მოდელის ნომერი
EVSED60KW-D1-EU01
პროდუქტის დასახელება
TUV სერტიფიცირებული 60 კვტ დენის დამტენი სადგური EVSED60KW-D1-EU01
პროდუქტის ვიდეო
ინსტრუქციის ნახაზი
მახასიათებლები და უპირატესობები
-
M1 ბარათის იდენტიფიკაციისა და გადახდის ტრანზაქციების მხარდაჭერა.
01 -
IP54.
02 -
მოკლე ჩართვის, ჭარბი დენის, ელვისებური და გაჟონვისგან დაცვა. ავარიული გამორთვის ფუნქციით.
03 -
მაღალი გარჩევადობის LCD ეკრანი დატენვის მონაცემების საჩვენებლად.
04 -
დინამიური, ინტელექტუალური DC დენის გაზიარების ტექნოლოგია.
05 -
დისტანციური დიაგნოსტიკა, შეკეთება და განახლებები.
06 -
CE სერტიფიცირებულია TUV-ის მიერ.
07 -
OCPP ინტეგრაცია.
08
აპლიკაცია
ლითიუმის ბატარეებზე მომუშავე მსუბუქი ავტომობილების, ტაქსების, ავტობუსების, თვითმცლელი სატვირთო მანქანების და ა.შ. სწრაფი და უსაფრთხო დატენვის უზრუნველყოფა.
სპეციფიკაციები
| მოდელი | EVSED60KW-D1-EU01 | |
| სიმძლავრე შეყვანა | შეყვანის რეიტინგი | 400V 3ph 125A მაქს. |
| ფაზის / მავთულის რაოდენობა | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| სიმძლავრის კოეფიციენტი | >0.98 | |
| მიმდინარე THD | <5% | |
| ეფექტურობა | >95% | |
| სიმძლავრე გამომავალი | გამომავალი სიმძლავრე | 60 კვტ |
| გამომავალი რეიტინგი | 200V-750V DC | |
| დაცვა | დაცვა | ჭარბი დენი, დაბალი ძაბვა, ჭარბი ძაბვა, ნარჩენი დენი, ტალღის აწევისგან დაცვა, მოკლე ჩართვა, გადაჭარბებული ჩართვა ტემპერატურა, მიწის ნაკვეთის ხარვეზი |
| მომხმარებელი ინტერფეისი და კონტროლი | ჩვენება | 10.1 დიუმიანი LCD ეკრანი და სენსორული პანელი |
| დამხმარე ენა | ინგლისური (სხვა ენები ხელმისაწვდომია მოთხოვნის შემთხვევაში) | |
| გადახდის ვარიანტი | მოთხოვნის შემთხვევაში, გადახდის ვარიანტები: დატენვა ხანგრძლივობით, დატენვა ენერგიით, დატენვა საფასურით | |
| დამუხტვის ინტერფეისი | CCS2 | |
| დაწყების რეჟიმი | Plug & Play / RFID ბარათი / აპლიკაცია | |
| კომუნიკაცია | ქსელი | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| ღია დამუხტვის წერტილის პროტოკოლი | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| გარემოსდაცვითი | სამუშაო ტემპერატურა | -20 ℃-დან 55℃-მდე (ტემპერატურა მცირდება 55℃-ზე მეტი ტემპერატურის შემთხვევაში) |
| შენახვის ტემპერატურა | -40 ℃-დან +70 ℃-მდე | |
| ტენიანობა | < 95% ფარდობითი ტენიანობა, არაკონდენსირებადი | |
| სიმაღლე | 2000 მეტრამდე (6000 ფუტი) | |
| მექანიკური | შეღწევისგან დაცვა | IP54 |
| კორპუსის დაცვა გარე მექანიკური ზემოქმედებისგან | IK10 IEC 62262-ის შესაბამისად | |
| გაგრილება | იძულებითი ჰაერი | |
| დამტენი კაბელის სიგრძე | 5m | |
| ზომები (სიგანე*სიღრმე*სიმაღლე) მმ | 700*750*1750 | |
| წონა | 280 კგ | |
| შესაბამისობა | სერტიფიკატი | CE / EN 61851-1/-23 |
ინსტალაციის სახელმძღვანელო
გახსნის წინ შეამოწმეთ, დაზიანებულია თუ არა ხის ყუთი.
გახსენით ხის ყუთი. გთხოვთ, გამოიყენოთ პროფესიონალური დაშლის ხელსაწყოები.
დაამონტაჟეთ დამტენი სადგური ჰორიზონტალურად და დარწმუნდით, რომ დაბრკოლებები დამტენი სადგურიდან 0.5 მეტრზე მეტ მანძილზეა.
იმ პირობით, რომ დამტენი სადგური გამორთულია, გახსენით დამტენი სადგურის გვერდითი კარი და შეაერთეთ დამტენი სადგურის შემავალი კაბელი დენის გამანაწილებელ გადამრთველთან ფაზის ნომრის მიხედვით. ამ ოპერაციისთვის საჭიროა პროფესიონალი პერსონალი.
ინსტალაციის დროს გასაკეთებელი და არასასურველი რჩევები
- დამტენი სადგური უნდა დამონტაჟდეს ჰორიზონტალურად და სითბოს მდგრად ზედაპირზე. არ დაამონტაჟოთ ის თავდაყირა ან ირიბად.
- დამტენი სადგური უნდა იყოს დამონტაჟებული საკმარისი სითბოს გაფრქვევის ადგილით. ჰაერის შესასვლელსა და კედელს შორის მანძილი უნდა იყოს 300 მმ-ზე მეტი, ხოლო კედელსა და ჰაერის გამოსასვლელს შორის მანძილი - 1000 მმ-ზე მეტი.
- დამტენი სადგური სითბოს გამოყოფს. უკეთესი გაგრილებისთვის, დამტენი სადგური უნდა მუშაობდეს გარემოში, სადაც ტემპერატურა -20 ℃-დან 55 ℃-მდეა.
- დამტენში არ უნდა მოხვდეს უცხო საგნები, როგორიცაა ბოჭკოები, ქაღალდის ნაჭრები, ხის ნაფოტები ან ლითონის ნამსხვრევები, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება ხანძარი გამოიწვიოს.
- დენის წყაროსთან შეერთების შემდეგ, არ შეეხოთ დამტენის კონექტორებს ელექტროშოკის რისკის თავიდან ასაცილებლად.
- დამიწების ტერმინალი კარგად უნდა იყოს დამიწებული, რათა თავიდან იქნას აცილებული ელექტროშოკი ან ხანძარი.
ოპერაციის სახელმძღვანელო
-
01
მას შემდეგ, რაც დამტენი სადგური ქსელთან კარგად იქნება დაკავშირებული, დამტენი სადგურის ჩასართავად ჩართეთ ჰაერის გადამრთველი.
-
02
ელექტრომობილში გახსენით დამტენი პორტი და დააკავშირეთ დამტენი შტეფსელი დამტენ პორტთან.
-
03
თუ კავშირი ნორმალურია, დატენვის დასაწყებად გადაფურცლეთ M1 ბარათი ბარათის გადაფურცვლის არეალში.
-
04
დატენვის დასრულების შემდეგ, დატენვის შესაჩერებლად, კვლავ გადაფურცლეთ M1 ბარათი ბარათის გადაფურცვლის არეალში.
რა უნდა გააკეთოთ და რა არ უნდა გააკეთოთ ოპერაციაში
- ელექტროენერგიის მიწოდება უნდა იყოს დაკავშირებული პროფესიონალების ხელმძღვანელობით.
- დატენვამდე დარწმუნდით, რომ დამტენი პორტი თავისუფალია წყლის ლაქებისგან, უცხო საგნებისგან და კვების კაბელი არ არის დაზიანებული.
- დატენვის დროს, საფრთხის შემთხვევაში, დატენვის შესაჩერებლად დააჭირეთ ღილაკს „საგანგებო გაჩერება“.
- დატენვის პროცესის დროს აკრძალულია დამტენის შტეფსელის ამოღება და ავტომობილის დაქოქვა.
- არ დაშალოთ ან შეაკეთოთ ეს მოწყობილობა, თუ პროფესიონალი არ ხართ.
- დამტენის ბუდის შეხება მკაცრად აკრძალულია.
- დატენვის დროს მანქანაში არავინ არ არის დაშვებული.
- ჰაერის შესასვლელი და გამოსასვლელი ხვრელები გაწმინდეთ ყოველ 30 კალენდარულ დღეში ერთხელ.
- არ დაშალოთ ელექტრომობილის დამტენი დამოუკიდებლად, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება ელექტროშოკი მიიღოთ. დაშლის დროს დამტენი ასევე შეიძლება დაზიანდეს და ამის გამო შესაძლოა გაყიდვის შემდგომი მომსახურება ვერ ისარგებლოთ.
რა უნდა გააკეთოთ და რა არ უნდა გააკეთოთ დამტენის შტეფსელის გამოყენებისას
- დამტენ შტეფსელსა და დამტენ ბუდეს შორის კავშირი საკმარისად კარგი უნდა იყოს და დამტენი შტეფსელის სამაგრი კარგად უნდა იყოს მოთავსებული დამტენი ბუდის ჭრილში, წინააღმდეგ შემთხვევაში დატენვა ვერ მოხერხდება.
- დამტენი შტეფსელი ძლიერად და უხეშად არ მოქაჩოთ, არამედ ფრთხილად მოეპყარით.
- როდესაც დამტენი არ გამოიყენება, დააფარეთ იგი პლასტმასის თავსახურით, რათა თავიდან აიცილოთ წყლისა და მტვრის შეღწევა.
- დამტენის შემთხვევით მიწაზე დადება აკრძალულია.
ინსტრუქციები საგანგებო განბლოკვისთვის
- როდესაც დამტენი შტეფსელი ჩაკეტილია დამტენის პორტში და მისი ამოღება შეუძლებელია, ნელა ჩადეთ განბლოკვის ზოლი საგანგებო განბლოკვის ხვრელში.
- შტეფსელის განსაბლოკად, გადაწიეთ ზოლი შტეფსელის შემაერთებლის მიმართულებით.
- შენიშვნა: საგანგებო განბლოკვა დაუშვებელია საგანგებო სიტუაციის დაწყებამდე.
