Thailand bubar nganakake rapat pertama Komite Kebijakan Kendaraan Listrik Nasional 2024, lan ngrilis langkah-langkah anyar kanggo ndhukung pangembangan kendaraan komersial listrik kayata truk listrik lan bis listrik kanggo mbantu Thailand entuk netralitas karbon sanalika bisa. Miturut inisiatif anyar iki, pamrentah Thailand bakal ndhukung perusahaan sing ana gandhengane karo kendaraan listrik sing layak liwat langkah-langkah keringanan pajak. Wiwit tanggal efektif kebijakan kasebut nganti pungkasan taun 2025, perusahaan sing tuku kendaraan komersial listrik sing diprodhuksi utawa dirakit ing Thailand bisa entuk pengurangan pajak kaping pindho saka rega kendaraan sing nyata, lan ora ana watesan rega kendaraan; Perusahaan sing tuku kendaraan komersial listrik impor uga bisa entuk pengurangan pajak 1,5 kali lipat saka rega kendaraan sing nyata.
"Langkah-langkah anyar iki utamane ditujokake kanggo kendaraan komersial gedhe kayata truk listrik lan bis listrik kanggo nyengkuyung perusahaan supaya entuk emisi nol bersih." Nali Tessatilasha, sekretaris jenderal Dewan Promosi Investasi Thailand, ujar manawa iki bakal luwih nguatake pambangunan ekosistem kendaraan listrik Thailand lan nguatake posisi Thailand minangka pusat manufaktur kendaraan listrik Asia Tenggara.
Rapat kasebut nyetujoni serangkaian langkah promosi investasi kanggo ndhukung pambangunan sistem panyimpenan energi kendaraan listrik, kayata nyedhiyakake subsidi kanggo perusahaan manufaktur baterei sing memenuhi standar, supaya bisa narik luwih akeh produsen baterei kanthi teknologi canggih kanggo nandur modal ing Thailand. Inisiatif anyar iki uga nambahi lan nyetel tahap anyar insentif pangembangan kendaraan listrik. Contone, ruang lingkup kendaraan listrik sing layak kanggo subsidi tuku mobil bakal ditambahi menyang mobil penumpang kanthi kapasitas penumpang ora luwih saka 10 wong, lan subsidi bakal diwenehake marang sepeda motor listrik sing layak.
Insentif kendaraan listrik Thailand saiki, sing dirilis ing kuartal kaping papat taun 2023, bakal nyedhiyakake subsidi nganti 100.000 baht ($1 udakara 36 baht) kanggo para panuku kendaraan listrik ing taun 2024-2027 saben tuku kendaraan. Kanggo nggayuh target kendaraan listrik sing nyumbang 30% saka produksi kendaraan Thailand ing taun 2030, miturut insentif kasebut, pamrentah Thailand bakal ngilangi bea impor kendaraan lan pajak cukai kanggo produsen mobil asing sing layak sajrone taun 2024-2025, nalika njaluk supaya dheweke ngasilake sawetara kendaraan listrik sacara lokal ing Thailand. Media Thailand ngramalake yen saka taun 2023 nganti 2024, impor kendaraan listrik Thailand bakal tekan 175.000, sing diarepake bakal luwih ngrangsang produksi kendaraan listrik domestik, lan Thailand diarepake bakal ngasilake 350.000 nganti 525.000 kendaraan listrik ing pungkasan taun 2026.
Ing taun-taun pungkasan, Thailand terus ngenalake langkah-langkah kanggo nyengkuyung pangembangan kendaraan listrik lan entuk asil tartamtu. Ing taun 2023, luwih saka 76.000 kendaraan listrik murni anyar kadhaftar ing Thailand, mundhak sing signifikan saka 9.678 ing taun 2022. Sajrone setaun 2023, jumlah registrasi anyar kanggo macem-macem jinis kendaraan listrik ing Thailand ngluwihi 100.000, mundhak 380%. Krysta Utamot, presiden Asosiasi Kendaraan Listrik Thailand, ujar manawa ing taun 2024, dodolan kendaraan listrik ing Thailand diarepake bakal mundhak maneh, kanthi registrasi sing bisa tekan 150.000 unit.
Ing taun-taun pungkasan, akeh perusahaan mobil Tiongkok sing nandur modal ing Thailand kanggo ngadegake pabrik, lan kendaraan listrik Tiongkok wis dadi pilihan anyar kanggo konsumen Thailand kanggo tuku mobil. Miturut statistik, ing taun 2023, dodolan kendaraan listrik merek Tiongkok nyumbang 80% saka pangsa pasar kendaraan listrik Thailand, lan telung merek kendaraan listrik paling populer ing Thailand yaiku saka Tiongkok, yaiku BYD, SAIC MG lan Nezha. Jiang Sa, presiden Institut Riset Otomotif Thailand, ujar manawa ing taun-taun pungkasan, kendaraan listrik Tiongkok saya tambah populer ing pasar Thailand, nambah popularitas kendaraan listrik, lan perusahaan mobil Tiongkok sing nandur modal ing Thailand uga nggawa industri pendukung kayata baterei, sing ndorong konstruksi rantai industri kendaraan listrik, sing bakal mbantu Thailand dadi pasar kendaraan listrik utama ing ASEAN. (Situs web Forum Rakyat)
Wektu kiriman: 06-Mar-2024
