ក្បាលព័ត៌មាន

ព័ត៌មាន

និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ និងស្ថានភាព Quo នៃការសាកថ្ម EV នៅចក្រភពអង់គ្លេស

ថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023

ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) នៅចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងរីកចម្រើនជាលំដាប់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់គោលដៅប្រកបដោយមហិច្ឆិតាក្នុងការហាមឃាត់ការលក់រថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតថ្មីនៅឆ្នាំ 2030 ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃតម្រូវការសម្រាប់ចំណុចសាក EV នៅទូទាំងប្រទេស។

b878fb6a38d8e56aebd733fcf106eb1c

ស្ថានភាព Quo៖ បច្ចុប្បន្ននេះ ចក្រភពអង់គ្លេសមានបណ្តាញធំបំផុត និងជឿនលឿនបំផុតមួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV នៅអឺរ៉ុប។ មានកន្លែងសាកថ្ម EV ជាង 24,000 ត្រូវបានដំឡើងនៅទូទាំងប្រទេស ដែលរួមមានទាំងឆ្នាំងសាកសាធារណៈ និងឯកជន។ ឧបករណ៍សាកថ្មទាំងនេះមានទីតាំងនៅចំណតរថយន្តសាធារណៈ មជ្ឈមណ្ឌលលក់ទំនិញ ស្ថានីយ៍សេវាផ្លូវហាយវេ និងតំបន់លំនៅដ្ឋាន។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗ រួមមាន BP Chargemaster, Ecotricity, Pod Point និង Tesla Supercharger Network។ ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃចំណុចសាកអាចរកបាន ចាប់ពីឆ្នាំងសាកយឺត (3 kW) ដល់ឆ្នាំងសាកលឿន (7-22 kW) និងឆ្នាំងសាកលឿន (50 kW និងខ្ពស់ជាងនេះ)។ ឆ្នាំងសាករហ័សផ្តល់ឱ្យ EVs ជាមួយនឹងការបញ្ចូលទឹកប្រាក់រហ័ស ហើយមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។

2eceb8debc8ee648f8459e492b20cb62

និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍៖ រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសបានណែនាំគំនិតផ្តួចផ្តើមជាច្រើនដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV ។ អ្វីដែលគួរឲ្យកត់សម្គាល់បំផុតនោះ គម្រោងគិតថ្លៃកន្លែងស្នាក់នៅលើផ្លូវ (ORCS) ផ្តល់មូលនិធិសម្រាប់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក្នុងការដំឡើងឆ្នាំងសាកនៅលើផ្លូវ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត EV ដោយមិនចាំបាច់ចតរថយន្តនៅក្រៅផ្លូវដើម្បីសាករថយន្តរបស់ពួកគេ។

c3d2532b36bf86bb3f8d9d6e254bcf3a

 

និន្នាការមួយទៀតគឺការដំឡើងឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនជ្រុល មានសមត្ថភាពផ្តល់ថាមពលដល់ទៅ 350 kW ដែលអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកបានយ៉ាងច្រើន។ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿនជ្រុលទាំងនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ EVs រយៈចម្ងាយឆ្ងាយដែលមានសមត្ថភាពថ្មធំជាង។

ជាងនេះទៅទៀត រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់ថា ផ្ទះ និងការិយាល័យដែលទើបសាងសង់ថ្មីទាំងអស់ គួរតែមានឆ្នាំងសាក EV ជាស្តង់ដារ ដោយលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការរួមបញ្ចូលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មទៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។

ដើម្បីគាំទ្រដល់ការពង្រីកការសាក EV រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសក៏បានណែនាំគម្រោង Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS) ដែលផ្តល់ជំនួយដល់ម្ចាស់ផ្ទះសម្រាប់ការដំឡើងចំណុចសាកក្នុងស្រុក។

សរុបមក ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV នៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តក្នុងល្បឿនដ៏លឿនមួយ។ តម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់រថយន្ត EV រួមជាមួយនឹងការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាល និងការវិនិយោគ ទំនងជានឹងបណ្តាលឱ្យមានចំណុចសាកថ្មកាន់តែច្រើន ល្បឿនសាកលឿនជាងមុន និងបង្កើនភាពងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត EV ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