យោងតាមរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេស ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនី តម្រូវការសម្រាប់គំនរសាកថ្មក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកផ្តល់សេវាសាកថ្មក៏កំពុងសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មឥតឈប់ឈរ ដាក់ពង្រាយគំនរសាកថ្មបន្ថែមទៀត ហើយគំនរសាកថ្មក៏កំពុងកើនឡើងនៅក្នុងប្រទេសដែលអភិវឌ្ឍរថយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។
យោងតាមរបាយការណ៍ចុងក្រោយបំផុតពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេស គំនរសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់កូរ៉េខាងត្បូងបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ហើយឥឡូវនេះបានលើសពី 240,000 គ្រឿង។
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសនៅថ្ងៃអាទិត្យ ម៉ោងក្នុងស្រុក ដោយដកស្រង់ទិន្នន័យពីក្រសួងដីធ្លី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងដឹកជញ្ជូនកូរ៉េខាងត្បូង និងក្រសួងបរិស្ថានកូរ៉េខាងត្បូង បានរាយការណ៍ថា គំនរសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់កូរ៉េខាងត្បូងបានលើសពី 240,000។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសក៏បានលើកឡើងនៅក្នុងរបាយការណ៍ផងដែរថា ចំនួន 240,000 គឺជាគំនរសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដោយពិចារណាលើផ្នែកដែលមិនទាន់ចុះបញ្ជី គំនរសាកថ្មពិតប្រាកដនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងអាចមានច្រើនជាងនេះ។
យោងតាមទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយ គំនរសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់កូរ៉េខាងត្បូងបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ នៅឆ្នាំ ២០១៥ មានចំណុចសាកថ្មត្រឹមតែ ៣៣០ ប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅឆ្នាំ ២០២១ មានជាង ១០០,០០០។
ទិន្នន័យរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងបង្ហាញថា ក្នុងចំណោមស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 240,695 ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង 10.6% គឺជាស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន។
ពីទស្សនៈចែកចាយ ក្នុងចំណោមគំនរសាកថ្មជាង 240,000 នៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ខេត្ត Gyeonggi នៅជុំវិញទីក្រុងសេអ៊ូលមានច្រើនជាងគេ ដោយមាន 60,873 ដែលស្មើនឹងជាងមួយភាគបួន; ទីក្រុងសេអ៊ូលមាន 42,619; ទីក្រុងកំពង់ផែភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងប៊ូសានមាន 13,370។
ទាក់ទងនឹងសមាមាត្រនៃយានយន្តអគ្គិសនី ទីក្រុងសេអ៊ូល និងខេត្តក្យុងហ្គីមានស្ថានីយ៍សាកថ្មជាមធ្យម ០,៦៦ និង ០,៦៧ ក្នុងមួយយានយន្តអគ្គិសនី ខណៈដែលទីក្រុងសេជុងមានសមាមាត្រខ្ពស់បំផុតគឺ ០,៨៥។
តាមទស្សនៈនេះ ទីផ្សារសម្រាប់គំនរសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងគឺទូលំទូលាយណាស់ ហើយនៅតែមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ និងសាងសង់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣
