Pamrentah Hongaria bubar ngumumake kenaikan 30 milyar forint adhedhasar program kendaraan listrik subsidi 60 milyar forint, kanggo ningkatake popularitas kendaraan listrik ing Hongaria kanthi nyedhiyakake subsidi tuku mobil lan kredit diskon kanggo ndhukung perusahaan supaya bisa tuku kendaraan listrik.
Pamrentah Hongaria ngumumake total 90 milyar forint (udakara 237 yuta euro) rencana dhukungan kendaraan listrik, isine utamane kalebu, pisanan, wiwit Februari 2024, bakal resmi ngluncurake 40 milyar forint subsidi negara kanggo ndhukung perusahaan supaya bisa tuku kendaraan listrik, perusahaan domestik Hongaria bisa milih kanthi mandiri kanggo tuku macem-macem jinis kendaraan listrik. Ing wektu sing padha, subsidi diklasifikasikake miturut jumlah karyawan lan kapasitas batere kendaraan listrik. Jumlah subsidi minimal kanggo saben perusahaan yaiku 2,8 yuta forint lan maksimal yaiku 64 yuta forint. Kapindho yaiku nyedhiyakake 20 milyar forint dhukungan utangan bunga diskon kanggo perusahaan sing nyedhiyakake layanan kendaraan kayata leasing lan sharing mobil listrik. Ing rong setengah taun sabanjure, bakal nandur modal 30 milyar forint ing pambangunan 260 stasiun pangisian daya kapasitas dhuwur ing jaringan dalan nasional, kalebu 92 stasiun pangisian daya Tesla anyar.
Pamrentah Hongaria bubar ngumumake kenaikan 30 milyar forint adhedhasar program kendaraan listrik subsidi 60 milyar forint, kanggo ningkatake popularitas kendaraan listrik ing Hongaria kanthi nyedhiyakake subsidi tuku mobil lan kredit diskon kanggo ndhukung perusahaan supaya bisa tuku kendaraan listrik.
Pamrentah Hongaria ngumumake total 90 milyar forint (udakara 237 yuta euro) rencana dhukungan kendaraan listrik, isine utamane kalebu, pisanan, wiwit Februari 2024, bakal resmi ngluncurake 40 milyar forint subsidi negara kanggo ndhukung perusahaan supaya bisa tuku kendaraan listrik, perusahaan domestik Hongaria bisa milih kanthi mandiri kanggo tuku macem-macem jinis kendaraan listrik. Ing wektu sing padha, subsidi diklasifikasikake miturut jumlah karyawan lan kapasitas batere kendaraan listrik. Jumlah subsidi minimal kanggo saben perusahaan yaiku 2,8 yuta forint lan maksimal yaiku 64 yuta forint. Kapindho yaiku nyedhiyakake 20 milyar forint dhukungan utangan bunga diskon kanggo perusahaan sing nyedhiyakake layanan kendaraan kayata leasing lan sharing mobil listrik. Ing rong setengah taun sabanjure, bakal nandur modal 30 milyar forint ing pambangunan 260 stasiun pangisian daya kapasitas dhuwur ing jaringan dalan nasional, kalebu 92 stasiun pangisian daya Tesla anyar.
Peluncuran program iki ora mung dipuji dening produsen kendaraan listrik, sing bakal ningkatake pertumbuhan produksi kendaraan listrik, ing wektu sing padha, perusahaan individu, perusahaan taksi, perusahaan berbagi mobil, lan liya-liyane, uga bakal entuk manfaat saka subsidi kanggo tuku kendaraan listrik kanthi rega diskon, mbantu nyuda biaya operasi perusahaan.
Sawetara analis percaya manawa saliyane nduweni peran penting kanggo nglawan perubahan iklim lan kamardikan energi, rencana pamrentah Hongaria kanggo nyubsidi kendaraan listrik bakal duwe rong efek sing adoh banget kanggo ekonomi Hongaria. Salah sijine yaiku nyambungake sisih produksi lan konsumsi industri kendaraan listrik. Hongaria ngarah dadi produsen batere daya kendaraan listrik paling gedhe ing Eropa, kanthi limang saka 10 produsen batere daya paling dhuwur ing donya wis berbasis ing Hongaria. Pangsa kendaraan listrik Hongaria ing pasar mobil anyar wis mundhak dadi luwih saka 6%, nanging isih ana kesenjangan gedhe saka pangsa kendaraan listrik ing Eropa Kulon luwih saka 12%, ana akeh ruang kanggo pangembangan, saiki saka sisih produksi lan sisih konsumen kanggo kerja bareng kanggo ningkatake pangembangan sakabèhé saka mekanisme industri kendaraan listrik wis kawangun.
Liyane yaiku jaringan stasiun pangisian daya lagi "dijaringan nasional". Jaringan stasiun pangisian daya nasional penting banget kanggo ningkatake pangembangan industri kendaraan listrik. Ing pungkasan taun 2022, ana 2.147 stasiun pangisian daya ing Hongaria, mundhak 14% saben taun. Ing wektu sing padha, nilai program kendaraan listrik subsidi yaiku bisa mbantu luwih akeh departemen melu ing bidang kendaraan listrik. Contone, fasilitas pangisian daya sing trep uga bakal dadi daya tarik gedhe kanggo perjalanan darat Eropa, sing bakal duwe efek positif kanggo industri pariwisata Hongaria.
