2023 жылғы 31 қазан
Қоршаған орта мәселелерінің күшеюіне және жаһандық автомобиль өнеркәсібінің қайта құрылуына байланысты әлем елдері жаңа энергия көліктеріне саяси қолдауды күшейту шараларын енгізді. Қытайдан кейінгі жаңа энергия көліктерінің екінші ірі нарығы ретінде Еуропа қарқынды өсуде. Атап айтқанда, зарядтау станциялары нарығы үлкен сұраныс алшақтығымен тез өсуде. Бір жағынан, нарық сұранысы Солтүстік Америка нарығынан озып тұр, ал екінші жағынан, нарықтың қанығуы Қытайға қарағанда төмен, бұл көбірек мүмкіндіктер ұсынады.
1. Электр көліктерінің енуінің артуы және саяси қолдау Еуропалық зарядтау станциялары нарығының жылдам кеңеюін ынталандырады
2022 жылы Қытайда, Еуропада және Америка Құрама Штаттарында жаңа энергия көліктерінің ену деңгейі сәйкесінше 30%, 23% және 8%-ға жетеді. Еуропадағы жаңа энергия көліктері нарығының жетілуі Қытайдан кейін екінші орында және АҚШ нарығынан айтарлықтай озып тұр. 2023 жылдың сәуірінде Еуропалық Одақ «Отын шығаратын автомобильдер мен фургондарды нөлдік шығарындылармен сату туралы 2035 жылғы Еуропалық келісімді» қабылдап, автомобильдерді толық электрлендіруге қол жеткізген алғашқы аймақ болды. Бұл даму жоспары Қытай мен АҚШ-қа қарағанда агрессивтірек.
Еуропа үкіметтері зарядтау станцияларын салу үшін әртүрлі ынталандырушы саясаттарды да енгізді. Бір жағынан, үкіметтер зарядтау станцияларын салуға тікелей қаражат бөледі және зарядтау станцияларын орнататын компанияларға белгілі бір қаржылық субсидиялар береді. Екінші жағынан, олар зарядтау станцияларын салуға әлеуметтік қатысуды талап етеді, мысалы, тұрақтардағы белгілі бір қаражатты зарядтау станцияларын салуға пайдалануды міндеттеу.
Еуропа үкіметтері жаңа энергетиканы дамытуға берік шешім қабылдады. Еуропада зарядтау станцияларын салуға деген сұраныс жоғары және шұғыл. Еуропалық электр тарату желісінің жоғары тұрақтылығымен қатар, ол қысқа мерзімде зарядтау станцияларының кең көлемді құрылысын қолдай алады. Бірнеше факторлардың бір-бірімен қабаттасуына байланысты, Еуропалық зарядтау станциялары нарығы алдағы жылдары 65%-ға дейінгі өсу қарқынымен тез кеңейеді деп күтілуде.
2. Әр түрлі елдердегі зарядтау станцияларының нарықтық көлемі мен саясатындағы айтарлықтай айырмашылықтар.
Елдер арасында жаңа энергиямен жұмыс істейтін көліктер нарығында айтарлықтай айырмашылықтар бар, және бұл айырмашылықтар зарядтау станциялары нарығына да әсер етеді, бұл әртүрлі елдерде зарядтау инфрақұрылымын құрудың әртүрлі даму сатыларына әкеледі. Қазіргі уақытта Нидерландыда 100 000-нан астам зарядтау пункттері бар, олар Еуропада бірінші орында, одан кейін Германия мен Франция келеді, олардың әрқайсысында 80 000-нан астам зарядтау пункттері бар. Екінші жағынан, Нидерландыда зарядтау пункттерінің көліктерге қатынасы 5:1 құрайды, бұл нарықтық сұраныстың салыстырмалы түрде қанығуын көрсетеді, ал Германия мен Ұлыбританияда 20:1-ден астам қатынас бар, бұл зарядтау сұранысының жақсы қанағаттандырылмағанын көрсетеді. Сондықтан болашақта жаңа зарядтау станцияларын салуға деген қатты сұраныс бар.
Жарияланған уақыты: 01.11.2023
