სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ისეთი ქვეყნების ქუჩებში, როგორიცაა ტაილანდი, ლაოსი, სინგაპური და ინდონეზია, პოპულარული ხდება ერთი ნივთი, სახელწოდებით „დამზადებულია ჩინეთში“ და ეს ჩინეთის ელექტრომობილებია.
„People's Daily Overseas Network“-ის ცნობით, ჩინეთის ელექტრომობილებმა დიდი წინსვლა განიცადეს საერთაშორისო ბაზარზე და მათი საბაზრო წილი სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში ბოლო წლებში მნიშვნელოვნად გაიზარდა და დაახლოებით 75% შეადგინა. ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ მაღალი ხარისხის და ხელმისაწვდომი პროდუქტები, კორპორატიული ლოკალიზაციის სტრატეგიები, „მწვანე“ მოგზაურობის მოთხოვნა და შემდგომი პოლიტიკური მხარდაჭერა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში ჩინური ელექტრომობილების წარმატების გასაღებია.
ლაოსის დედაქალაქ ვიენტიანის ქუჩებში ყველგან შეგიძლიათ ნახოთ ჩინური კომპანიების, როგორიცაა SAIC, BYD და Nezha, მიერ წარმოებული ელექტრომობილები. ინდუსტრიის წარმომადგენლების თქმით: „ვიენტიანი უბრალოდ ჩინეთში წარმოებული ელექტრომობილების გამოფენას ჰგავს“.
სინგაპურში BYD ელექტრომობილების ყველაზე გაყიდვადი ბრენდია და ამჟამად შვიდი ფილიალი აქვს, ხოლო კიდევ ორი-სამი მაღაზიის გახსნა იგეგმება. ფილიპინებში BYD წელს 20-ზე მეტ ახალ დილერს დაამატებს. ინდონეზიაში Wuling Motors-ის პირველმა ახალმა ენერგო გლობალურმა მოდელმა „Air ev“-მა კარგი შედეგები აჩვენა, გაყიდვები 2023 წელს 65.2%-ით გაიზარდა და ინდონეზიაში ელექტრომობილების მეორე ყველაზე გაყიდვადი ბრენდი გახდა.
ტაილანდი სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში ელექტრომობილების გაყიდვების ყველაზე დიდი რაოდენობით ქვეყანაა. 2023 წელს ჩინელმა ავტომწარმოებლებმა ტაილანდის ელექტრომობილების ბაზრის წილის დაახლოებით 80% შეადგინეს. წლის განმავლობაში ტაილანდის სამი ყველაზე პოპულარული ელექტრომობილების ბრენდი, კერძოდ, BYD, Nezha და SAIC MG, ჩინეთიდანაა.
ანალიტიკოსები მიიჩნევენ, რომ სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში ჩინური ელექტრომობილების წარმატებაზე მრავალი ფაქტორია პასუხისმგებელი. პროდუქტის მოწინავე ტექნოლოგიებისა და ინოვაციური ფუნქციების, კარგი კომფორტისა და საიმედო უსაფრთხოების გარდა, მნიშვნელოვანია ჩინური კომპანიების ლოკალიზაციის ძალისხმევა და ადგილობრივი პოლიტიკის მხარდაჭერა.
ტაილანდში ჩინელმა ელექტრომობილების მწარმოებლებმა პარტნიორობა დაამყარეს ცნობილ ადგილობრივ კომპანიებთან. მაგალითად, BYD-მ ითანამშრომლა Rever Automotive Company-სთან და ის BYD-ის ექსკლუზიურ დილერად დანიშნა ტაილანდში. Rever Automotive-ს მხარს უჭერს Siam Automotive Group, რომელიც ცნობილია როგორც „ტაილანდის მანქანების მეფე“. SAIC Motor-მა ტაილანდში ელექტრომობილების გასაყიდად პარტნიორობა დაამყარა Charoen Pokphand Group-თან.
ადგილობრივ კონგლომერატებთან პარტნიორობით, ჩინელ ელექტრომობილების მწარმოებლებს შეუძლიათ ისარგებლონ ადგილობრივი კომპანიების განვითარებული საცალო ქსელებით. გარდა ამისა, მათ შეუძლიათ ადგილობრივი პროფესიონალების დაქირავება მარკეტინგული სტრატეგიების შესამუშავებლად, რომლებიც საუკეთესოდ შეესაბამება ტაილანდის ეროვნულ პირობებს.
ტაილანდის ბაზარზე შემოსული თითქმის ყველა ჩინელი ელექტრომობილების მწარმოებელი უკვე ლოკალიზებულია ან ვალდებულია ლოკალიზაცია გაუკეთოს საკუთარ საწარმოო ხაზებს. სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში საწარმოო ბაზის შექმნა არა მხოლოდ შეამცირებს ჩინელი ელექტრომობილების მწარმოებლების ადგილობრივ წარმოებისა და დისტრიბუციის ხარჯებს, არამედ ხელს შეუწყობს მათი ცნობადობისა და რეპუტაციის გაუმჯობესებას.
„მწვანე“ მოგზაურობის კონცეფციით ამოძრავებული სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნები, როგორიცაა ტაილანდი, ვიეტნამი და ინდონეზია, ამბიციურ მიზნებსა და პოლიტიკას აყალიბებენ. მაგალითად, ტაილანდი ცდილობს, რომ 2030 წლისთვის ახალი ავტომობილების წარმოების 30% ნულოვანი გამონაბოლქვის მქონე ავტომობილებმა შეადგინოს. ლაოსის მთავრობამ დაისახა მიზანი, რომ 2030 წლისთვის ელექტრომობილებმა ქვეყნის ავტოპარკის მინიმუმ 30% შეადგინონ და შეიმუშავა ისეთი სტიმულები, როგორიცაა საგადასახადო შეღავათები. ინდონეზია მიზნად ისახავს, 2027 წლისთვის ელექტრომობილების აკუმულატორების წამყვანი მწარმოებელი გახდეს ელექტრომობილებისა და აკუმულატორების წარმოების სუბსიდიებისა და საგადასახადო შეღავათების გზით ინვესტიციების მოზიდვით.
ანალიტიკოსებმა აღნიშნეს, რომ სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნები აქტიურად იზიდავენ ჩინურ ელექტრომობილების კომპანიებს, იმ იმედით, რომ ითანამშრომლებენ უკვე დამკვიდრებულ ჩინურ კომპანიებთან ტექნოლოგიების ბაზარზე წვდომის სანაცვლოდ, რათა მიაღწიონ საკუთარი ელექტრომობილების ინდუსტრიის სწრაფ განვითარებას.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 20 მარტი
