Шетелдік БАҚ-тың хабарлауынша, электр көліктерінің сатылымының өсуімен бірге зарядтау қадаларына сұраныс та артып келеді, автомобиль өндірушілері мен зарядтау қызметтерін жеткізушілер де үнемі зарядтау станцияларын салуда, көбірек зарядтау қадаларын орналастыруда және электр көліктерін қарқынды дамытатын елдерде зарядтау қадалары да артып келеді.
Шетелдік БАҚ-тың соңғы мәліметтеріне сәйкес, Оңтүстік Кореяның электр көліктерін зарядтау үйіндісі соңғы жылдары айтарлықтай өсіп, қазір 240 мыңнан асты.
Жексенбі күні жергілікті уақыт бойынша шетелдік БАҚ Оңтүстік Кореяның Жер, инфрақұрылым және көлік министрлігі мен Оңтүстік Кореяның Қоршаған ортаны қорғау министрлігінің деректеріне сілтеме жасап, Оңтүстік Кореяның электр көліктерін зарядтау үйіндісі 240 мыңнан асқанын хабарлады.
Алайда, шетелдік БАҚ сонымен қатар есепте 240 мың тек тиісті органдарда тіркелген электр көліктерін зарядтау үйіндісі екенін атап өтті, тіркелмеген бөлігін ескере отырып, Оңтүстік Кореядағы нақты зарядтау үйіндісі одан да көп болуы мүмкін.
Жарияланған мәліметтерге сәйкес, Оңтүстік Кореяның электр көліктерін зарядтау үйіндісі соңғы екі жылда айтарлықтай өсті. 2015 жылы небәрі 330 зарядтау пункті болса, 2021 жылы олардың саны 100 мыңнан асты.
Оңтүстік Корея деректері Оңтүстік Кореяда орнатылған 240 695 электромобильді зарядтау станциясының 10,6% жылдам зарядтау станциялары екенін көрсетеді.
Тарату тұрғысынан Оңтүстік Кореядағы 240 000-нан астам зарядтау қадаларының арасында Сеулдің айналасындағы Кёнги провинциясы ең көп, 60 873, төрттен бір бөлігін құрайды; Сеулде 42 619; Оңтүстік-шығыстағы порт қаласы Пусанда 13 370 адам бар.
Электрлік көліктердің арақатынасы бойынша Сеул мен Кёнги провинциясында бір электр көлігіне орташа есеппен 0,66 және 0,67 зарядтау станциясы болса, Седжонг қаласында 0,85-пен ең жоғары көрсеткіш бар.
Осы тұрғыдан алғанда, Оңтүстік Кореядағы электр көліктерін зарядтау қадаларының нарығы өте кең және оны дамыту мен салу үшін әлі де көп орын бар.
Жіберу уақыты: 20 маусым-2023 ж
