Таиланд, Лаос, Сингапур және Индонезия сияқты Оңтүстік-Шығыс Азия елдерінің көшелерінде «Қытайда жасалған» деген бір тауар танымал бола бастады, ол Қытайдың электр көліктері.
People's Daily Overseas Network хабарлауынша, Қытайдың электр көліктері халықаралық нарыққа үлкен серпіліс жасады және олардың Оңтүстік-Шығыс Азиядағы нарықтағы үлесі соңғы жылдары айтарлықтай өсіп, шамамен 75% құрады. Сарапшылар жоғары сапалы және қолжетімді өнімдер, корпоративтік локализация стратегиялары, жасыл саяхатқа сұраныс және одан кейінгі саясатты қолдау Қытайдың Оңтүстік-Шығыс Азиядағы электр көліктерінің табысының кілті екенін атап көрсетеді.
Лаос астанасы Вьентьян көшелерінде SAIC, BYD, Nezha сияқты қытайлық компаниялар шығарған электр көліктерін кез келген жерден көруге болады. Өнеркәсіп инсайдерлері: «Вьентьян Қытайда жасалған электр көліктерінің көрмесі сияқты», - деді.

Сингапурда BYD ең көп сатылатын электромобиль бренді болып табылады және қазіргі уақытта жеті филиалы бар, тағы екі-үш дүкен ашуды жоспарлап отыр. Филиппиндерде BYD осы жылы 20-дан астам жаңа дилерлерді қосуға үміттенеді. Индонезияда Wuling Motors компаниясының бірінші жаңа энергетикалық жаһандық моделі «Air ev» жақсы жұмыс істеді, сатылымы 2023 жылы 65,2%-ға өсіп, Индонезиядағы екінші ең көп сатып алынатын электр көлігі бренді болды.
Таиланд - Оңтүстік-Шығыс Азиядағы электр көліктері ең көп сатылатын ел. 2023 жылы қытайлық автоөндірушілер Таиландтың электрлі көліктер нарығының 80%-ға жуығын құрады. Таиландтың жылдың ең танымал үш электромобиль бренді Қытайдан шыққан, атап айтқанда BYD, Nezha және SAIC MG.

Сарапшылардың пікірінше, Оңтүстік-Шығыс Азиядағы қытайлық электр көліктерінің сәтті болуына көптеген факторлар әсер етеді. Өнімнің озық технологиясы мен инновациялық функцияларына, жақсы жайлылық пен сенімді қауіпсіздікке қоса, қытайлық компаниялардың локализациялау күштері мен жергілікті саясатты қолдауы да маңызды.
Таиландта қытайлық электромобиль өндірушілері танымал жергілікті компаниялармен серіктестік орнатты. Мысалы, BYD Rever Automotive компаниясымен ынтымақтасады және оны Таиландтағы BYD эксклюзивті дилері ретінде тағайындады. Rever Automotive компаниясына «Таиланд автомобильдерінің патшасы» ретінде белгілі Siam Automotive Group қолдау көрсетеді. SAIC Motor Таиландта электр көліктерін сату үшін Тайландтың ең ірі жеке компаниясы Charoen Pokphand Group-пен серіктестік орнатты.
Жергілікті конгломераттармен серіктес бола отырып, қытайлық электр көлік өндірушілері жергілікті компаниялардың жетілген бөлшек сауда желілерінің артықшылықтарын пайдалана алады. Бұған қоса, олар Тайландтың ұлттық жағдайларына сәйкес келетін маркетингтік стратегияларды әзірлеу үшін жергілікті мамандарды жалдай алады.
Тайланд нарығына кіретін қытайлық электр көліктерін өндірушілердің барлығы дерлік өздерінің өндірістік желілерін локализациялады немесе локализациялауға міндеттенді. Оңтүстік-Шығыс Азияда өндірістік база құру қытайлық электромобиль өндірушілерінің жергілікті өндірісі мен тарату шығындарын азайтып қана қоймайды, сонымен қатар олардың көрнекілігі мен беделін арттыруға көмектеседі.

Жасыл саяхат концепциясына сүйене отырып, Тайланд, Вьетнам және Индонезия сияқты Оңтүстік-Шығыс Азия елдері өршіл мақсаттар мен саясаттарды қалыптастыруда. Мысалы, Таиланд 2030 жылға қарай нөлдік шығарындылары бар көліктерді жаңа автомобильдер өндірісінің 30%-на жеткізуге ұмтылуда. Лаос үкіметі 2030 жылға қарай елдегі автомобиль паркінің кем дегенде 30%-ын электрлі көліктер құрау мақсатын қойды және салықтық жеңілдіктер сияқты ынталандыруларды тұжырымдады. Индонезия электромобильдер мен аккумуляторлар өндірісіне субсидиялар мен салық жеңілдіктері арқылы инвестиция тарту арқылы 2027 жылға қарай EV батареяларының жетекші өндірушісі болуды мақсат етіп отыр.
Сарапшылар Оңтүстік-Шығыс Азия елдері өздерінің электромобиль өнеркәсібінің қарқынды дамуына қол жеткізу үшін технология нарығына қол жеткізу үшін қалыптасқан қытайлық компаниялармен ынтымақтасуға үміттеніп, қытайлық электромобиль компанияларын белсенді түрде тартып жатқанын атап өтті.
Жіберу уақыты: 20 наурыз-2024 ж