Компанияларға электрлі көлік инфрақұрылымын құруға көмектесетін Сан-Францискодағы Stable Auto стартапының жаңа деректеріне сәйкес, Америка Құрама Штаттарында Tesla басқармайтын жылдам зарядтау станцияларының орташа пайдалану деңгейі қаңтардағы 9%-дан былтыр екі есеге өсті. желтоқсанда 18%. Басқаша айтқанда, 2023 жылдың соңына қарай еліміздегі әрбір жылдам зарядтау құрылғысы күніне орта есеппен 5 сағатқа жуық пайдаланылады.
Blink Charging Америка Құрама Штаттарында шамамен 5600 зарядтау станциясын басқарады және оның бас директоры Брендан Джонс: "Зарядтау станцияларының саны айтарлықтай өсті. (Электрокөлік) нарыққа ену 9% -дан 10% -ға дейін болады, тіпті біз ену жылдамдығын 8% сақтасақ та, бізде әлі де қуат жеткіліксіз."
Пайдаланудың артуы EV енуінің көрсеткіші ғана емес. Тұрақты Авто зарядтау станциялары пайдалы болуы үшін уақыттың шамамен 15% жұмыс істеуі керек деп есептейді. Осы тұрғыдан алғанда, пайдаланудың артуы бірінші рет зарядтау станцияларының үлкен санының табысты болғанын білдіреді, деді Тұрақты бас директоры Рохан Пури.

Электрлік көлікті зарядтау ұзақ уақыт бойы тауық пен жұмыртқаны аздап тығырыққа тіреді, әсіресе Америка Құрама Штаттарында, мемлекетаралық магистральдардың кеңдігі және мемлекеттік субсидияларға консервативті көзқарас зарядтау желісін кеңейту қарқынын шектеді. Электрлік көліктерді баяу қабылдауға байланысты зарядтау желілері жылдар бойы қиындықтарға тап болды және көптеген жүргізушілер зарядтау опцияларының болмауына байланысты электр көліктерін қарастырудан бас тартты. Бұл ажырату Ұлттық электрлік көлік инфрақұрылымы бастамасының (NEVI) дамуына себеп болды, ол жаңа ғана федералды қаржыландыруға 5 миллиард доллар бөле бастады, ол бүкіл ел бойынша негізгі көлік артерияларының бойында кемінде 50 миль сайын қоғамдық жылдам зарядтау станциясының болуын қамтамасыз ету үшін.
Бірақ бұл қаражат осы уақытқа дейін бөлінген болса да, АҚШ-тың электрлік экожүйесі біртіндеп электр көліктерін зарядтау құрылғыларымен сәйкестендіреді. Шетелдік бұқаралық ақпарат құралдарының федералды деректеріне жасалған талдауына сәйкес, өткен жылдың екінші жартысында АҚШ жүргізушілері 16% өсіммен 1100-ге жуық жаңа қоғамдық жылдам зарядтау станцияларын қабылдады. 2023 жылдың соңына қарай электр көліктерін жылдам зарядтауға арналған 8 000-ға жуық орын болады (оның 28%-ы Tesla-ға арналған). Басқаша айтқанда: Қазір Құрама Штаттардағы әрбір 16 жанармай құю станциясына бір электр көлігін жылдам зарядтау станциясы бар.

Кейбір штаттарда зарядтағышты пайдалану көрсеткіштері АҚШ-тағы орташа көрсеткіштен әлдеқайда жоғары. Коннектикут, Иллинойс және Невада штаттарында жылдам зарядтау станциялары қазіргі уақытта күніне шамамен 8 сағат пайдаланылады; Иллинойс штатында зарядтағышты пайдаланудың орташа деңгейі 26% құрайды, бұл елде бірінші орында.
Айта кету керек, мыңдаған жаңа жылдам зарядтау станциялары пайдалануға берілгендіктен, бұл зарядтау станцияларының бизнесі де айтарлықтай өсті, бұл электромобильдердің танымалдылығының инфрақұрылымдық құрылыс жылдамдығынан асып түсетінін білдіреді. Зарядтау желілері өз құрылғыларын желіде ұстау және дұрыс жұмыс істеу үшін ұзақ уақыт күрескенін ескерсек, жұмыс уақытының ағымдағы ұлғаюы одан да маңызды.
Сонымен қатар, зарядтау станцияларының кірісі азаяды. Blink's Jones: «Егер зарядтау станциясы уақыттың 15% пайдаланылмаса, ол тиімді болмауы мүмкін, бірақ пайдалану 30% жақындаған кезде, зарядтау станциясының бос еместігі сонша, драйверлер зарядтау станциясынан аулақ бола бастайды». Ол: «Пайдалану 30%-ға жеткенде, сізге шағымдар түсе бастайсыз және сізге басқа зарядтау станциясы керек пе деп алаңдай бастайсыз», - деді ол.

Бұрын электр көліктерінің таралуына зарядтаудың жоқтығы кедергі келтірсе, қазір керісінше болуы мүмкін. Өздерінің экономикалық пайдасы жақсара беретінін және кейбір жағдайларда тіпті федералды қаржыландыру қолдауын алатынын көріп, зарядтау желілері көбірек аумақтарды орналастыруға және көбірек зарядтау станцияларын салуға батыл болады. Сәйкесінше, зарядтау станцияларының көп болуы әлеуетті жүргізушілерге электр көліктерін таңдауға мүмкіндік береді.
Зарядтау опциялары биыл да кеңейеді, өйткені Tesla өзінің Supercharger желісін басқа автоөндірушілер шығарған көліктерге аша бастайды. Tesla АҚШ-тағы барлық жылдам зарядтау станцияларының төрттен бір бөлігін құрайды және Tesla сайттары үлкенірек болғандықтан, АҚШ-тағы сымдардың шамамен үштен екісі Tesla порттары үшін сақталған.
Хабарлама уақыты: 28 наурыз 2024 ж