្យលំនៅដ្ឋានជាដើម។ ដើម្បីគាំទ្រដល់គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ អាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកសិង្ហបុរីបានដាក់ចេញនូវជំនួយឥតសំណងសម្រាប់ឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។ ជាមួយនឹងនិន្នាការរីកចម្រើននៃការធ្វើដំណើររថយន្តអគ្គិសនី និងការគាំទ្រយ៉ាងសកម្មពីរដ្ឋាភិបាល ការបង្កើតស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីអាចជាឱកាសអាជីវកម្មដ៏ល្អមួយ។
នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១ រដ្ឋាភិបាលសិង្ហបុរីបានប្រកាសពី "ផែនការបៃតងឆ្នាំ២០៣០" ដោយគូសបញ្ជាក់ពីគោលដៅបៃតងរបស់ប្រទេសសម្រាប់រយៈពេលដប់ឆ្នាំខាងមុខ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូន និងសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។ ក្រសួង និងអង្គការរដ្ឋាភិបាលជាច្រើនបានឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហានេះ ដោយអាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកសិង្ហបុរីប្តេជ្ញាបង្កើតកងនាវាឡានក្រុងដែលប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ២០៤០ ហើយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសាធារណៈសិង្ហបុរីក៏បានប្រកាសផងដែរថា តាក់ស៊ីទាំងអស់របស់ខ្លួននឹងត្រូវបានប្តូរទៅជាអគ្គិសនី ១០០% ក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំខាងមុខ ដោយមានតាក់ស៊ីអគ្គិសនីចំនួន ៣០០ គ្រឿងដំបូងនឹងមកដល់ប្រទេសសិង្ហបុរីនៅខែកក្កដា ឆ្នាំនេះផងដែរ។
ដើម្បីធានាបាននូវការផ្សព្វផ្សាយការធ្វើដំណើរដោយថាមពលអគ្គិសនីដោយជោគជ័យ ការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ដូច្នេះ "ផែនការបៃតងឆ្នាំ ២០៣០" នៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីក៏បានបង្ហាញផែនការមួយដើម្បីបង្កើនចំនួនស្ថានីយ៍សាកថ្មផងដែរ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ ផែនការនេះមានគោលបំណងបន្ថែមចំណុចសាកថ្មចំនួន ៦០,០០០ នៅទូទាំងកោះនៅឆ្នាំ ២០៣០ ដោយមាន ៤០,០០០ នៅកន្លែងចតរថយន្តសាធារណៈ និង ២០,០០០ នៅកន្លែងឯកជន។
ការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាលសិង្ហបុរីសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីជាសកលនឹងទាក់ទាញប្រតិបត្តិករស្ថានីយ៍សាកថ្មមួយចំនួនឱ្យពង្រឹងទីផ្សារ ហើយនិន្នាការនៃការធ្វើដំណើរបៃតងនឹងរីករាលដាលបន្តិចម្តងៗពីប្រទេសសិង្ហបុរីទៅកាន់ប្រទេសដទៃទៀតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ លើសពីនេះ ការនាំមុខគេក្នុងទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មនឹងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃ និងចំណេះដឹងបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ដទៃទៀត។ ប្រទេសសិង្ហបុរីគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់មួយនៅអាស៊ី និងបម្រើជាច្រកទ្វារទៅកាន់ទីផ្សារអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ តាមរយៈការបង្កើតវត្តមានដំបូងនៅក្នុងទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរី វាអាចជាអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកលេងក្នុងការចូលទៅក្នុងប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ផ្សេងទៀតដោយជោគជ័យ និងស្វែងយល់ពីទីផ្សារធំៗ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មករា-០៩-២០២៤
