Висконсин штаты мен штат аралық магистральдар бойында электр көліктерін зарядтау станциялары желісін салуды бастауға жол ашатын заң жобасы губернатор Тони Эверске жіберілді.
Сейсенбіде штат Сенаты зарядтау станцияларының операторларына электр энергиясын бөлшек саудада сатуға рұқсат беретін штат заңына түзетулер енгізетін заң жобасын мақұлдады. Қолданыстағы заңнамаға сәйкес мұндай сатылымдар реттелетін коммуналдық қызметтермен шектеледі.
Мемлекеттік көлік департаментіне жоғары жылдамдықты зарядтау станцияларына иелік ететін және басқаратын жеке компанияларға 78,6 миллион доллар федералды қаржылық көмек көрсетуге рұқсат беру үшін заңға өзгертулер енгізу керек.
Мемлекет қаржыландыруды Ұлттық электрлік көлік инфрақұрылымы бағдарламасы арқылы алды, бірақ Көлік департаменті қаражатты жұмсай алмады, өйткені штат заңы NEVI бағдарламасы талап еткендей, электр энергиясын коммуналдық емес ұйымдарға тікелей сатуға тыйым салады.
Бағдарлама қатысушы электр көліктерін зарядтау станцияларының операторларынан бағаның ашықтығын қамтамасыз ету үшін электр энергиясын киловатт-сағат немесе жеткізілген қуат негізінде сатуды талап етеді.
Қолданыстағы заңға сәйкес, Висконсиндегі зарядтау станцияларының операторлары тұтынушыларды көлікті зарядтауға қанша уақыт кететініне байланысты ғана ақы алады, бұл зарядтау шығындары мен зарядтау уақыттарына қатысты белгісіздік тудырады.
Толығырақ: Күн электр станцияларынан электр көліктеріне дейін: 2024 жыл Висконсиннің таза энергияға көшуі үшін қарқынды жыл болады.
Бағдарлама мемлекеттерге осы қаражатты көліктердің барлық маркаларымен үйлесімді жеке жоғары жылдамдықты зарядтау станцияларын орнату құнының 80% жабу үшін пайдалануға мүмкіндік береді.
Бұл қаражат барлық көліктердің аз ғана бөлігін құраса да, электр көліктерін қабылдау қарқын алған кезде компанияларды зарядтау станцияларын орнатуға ынталандыруға арналған.
2022 жылдың соңына қарай, мемлекеттік деңгейдегі деректер қол жетімді соңғы жыл, Висконсиндегі барлық жолаушылар көлігін тіркеудің шамамен 2,8%-ын электрлі көліктер құрады. Бұл 16 000 көлікке жетпейді.
2021 жылдан бастап мемлекеттік тасымалдауды жоспарлаушылар федералды екі жақты инфрақұрылым туралы заңның бөлігі ретінде құрылған мемлекеттік бағдарлама Висконсин электрлік көлік жоспарында жұмыс істейді.
DOT жоспары - баламалы отын дәліздері ретінде белгіленген тас жолдардың бойында шамамен 50 миль қашықтықта орналасқан 60-қа жуық жоғары жылдамдықты зарядтау станцияларын салу үшін ыңғайлы дүкендермен, бөлшек саудагерлермен және басқа кәсіпорындармен жұмыс істеу.
Оларға мемлекетаралық магистральдар, сондай-ақ АҚШ-тың жеті тас жолы және 29 штаттық маршруттың бөліктері кіреді.
Әрбір зарядтау станциясында кемінде төрт жоғары жылдамдықты зарядтау порты болуы керек және AFC зарядтау станциясы аптасына 7 күн, тәулігіне 24 сағат қолжетімді болуы керек.
Губернатор Тони Эверс заң шығарушылардың 2023-2025 жылдарға арналған бюджет ұсынысынан алып тастаған ұсынысын көрсететін заң жобасына қол қояды деп күтілуде. Алайда алғашқы зарядтау станцияларының қашан салынатыны әзірге белгісіз.
Қаңтар айының басында Көлік министрлігі қуаттау станцияларын орнатуға ниет білдірген кәсіп иелерінен ұсыныстар жинауды бастады.
Көлік департаментінің өкілі өткен айда ұсыныстар 1 сәуірге дейін берілуі керек екенін айтты, содан кейін департамент оларды қарап, «грант алушыларды жедел анықтауды» бастайды.
NEVI бағдарламасы бүкіл ел бойынша магистральдар мен елді мекендерде 500 000 электр көліктерін зарядтау құрылғысын салуға бағытталған. Инфрақұрылым елдің іштен жанатын қозғалтқыштардан бас тартуындағы маңызды ерте инвестиция ретінде қарастырылады.
Жүргізушілер жылдам, қол жетімді және сенімді болатын сенімді зарядтау желісінің болмауы Висконсин штатында және бүкіл елде электр көлігін қабылдауға негізгі кедергі ретінде аталды.
Висконсиндегі таза климат, энергия және ауа жобасының директоры Челси Чандлер: «Бүкіл штаттық зарядтау желісі көбірек жүргізушілерге электр көліктеріне ауысуға, ауаның ластануын және парниктік газдар шығарындыларын азайтуға көмектеседі, сонымен қатар жергілікті бизнес үшін көбірек мүмкіндіктер жасайды», - деді. «Көп жұмыс пен мүмкіндіктер».
Жіберу уақыты: 30 шілде 2024 ж