Hongaria bisa ngetrapake macem-macem subsidi kanggo kendaraan listrik, alesan utamane yaiku ing Desember 2023, Uni Eropa pungkasane sarujuk kanggo ngeculake pembekuan sebagian dana Uni Eropa Hongaria, fase pertama udakara 10,2 milyar euro, sing bakal diterbitake menyang Hongaria wiwit Januari 2024 nganti 2025.
Kapindho, pemulihan ekonomi Hongaria wis entuk asil sing luar biasa, ngurangi kangelan anggaran nasional lan ningkatake kapercayan investasi. PDB Hongaria tuwuh 0,9% saben kuartal ing kuartal katelu taun 2023, ngluwihi pangarepan lan nandhani pungkasaning resesi teknis sajrone setaun. Sauntara kuwi, tingkat inflasi Hongaria ing November 2023 yaiku 7,9%, paling endhek wiwit Mei 2022. Tingkat inflasi Hongaria wis mudhun dadi 9,9% ing Oktober 2023, nyukupi target pemerintah kanggo ngontrol inflasi dadi siji digit ing pungkasan taun. Bank sentral Hongaria terus ngurangi suku bunga patokan, nurunake 75 basis poin dadi 10,75%.
Katelu, Hongaria wis nggawe upaya sing jelas kanggo ngembangake industri sing ana gandhengane karo kendaraan listrik. Saiki, industri otomotif nyumbang 20% saka ekspor Hongaria lan 8% saka output ekonomi, lan pamrentah Hongaria percaya manawa industri sing ana gandhengane karo kendaraan listrik bakal dadi tulang punggung ekonomi global ing mangsa ngarep. Masa depan ekonomi Hongaria bakal didominasi dening energi ijo, lan industri otomotif tradisional kudu diowahi dadi kendaraan listrik. Industri mobil Hongaria bakal pindhah kabeh menyang tenaga baterei. Mulane, wiwit taun 2016, Hongaria wiwit ngrumusake rencana pangembangan kanggo kendaraan listrik, Kementerian Energi Hongaria ing taun 2023 kanggo ngembangake kabijakan anyar kanggo nyengkuyung panggunaan energi ijo saiki lagi dikonsultasi, kanthi jelas nyengkuyung panggunaan kendaraan listrik murni, nuduhake manawa iki minangka alat sing nemtokake kanggo industri transportasi ijo, nalika ngusulake kanggo mbatalake ijin plat nomer ijo kanggo kendaraan listrik hibrida plug-in.
Hongaria wis ngenalake subsidi kanggo tuku kendaraan listrik pribadi wiwit taun 2021 nganti 2022, kanthi total subsidi 3 milyar forint, dene tuku kendaraan listrik uga entuk pembebasan pajak penghasilan pribadi lan biaya parkir gratis ing papan parkir umum lan insentif liyane, sing ndadekake kendaraan listrik populer ing Hongaria. Penjualan kendaraan listrik mundhak 57% ing taun 2022, lan data Juni 2023 nuduhake yen jumlah kendaraan plat nomer ijo ing Hongaria, kalebu kendaraan hibrida plug-in, ngluwihi 74.000, sing 41.000 minangka kendaraan listrik murni.
Bis listrik uga mlebu ing bidang transportasi umum ing Hongaria, lan pamrentah Hongaria ngrencanakake ngganti 50% bis bahan bakar tradisional nganggo bis rendah karbon ing kutha-kutha gedhe Hongaria ing mangsa ngarep. Ing Oktober 2023, Hongaria ngluncurake prosedur pengadaan umum pertama kanggo operasi layanan umum kanggo bis listrik, lan wiwit taun 2025, armada bis ing ibukutha Budapest bakal duwe 50 bis modern, ramah lingkungan, lan listrik lengkap, lan panyedhiya layanan uga kudu tanggung jawab kanggo desain lan operasi infrastruktur pangisian daya. Saiki, kutha Budapest isih duwe meh 300 bis lawas sing kudu diganti, lan luwih seneng tuku kendaraan nol emisi ing sektor transportasi umum, lan wis ngidentifikasi pembaruan bis listrik minangka tujuan jangka panjang.
Kanggo ngurangi biaya pangisian daya, pamrentah Hongaria wis ngluncurake kabijakan kanggo ndhukung instalasi sistem energi surya ing rumah tangga wiwit Januari 2024, mbantu rumah tangga ngasilake, nyimpen, lan nggunakake energi ijo. Pamrentah Hongaria uga ngetrapake kabijakan subsidi 62 milyar forint kanggo nyengkuyung perusahaan supaya mbangun fasilitas panyimpenan energi ijo dhewe. Perusahaan bisa nampa dhukungan finansial negara anggere nggunakake fasilitas panyimpenan energi lan mesthekake yen bisa beroperasi paling ora 10 taun. Fasilitas panyimpenan energi iki dijadwalake rampung ing Mei 2026, lan bakal nambah skala panyimpenan energi sing dibangun dhewe luwih saka 20 kali lipat dibandhingake karo tingkat saiki ing Hongaria.
Wektu kiriman: 8 Januari 2024
