ថ្ងៃទី ១៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣
ទីផ្សារសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី (EVs) រួមជាមួយនឹងស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ាកំពុងបង្ហាញពីកំណើនរឹងមាំ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលនីហ្សេរីយ៉ាបានចាត់វិធានការជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនី (EVs) ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហាប្រឈមនៃការបំពុលបរិស្ថាន និងសន្តិសុខថាមពល។ វិធានការទាំងនេះរួមមានការផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកពន្ធដារ ការដាក់ស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នយានយន្តកាន់តែតឹងរ៉ឹង និងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មបន្ថែមទៀត។ ដោយមានការគាំទ្រពីគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាល និងការកើនឡើងនៃតម្រូវការទីផ្សារ ការលក់យានយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ាបានកើនឡើងជាលំដាប់។ ស្ថិតិចុងក្រោយបំផុតបង្ហាញថា ការលក់យានយន្តអគ្គិសនីទូទាំងប្រទេសសម្រេចបានកំណើនពីរខ្ទង់ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។ ជាពិសេស យានយន្តអគ្គិសនី (EVs) បានឃើញការកើនឡើងនៃការលក់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាង 30% ដែលបានក្លាយជាកម្លាំងចលករសំខាន់នៅក្នុងទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនី។
Iក្នុងអំឡុងពេលនេះ, ធទីផ្សារសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ានៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៅឡើយ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនី តម្រូវការសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មកំពុងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលនីហ្សេរីយ៉ា និងវិស័យឯកជនបានធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្ម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងរបស់ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ាត្រូវបានជំរុញជាចម្បងដោយរដ្ឋាភិបាល និងសហគ្រាសឯកជន។ រដ្ឋាភិបាលបានសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មមួយចំនួនតាមបណ្ដោយផ្លូវសំខាន់ៗនៅក្នុងទីក្រុង និងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីបម្រើសាធារណជន និងអាជីវកម្ម។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មទាំងនេះគ្របដណ្តប់តំបន់ទីក្រុង និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនីក្នុងការសាកថ្មយានយន្តរបស់ពួកគេនៅពេលធ្វើដំណើរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី (EV) នៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ានៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន។ ទីមួយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍល្អនៅឡើយទេ។ ទោះបីជារដ្ឋាភិបាលកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មនូវការសាងសង់កន្លែងសាកថ្មក៏ដោយ ក៏នៅតែមានកង្វះខាតស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងការចែកចាយមិនស្មើគ្នា ដែលកំណត់ការទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយនៃ...រថយន្តអគ្គិសនីទីពីរ រថយន្តអគ្គិសនីមានតម្លៃថ្លៃ ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចទិញបានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើន។ រដ្ឋាភិបាលត្រូវបង្កើនការឧបត្ថម្ភធនបន្ថែមទៀតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមទិញ និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលបន្ថែមទៀតសម្រាប់ក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់មួយក្រុមធំ។
បើទោះបីជាមានបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះក៏ដោយ ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី (EV)និងស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ានៅតែមានសក្តានុពល។ ដោយមានការគាំទ្រពីគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាល ការទទួលស្គាល់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ចំពោះការដឹកជញ្ជូនដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ឧស្សាហកម្ម មានសក្តានុពលដ៏ធំធេងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនៅក្នុងទីផ្សារ NEV។ គេបានទស្សន៍ទាយថាទីផ្សារ NEV នៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ានឹងបន្តរីកចម្រើន ដោយរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការកសាងសង្គមបៃតង និងកាបូនទាប។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣
