მოდელის ნომერი:
APSP-80V150A -480UL
პროდუქტის დასახელება:
UL სერტიფიცირებული 80V150A ლითიუმის აკუმულატორის დამტენი APSP-80V150A-480UL
პროდუქტის ვიდეო
ინსტრუქციის ნახაზი
მახასიათებლები და უპირატესობები
-
PFC+LLC რბილი გადართვის ტექნოლოგია უზრუნველყოფს მაღალი შეყვანის სიმძლავრის კოეფიციენტს, დაბალი დენის ჰარმონიკებს, მცირე ძაბვას და დენის ტალღურ ტალღებს, 94%-მდე მაღალ გარდაქმნის ეფექტურობას და მოდულის სიმძლავრის მაღალ სიმკვრივეს.
01 -
ფართო შეყვანის ძაბვის დიაპაზონი უზრუნველყოფს სტაბილურ და საიმედო დატენვას.
02 -
CAN კომუნიკაციის ფუნქციის წყალობით, ელექტრომობილის დამტენს შეუძლია დაუკავშირდეს ლითიუმის აკუმულატორის BMS-ს უსაფრთხო და ზუსტი დატენვისა და ბატარეის ხანგრძლივი მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
03 -
ერგონომიული დიზაინი და მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი ინტერფეისი დატენვის ინფორმაციისა და სტატუსის საჩვენებლად, სხვადასხვა ოპერაციისა და პარამეტრების შესასრულებლად.
04 -
შეუძლია დატენვის პრობლემების დიაგნოსტიკა და ჩვენება.
05 -
ელექტრომობილის დამტენი ცხელი შეერთების შესაძლებლობას იძლევა და მოდულური დიზაინით არის აღჭურვილი. ეს სპეციალური დიზაინი ხელს უწყობს ტექნიკური მომსახურების გამარტივებას და ამცირებს MTTR-ს (შეკეთების საშუალო დრო).
06 -
UL NB ლაბორატორია TUV-ის მიერ.
07
აპლიკაცია
სამშენებლო მანქანები ან სამრეწველო მანქანები ლითიუმის აკუმულატორით, მაგალითად, ელექტრო ამწე ამწე, ელექტრო საჰაერო სამუშაო პლატფორმა, ელექტრო წყლის ტრანსპორტი, ელექტრო ექსკავატორი, ელექტრო დამტვირთავი და ა.შ.
სპეციფიკაციები
| მოდელი | APSP-80V150A-480UL |
| DC გამომავალი | |
| ნომინალური გამომავალი სიმძლავრე | 12 კვტ |
| ნომინალური გამომავალი დენი | 150A |
| გამომავალი ძაბვის დიაპაზონი | 30VDC-100VDC |
| დენის რეგულირებადი დიაპაზონი | 5A-150A |
| ტალღის ტალღა | ≤1% |
| სტაბილური ძაბვის სიზუსტე | ≤±0.5% |
| ეფექტურობა | ≥92% |
| დაცვა | მოკლე ჩართვა, ჭარბი დენი, ჭარბი ძაბვა, უკუკავშირი |
| ცვლადი დენის შეყვანა | |
| შემავალი ძაბვის ნომინალური ხარისხი | სამფაზიანი ოთხმავთულიანი 480VAC |
| შეყვანის ძაბვის დიაპაზონი | 384VAC~528VAC |
| შეყვანის დენის დიაპაზონი | ≤20A |
| სიხშირე | 50Hz~60Hz |
| სიმძლავრის კოეფიციენტი | ≥0.99 |
| დენის დამახინჯება | ≤5% |
| შეყვანის დაცვა | გადაჭარბებული ძაბვა, დაბალი ძაბვა, გადაჭარბებული დენი და ფაზის დაკარგვა |
| სამუშაო გარემო | |
| სამუშაო გარემოს ტემპერატურა | -20%~45℃, ჩვეულებრივ მუშაობს; |
| შენახვის ტემპერატურა | -40℃ ~75℃ |
| ფარდობითი ტენიანობა | 0~95% |
| სიმაღლე | სრული დატვირთვის სიმძლავრე ≤2000 მ; |
| პროდუქტის უსაფრთხოება და საიმედოობა | |
| იზოლაციის სიმტკიცე | შეყვანა-გამოსვლა: 2200 ვოლტი დენის წყარო გარსში: 2200 ვოლტი დენის წყარო გარე გარსი: 1700 ვოლტი დენის წყარო |
| ზომები და წონა | |
| ზომები | 800(სიმაღლე)×560(სიგანე)×430(სიღრმე) მმ |
| წმინდა წონა | 64.5 კგ |
| დაცვის კლასი | IP20 |
| სხვები | |
| გამომავალი კონექტორი | რემა |
| სითბოს გაფრქვევა | იძულებითი ჰაერის გაგრილება |
ინსტალაციის სახელმძღვანელო
გახსენით ხის ყუთი პროფესიონალური ხელსაწყოების დახმარებით. დაშალეთ ხის ყუთის ძირში არსებული ხრახნები.
