80 კვტ / 120 კვტ / 160 კვტ / 200 კვტ / 240 კვტ ელექტრომობილის (EV) დამტენი DC – ევროპული სტანდარტი
ფუნქცია
მაღალი ძაბვის გამომავალი:მხარს უჭერს 200–1000 ვოლტს, თავსებადია ელექტრომობილების ფართო სპექტრთან, კომპაქტური მანქანებიდან დაწყებული დიდი კომერციული ავტობუსებით დამთავრებული.
მაღალი სიმძლავრის გამომავალი:უზრუნველყოფს ულტრასწრაფ დატენვას, რაც მას იდეალურს ხდის დიდი ავტოსადგომებისთვის, საცხოვრებელი დასახლებებისა და სავაჭრო ცენტრებისთვის.
ინტელექტუალური ენერგიის განაწილება:უზრუნველყოფს ენერგიის ეფექტურ განაწილებას, თითოეული ენერგომოდულის დამოუკიდებლად მუშაობით მაქსიმალური გამოყენებისთვის.
სტაბილური შეყვანის ძაბვა:უძლებს 380 ვოლტამდე ± 15%-მდე ძაბვის რყევებს, ინარჩუნებს უწყვეტ და საიმედო დატენვის მუშაობას.
გაუმჯობესებული გაგრილების სისტემა:მოდულური სითბოს გაფრქვევა ადაპტური ვენტილატორის კონტროლით ხმაურის მინიმიზაციისა და სისტემის ხანგრძლივობის გაზრდის მიზნით.
კომპაქტური, მოდულური დიზაინი:მასშტაბირებადია 80 კვტ-დან 240 კვტ-მდე, სხვადასხვა ინსტალაციის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.
რეალურ დროში მონიტორინგი:ინტეგრირებული ბექენდ სისტემა უზრუნველყოფს სტატუსის რეალურ დროში განახლებებს დისტანციური მართვისა და დიაგნოსტიკისთვის.
დინამიური დატვირთვის დაბალანსება:ოპტიმიზაციას უკეთებს დატვირთვის კავშირებს ეფექტური და სტაბილური მუშაობისთვის.
ინტეგრირებული კაბელების მართვის სისტემა:ინახავს კაბელებს ორგანიზებულად და დაცულად, რაც უზრუნველყოფს უფრო უსაფრთხო და მომხმარებლისთვის მოსახერხებელ დატენვას.
პორტატული ელექტრომობილის დამტენის სპეციფიკაცია
| მოდელი | EVSED-80EU | EVSED-120EU | EVSED-160EU | EVSED-200EU | EVSED-240EU |
| ნომინალური გამომავალი ძაბვა | 200-1000 ვოლტი | ||||
| ნომინალური გამომავალი დენი | 20-250A | ||||
| ნომინალური გამომავალი სიმძლავრე | 80 კვტ | 120 კვტ | 160 კვტ | 200 კვტ | 240 კვტ |
| რაოდენობა გასწორების მოდულები | 2 ცალი | 3 ცალი | 4 ცალი | 5 ცალი | 6 ცალი |
| შემავალი ძაბვის ნომინალი | 400VAC+15%VAC (L1+L2+L3+N=PE) | ||||
| შეყვანის ძაბვა სიხშირე | 50 ჰერცი | ||||
| შეყვანის მაქს. დენი | 125A | 185A | 270A | 305A | 365A |
| კონვერტაციის ეფექტურობა | ≥ 0.95 | ||||
| ჩვენება | 10.1 დიუმიანი LCD ეკრანი და სენსორული პანელი | ||||
| დამუხტვის ინტერფეისი | CCS2 | ||||
| მომხმარებლის ავთენტიფიკაცია | შეერთება და დატენვა/ RFID ბარათი/ აპლიკაცია | ||||
| ღია დამუხტვის წერტილის პროტოკოლი | OCPP1.6 | ||||
| ქსელი | Ethernet, Wi-Fi, 4G | ||||
| გაგრილების რეჟიმი | იძულებითი ჰაერის გაგრილება | ||||
| სამუშაო ტემპერატურა | -30℃-50℃ | ||||
| სამუშაო ტენიანობა | 5% ~ 95%RH კონდენსაციის გარეშე | ||||
| დაცვის დონე | IP54 | ||||
| ხმაური | <75dB | ||||
| სიმაღლე | 2000 მეტრამდე | ||||
| წონა | 304 კგ | 321 კგ | 338 კგ | 355 კგ | 372 კგ |
| დამხმარე ენა | ინგლისური (სხვა ენებისთვის განკუთვნილი შემუშავება) | ||||
| კაბელების მართვა სისტემა | დიახ | ||||
| დაცვა | გადაჭარბებული დენი, დაბალი ძაბვა, გადაჭარბებული ძაბვა, ნარჩენი დენი, ტალღა, მოკლე ჩართვა, გადაჭარბებული ტემპერატურა, დამიწების ხარვეზი | ||||
ელექტრომობილის დამტენის გამოჩენა
