PFC+LLC რბილი გადართვის ტექნოლოგიის გამოყენებით. მაღალი შეყვანის სიმძლავრის კოეფიციენტი, დაბალი დენის ჰარმონიკები, მცირე ძაბვა და დენის ტალღური ტალღები, მაღალი გარდაქმნის ეფექტურობა და მოდულის სიმძლავრის მაღალი სიმკვრივე.
ფართო შეყვანის ძაბვის დიაპაზონის მხარდაჭერა, რათა უზრუნველყოს ბატარეის სტაბილური და საიმედო დატენვა არასტაბილური კვების წყაროს პირობებში.
ფართო გამომავალი ძაბვის დიაპაზონი. მაგალითად, საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში, 48 ვოლტიან დამტენს შეუძლია 24 ვოლტიანი ლითიუმის აკუმულატორის დატენვა.
CAN კომუნიკაციის ფუნქციის წყალობით, მას შეუძლია ლითიუმის აკუმულატორის BMS-თან კომუნიკაცია, რათა ინტელექტუალურად მართოს აკუმულატორის დატენვა, რათა უზრუნველყოს საიმედო, უსაფრთხო, სწრაფი დატენვა და ბატარეის ხანგრძლივი მუშაობა.
ერგონომიული დიზაინი და მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი ინტერფეისი, მათ შორის LCD დისპლეი, LED ინდიკატორის შუქი, ღილაკები დატენვის ინფორმაციისა და სტატუსის საჩვენებლად, სხვადასხვა ოპერაციისა და პარამეტრების შესასრულებლად.
გადატვირთვისგან, ჭარბი ძაბვისგან, ჭარბი დენისგან, გადახურებისგან, მოკლე ჩართვისგან, შტეფსელის გადახურებისგან, შეყვანის ფაზის დაკარგვისგან, შეყვანის ჭარბი ძაბვისგან, შეყვანის დაბალი ძაბვისგან, გაჟონვისგან, ლითიუმის აკუმულატორის ანომალიური დატენვისგან და ა.შ. დაცვით. შეუძლია დატენვის პრობლემების დიაგნოსტიკა და ჩვენება.
ცხელი შეერთების და მოდულური დიზაინი, რომელიც ამარტივებს კომპონენტების მოვლა-პატრონობასა და შეცვლას და ამცირებს MTTR-ს (შეკეთების საშუალო დრო).
CE სერტიფიცირებულია TUV-ის მიერ.
ლითიუმის ბატარეაზე მომუშავე სამრეწველო სატრანსპორტო საშუალებების სწრაფი, უსაფრთხო და ჭკვიანი დატენვის უზრუნველსაყოფად, მათ შორის ელექტრო ამწე ამწეებისთვის, ელექტრო საჰაერო სამუშაო პლატფორმებისთვის, ელექტრო სტეკერებისთვის, ელექტრო წყლის ტრანსპორტისთვის, ელექტრო ექსკავატორისთვის, ელექტრო დამტვირთავისთვის და ა.შ.
მოდელი | APSP-24V80A-220CE |
DC გამომავალი | |
ნომინალური გამომავალი სიმძლავრე | 1.92 კვტ |
ნომინალური გამომავალი დენი | 80A |
გამომავალი ძაბვის დიაპაზონი | 16 ვოლტი ~ 30 ვოლტი დენზე |
დენის რეგულირებადი დიაპაზონი | 5A~80A |
რიპლიe | ≤1% |
სტაბილური ძაბვის სიზუსტე | ≤±0.5% |
ეფექტურობა | ≥92% |
დაცვა | მოკლე ჩართვა, ჭარბი დენი, ჭარბი ძაბვა, უკუკავშირი და ტემპერატურის გადაჭარბება |
ცვლადი დენის შეყვანა | |
შემავალი ძაბვის ნომინალი | ერთფაზიანი 220VAC |
შეყვანის ძაბვის დიაპაზონი | 90VAC~265VAC |
შეყვანის დენის დიაპაზონი | ≤12A |
სიხშირე | 50Hz~60Hz |
სიმძლავრის კოეფიციენტი | ≥0.99 |
დენის დამახინჯება | ≤5% |
შეყვანის დაცვა | გადაჭარბებული ძაბვა, დაბალი ძაბვა, გადაჭარბებული დენი და ფაზის დაკარგვა |
სამუშაო გარემო | |
სამუშაო გარემოს ტემპერატურა | -20%~45℃, ჩვეულებრივ მუშაობს; 45℃~65℃, რაც ამცირებს გამომავალ ტემპერატურას; 65℃-ზე მეტი, გამორთვა. |
შენახვის ტემპერატურა | -40℃ ~75℃ |
ფარდობითი ტენიანობა | 0~95% |
სიმაღლე | სრული დატვირთვის სიმძლავრე ≤2000 მ; >2000მ გამოიყენეთ იგი GB/T389.2-1993-ის 5.11.2 პუნქტის დებულებების შესაბამისად. |
პროდუქტის უსაფრთხოება და საიმედოობა | |
იზოლაციის სიმტკიცე | შეყვანა-გამოსვლა: 2120VDC გარსში: 2120VDC გარე გარსი: 2120VDC |
ზომები და წონა | |
კონტურის ზომები | 400 (სიმაღლე) × 213 (სიგანე) × 278 (სიღრმე) |
წმინდა წონა | 13.5 კგ |
დაცვის კლასი | IP20 |
სხვები | |
გამომავალი კონექტორი | რემა |
გაგრილება | იძულებითი ჰაერის გაგრილება |
დარწმუნდით, რომ დამტენის შტეფსელი კარგად არის შეერთებული სოკეტში.
კარგად შეაერთეთ REMA-ს კონექტორი ლითიუმის ბატარეის ბლოკთან.
დამტენის ჩასართავად დააჭირეთ გადამრთველს.
დატენვისთვის დააჭირეთ დაწყების ღილაკს.
ავტომობილის სრულად დატენვის შემდეგ, დატენვის შესაჩერებლად დააჭირეთ ღილაკს „გაჩერება“.
გათიშეთ REMA-ს კონექტორი ელექტრომობილთან.
დამტენის გამოსართავად დააჭირეთ გადამრთველს და შემდეგ გამორთეთ დამტენის შტეფსელი.