ელექტრომობილის დამტენი ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში მოათავსეთ და ფეხები სწორი პოზიციის უზრუნველსაყოფად მოარგეთ. დამტენის გაგრილებისთვის საკმარისი ადგილი დატოვეთ.
დამტენის გამორთვისას, შეაერთეთ დამტენის შტეფსელი ბუდესთან ფაზების რაოდენობის მიხედვით. რადგან ეს პროცესი ძალიან პროფესიონალურია, გთხოვთ, მიმართოთ პროფესიონალებს ამ სამუშაოს შესასრულებლად.
ინსტალაციის დროს გასაკეთებელი და არასასურველი რჩევები
- გთხოვთ, დამტენი მოათავსოთ ჰორიზონტალურ, სითბოს მდგრად ობიექტზე.
- გთხოვთ, გამოყავით საკმარისი ადგილი ელექტრომობილის დამტენის გაგრილებისთვის. დარწმუნდით, რომ ჰაერის შესასვლელსა და კედელს შორის მანძილი 300 მმ-ზე მეტია, ხოლო კედელსა და ჰაერის გამოსასვლელს შორის მანძილი 1000 მმ-ზე მეტია.
- კარგი გაგრილებისთვის, დარწმუნდით, რომ დამტენი მუშაობს გარემოში, სადაც ტემპერატურაა -20%~45℃.
- ხანძრის თავიდან ასაცილებლად, დარწმუნდით, რომ დამტენში არ არის უცხო საგნები, როგორიცაა ბოჭკოები, ქაღალდის ნაჭრები ან ლითონის ნამსხვრევები.
- დამიწების ტერმინალი კარგად უნდა იყოს დამიწებული, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება ელექტროშოკი ან ხანძარი მოხდეს.
ოპერაციის სახელმძღვანელო
-
01
სწორი მიმართულებით შეაერთეთ კვების კაბელი.
-
02
შეაერთეთ REMA-ს შტეფსელი ლითიუმის აკუმულატორის დამტენ პორტში.
-
03
დამტენის ჩასართავად დააჭირეთ ჩართვა/გამორთვის ღილაკს.
-
04
დააჭირეთ დაწყების ღილაკს, დატენვა დაიწყება.
-
05
მას შემდეგ, რაც მანქანა 100%-ით დაიტენება, დააჭირეთ გაჩერების ღილაკს და დატენვა შეწყდება.
-
06
„გაჩერების“ ღილაკზე დაჭერის შემდეგ, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გამოიღოთ REMA-ს შტეფსელი დამტენი პორტიდან და ისევ კაუჭზე დაამაგროთ.
-
07
დააჭირეთ ჩართვა/გამორთვის ღილაკს და დამტენი გამოირთვება.
რა უნდა გააკეთოთ და რა არ უნდა გააკეთოთ ოპერაციაში
- REMA-ს კონექტორი და შტეფსელი არ უნდა იყოს სველი, ხოლო დამტენის შიგნით - უცხო საგნები, როგორიცაა ბოჭკოები, ქაღალდის ნაჭრები ან ლითონის ნამსხვრევები.
- დამტენს სითბოს გასაფანტად საკმარისი ადგილი სჭირდება. ამიტომ, ელექტრომობილის დამტენიდან დაბრკოლებები 0.5 მეტრზე მეტი მანძილით უნდა იყოს დაშორებული.
- სითბოს გაფრქვევის გამართული მუშაობის უზრუნველსაყოფად, ყოველ 30 კალენდარულ დღეში, გთხოვთ, ფრთხილად გაწმინდოთ ჰაერის შესასვლელი და გამოსასვლელი.
- მომხმარებლებმა არ უნდა დაშალონ დამტენი დამოუკიდებლად. არაპროფესიონალურმა დაშლამ შეიძლება გამოიწვიოს ელექტროშოკი და თავად დამტენის დაზიანება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გაყიდვის შემდგომი მომსახურების მიუწვდომლობა.
REMA შტეფსელის გამოყენებისას გასაკეთებელი და არასასურველი რჩევები
- REMA-ს შტეფსელი სწორად უნდა იყოს შეერთებული. კარგად დატენვისთვის დარწმუნდით, რომ საკეტი კარგად არის ჩასმული დამტენ პორტში.
- REMA-ს შტეფსელი არ უნდა იქნას გამოყენებული უხეშად. გამოიყენეთ ის ფრთხილად და რბილად, რათა თავიდან აიცილოთ შტეფსელის დაზიანება.
- როდესაც დამტენი არ გამოიყენება, დაახურეთ REMA შტეფსელს თავსახური, რათა დაიცვათ იგი უცხო საგნებისგან, განსაკუთრებით სველისგან, რამაც შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენოს შტეფსელს.
